Купил со скидкой:) - Страница 2 - Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4.

Viva · 26.10.2011, 05:45

Цитата:

Сообщение от god1941

Более того, люмин переживет нержавейку.

Шутник однако.

Viva · 26.10.2011, 05:55

Себе ставил такую защиту: ЗАЩИТА КАРТЕРА ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ KOLEOS Реф. 7711471242 (1800 р). Проблема оказалась в монтаже. При установке необходим "резьбовой" заклепочник. У ОД не оказалось, в автосервисах так же не нашел. Заказал в Инете заклепочник, весьма презентабельный. Стоимость защиты+заклепочник, оказалась меньше, чем услуга ОД по установке стальной защиты. Причем заклепочник был в дальнейшем подарен приятелю, который был несказанно рад такому эксклюзивному девайсу (инженеры поймут).

troosh · 26.10.2011, 06:21

Цитата:

Сообщение от homo sapiens

Судя по каталогу аксессуаров отказались они от алюминиевой, что немудрено с нашими реагентами и солью зимой. Стальная и кевларовая защиты доступны к установке. Стальная, кстати, совсем недорого с установкой.
Аксессуары и запчасти Koleos 4x4

Про алюминий я и не говорил - да стальная у них есть, но по их словам заклепочника нет и не будет - отказались они от установки этой детали

ТЦ Лорант · 26.10.2011, 10:54

Цитата:

Сообщение от homo sapiens

Да, нет! Это я прошу прощения.
По долгу службы работаю в окружающей среде, скажем так, насыщенной солью, так вот алюминиевые и силуминовые детали окисляются и умирают гораздо быстрее своих стальных и чугунных собратьев. Так что есть с чем сравнивать

И уж тем более ни один люмин не пережил нержавейку, даже "качественную" китайскую.

Это весьма странно, потому что за 10 лет стальной оцинкованный капот у меня прогнил, а на люминевом никаких следов.))

Aleksey-F · 26.10.2011, 12:11

Цитата:

Сообщение от troosh

Никто такие не ставил?

Стоит "кевларовая" съела 3см. клиренса. Регулярно ей задеваю высокий бордюр, плюс, как-то при ударе о пень пришлось менять радиатор, поскольку сломал его крепление, защита оказалась коротенькой.

troosh · 26.10.2011, 12:43

Цитата:

Сообщение от Aleksey-F

Стоит "кевларовая" съела 3см. клиренса. Регулярно ей задеваю высокий бордюр, плюс, как-то при ударе о пень пришлось менять радиатор, поскольку сломал его крепление, защита оказалась коротенькой.

А ставили в Петровском? А то такое название услышал только у них

ALEX 47 · 26.10.2011, 12:52

Ставили стальную при предпродажной подготовке, в Петровском, но в Питере. Никаких проблем не было. По крайней мере мне их не озвучили.
Защита стОит отлично. Наезжал и на камни, и на ледяные глыбы (конечно случайно) - никаких последствий, кроме царапин на ней.

troosh · 27.10.2011, 10:52

Ну вот защиту купил - композитную и там же поставил вышло 4300 за защиту и 500 рублей за установку - устаовка 15 минут.

Подробности будут в теме защиты, а тут нпишу что клиренс измеренный получилмя 165мм - съелось 4 см

Странно, но я даже не расстроился, хотя заявленный клиренс Колеоса был одним из факторов выбора

Ссылка на очет:
Защита картера двигателя

sergmax · 28.10.2011, 14:10

Цитата:

Сообщение от god1941

алюминию от наших реагентов и солей ничего не будет.

Гы-гы. То-то у нас алюминиевые радиаторы через две зимы разваливаются.

Land · 28.10.2011, 14:13

При зимней эксплуатации малейшая царапина на колесном диске приведет к вспучиванию краски и коррозии алюминия.

troosh · 31.10.2011, 12:51

Наконец купил себе сетку в бампер в южном порту и в воскресенье установил - вот отчет с фотками:
Сетка в бампер

Orto-Doc · 21.11.2011, 00:22

Всем доброго времени суток.
Позвольте и мне из соседнего Клуба (LagunaClub) к вам присоединиться. 2 года был владельцем Лагуны 3, 2,0, механика. Машинкой был доволен. Успел проехать 44600 км. Готовился к смене авто по весне. Но тут случилась беда - подбил меня ... уроженец Улан-Батора на ФФ1. Не криминал, кузовные элементы правого бока под замену. Пока со страховой решали вопрос ремонта задумался о смене авто. Был выбор: CR-V или Koleos. Победили практичность и желание спать спокойно.
Как итог, после определенных поисков по салонам, оказался владельцем Koleos LP, белый-перламутр + Navi. Поскольку брал в салоне, где и Лагуну, то "отжал" у них допов на 25 тыс., да навигация мне за 10 всего обошлась.
Жизнь - синусоида, и радость от владения новой машиной была разбавлена досадным ощущением увода вправо. Через 300 км. пробега приехал к продавцу, поставили на стенд - только заднее правое колесо в зеленой зоне, все остальные в красной (так бывает с завода???). Тут-же мне обьявили о выходе "голубой " ноты на прошивку моего вариатора... "Залили", почистили контакты датчиков уровны топлива (после двух заправок под горло шалили, сейчас вроде бы успокоились). Поставил оригинальную защиту, да обзавелся шипованным Контиком на Реплике. Отвыкаю от Лагуновских "свободных рук" и точного компьютера.
Пока привыкаю к новым ощущениям от вождения и читаю форым старожилов.
Ну, как-то так...

ТЦ Лорант · 21.11.2011, 01:06

привет.)
У тебя на л3 с механикой СР были??? Не привележ случаем?

добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от sergmax

Гы-гы. То-то у нас алюминиевые радиаторы через две зимы разваливаются.

у меня была десятилетняя лагуна с люминевым капотом.) Не сгнила..)

alx8319 · 21.11.2011, 01:17

А почему отвыкаете то от свободных рук в LP эта функция есть

GERR · 21.11.2011, 02:06

Цитата:

Сообщение от Orto-Doc

так бывает с завода???

По-разному бывает ))
Главное - исправили увод? Денег взяли за это?

Цитата:

Сообщение от Orto-Doc

и точного компьютера

Это да - реношные компы много точнее.

п.с.
Поздравляю с покупкой и приветствую в нашем Клубе!

Цитата:

Сообщение от alx8319

А почему отвыкаете то от свободных рук

На ЛА3 (и на М3/Флюенсе) свободные руки более продвинутые - машина сама запирается, когда отходишь от неё - ничего нажимать не нужно.

27.10.2011, 10:52	#23
troosh Прошёл обкатку Регистрация: 12.05.2011 Откуда: Москва Автомобиль: LuxP 18" Возраст: 45 Сообщений: 61 Благодарности: 35/9	Ну вот защиту купил - композитную и там же поставил вышло 4300 за защиту и 500 рублей за установку - устаовка 15 минут. Подробности будут в теме защиты, а тут нпишу что клиренс измеренный получилмя 165мм - съелось 4 см Странно, но я даже не расстроился, хотя заявленный клиренс Колеоса был одним из факторов выбора Ссылка на очет: Защита картера двигателя Последний раз редактировалось troosh; 27.10.2011 в 15:04.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
После Колеоса я купил ...	GERR	Автомобили.	257	28.10.2024 15:10
КУПИЛ ЛАГУНУ 3	Boriss	Renault.	46	22.07.2011 16:25
Купил велобагажник	Vitaly	Аксессуары. Дополнительное оборудование. Тюнинг.	5	25.05.2010 17:29

26.10.2011, 05:55	#17
Viva Старейшина Регистрация: 15.04.2010 Откуда: Владивосток Автомобиль: Koleos был Сообщений: 505 Благодарности: 242/116	Себе ставил такую защиту: ЗАЩИТА КАРТЕРА ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ KOLEOS Реф. 7711471242 (1800 р). Проблема оказалась в монтаже. При установке необходим "резьбовой" заклепочник. У ОД не оказалось, в автосервисах так же не нашел. Заказал в Инете заклепочник, весьма презентабельный. Стоимость защиты+заклепочник, оказалась меньше, чем услуга ОД по установке стальной защиты. Причем заклепочник был в дальнейшем подарен приятелю, который был несказанно рад такому эксклюзивному девайсу (инженеры поймут).

26.10.2011, 12:52	#22
ALEX 47 Ветеран Регистрация: 25.05.2009 Имя: Алексей Откуда: Ленинградская обл. Автомобиль: Volvo XC60 D5 Возраст: 71 Сообщений: 3,693 Благодарности: 866/515	Ставили стальную при предпродажной подготовке, в Петровском, но в Питере. Никаких проблем не было. По крайней мере мне их не озвучили. Защита стОит отлично. Наезжал и на камни, и на ледяные глыбы (конечно случайно) - никаких последствий, кроме царапин на ней.

28.10.2011, 14:13	#25
Land Модератор Регистрация: 13.05.2009 Имя: Андрей Откуда: Москва Автомобиль: хожу пешком Возраст: 43 Сообщений: 4,938 Благодарности: 2,283/897	При зимней эксплуатации малейшая царапина на колесном диске приведет к вспучиванию краски и коррозии алюминия.

31.10.2011, 12:51	#26
troosh Прошёл обкатку Регистрация: 12.05.2011 Откуда: Москва Автомобиль: LuxP 18" Возраст: 45 Сообщений: 61 Благодарности: 35/9	Наконец купил себе сетку в бампер в южном порту и в воскресенье установил - вот отчет с фотками: Сетка в бампер

21.11.2011, 00:22	#27
Orto-Doc Новичок Регистрация: 07.10.2011 Имя: Андрей Откуда: Saint-Petersburg Автомобиль: Volvo XC Сообщений: 49 Благодарности: 34/8	Всем доброго времени суток. Позвольте и мне из соседнего Клуба (LagunaClub) к вам присоединиться. 2 года был владельцем Лагуны 3, 2,0, механика. Машинкой был доволен. Успел проехать 44600 км. Готовился к смене авто по весне. Но тут случилась беда - подбил меня ... уроженец Улан-Батора на ФФ1. Не криминал, кузовные элементы правого бока под замену. Пока со страховой решали вопрос ремонта задумался о смене авто. Был выбор: CR-V или Koleos. Победили практичность и желание спать спокойно. Как итог, после определенных поисков по салонам, оказался владельцем Koleos LP, белый-перламутр + Navi. Поскольку брал в салоне, где и Лагуну, то "отжал" у них допов на 25 тыс., да навигация мне за 10 всего обошлась. Жизнь - синусоида, и радость от владения новой машиной была разбавлена досадным ощущением увода вправо. Через 300 км. пробега приехал к продавцу, поставили на стенд - только заднее правое колесо в зеленой зоне, все остальные в красной (так бывает с завода???). Тут-же мне обьявили о выходе "голубой " ноты на прошивку моего вариатора... "Залили", почистили контакты датчиков уровны топлива (после двух заправок под горло шалили, сейчас вроде бы успокоились). Поставил оригинальную защиту, да обзавелся шипованным Контиком на Реплике. Отвыкаю от Лагуновских "свободных рук" и точного компьютера. Пока привыкаю к новым ощущениям от вождения и читаю форым старожилов. Ну, как-то так...

21.11.2011, 01:17	#29
alx8319 Ветеран Регистрация: 14.05.2009 Имя: Алексей Откуда: СпБ Автомобиль: RK DC+RC DC фаза два + ксенон Сообщений: 4,730 Благодарности: 1,634/917	А почему отвыкаете то от свободных рук в LP эта функция есть

Здесь присутствуют: 1 (Членов Клуба: 0 , гостей: 1)