homo sapiens

В общем, я так и думал, но попытаться стоит.
Менеджер - Сергей с автосалона на Ленинском, насколько понимаю, лукавит по-поводу своего вариатора. Мне он рассказывал другие вещи, в частности про начинающийся вой на 80-90 км/ч и т.д. Но он, мне кажется, ездит через-чур активно....
2.5 месяца 3000км - с вариком проблем никаких. На машинах 2010 года стоит новая прошивка варика и двигателя. Очень радует - лучше, чем гидротрансформатор, на которых ездил до Колеоса, ИМХО.
АКПП (гидротрансформатор) только с дизелем поставляется.

alx8319

Если это тот менеджер о котором я думаю то машине его года полтора если не больше купили мы их практически одновременно.

Scorpion

Сергей
Да, это действительно Сергей Новиков с Ленинского 101. Его машина все время стоит у салона. Получается что эти супчики диллерские заведомо дают ложную информацию. Но если, как пишет Алексей, он покупал машину в середине 2009, то у него она еще без перепрошивки, а может и еще 2008 года выпуска и значит у нее не может не быть всех этих болячек присущих машинам самого начального выпуска.
Вы пишете что у вас проблем пока нет, очень надеюсь что и не будет. Правда пробег в 3000км не так велик. Как я поняла из переписки на сайте на эту тему, проблемы у ребят начинались где то после 5тыс. а у некоторых и намного позже.
Хотелось бы услышать мнения от владельцев, у которых варик сдох и его поменяли. Есть ли с ним проблемы у них сейчас?

добавлено через 3 минуты
Алексей, а вы тоже брали машину на Ленинском? Как у них там с сервисом? Наверняка ведь ездили туда не только по ТО. Что можете сказать?

alx8319

Если колеос с некрашеными накладками вместо брызговиков и алюминиевыми наклащками на порогах то енто он. Пркупал машину не у них к ним заезжал что то купить по мелочи по пути ну и разговорились на почве новых одинаковых авто

Marusia

Scorpion, На Ленинском сервиса нет, они только продают. Кстати, я там покупала машину и работал со мной Сергей, тогда, в начале 2009 о Колеосе он только мечтал.

ALEX 47

Scorpion, Тоже покупал машину на Ленинском. Сервиса там нет, только продажа. Обслуживаю и ремонтирую в ПА в Шушарах. Впечатления - по разному.

Scorpion

А где они проводят предпродажную подготовку, на Ленинском или в каком то из сервисов?
Очень не хочется переться далеко. Я и выбрала то Ленинский из-за того что мы живем недалеко, в Ульянке. В принципе мне из севисов подходит территориально только Московский 15, остальные все в северной части города.
Маруся, а вы где обслуживаетесь?

homo sapiens

Предпродажку они проводят на ул. Ремесленная, где у ПА находится шинный центр, а заодно и склад/стоянка, недалеко от первого их центра на Левашовском. Если покупаете на Ленинском, то переться никуда не надо будет - машину привезут на эвакуаторе прямо к салону, там же и будет происходить процедура сдал/принял.
А вот на сервис придётся ехать на Московское шоссе либо на выбор в 3 других центра.

Scorpion

Скорее всего придется остановиться на Московском. Мне до него по КАДу км 16, не больше. На север поеду уж тогда когда рядом сделать не смогут или ну уж совсем обслуживание не понравится. А где самый большой сервис или они все хорошо оборудованы, со стендами? Собираю информацию пока есть время, потом если что случится (ттт) чтоб быть уже во всеоружии. Предпочитаю быть в курсе всего что касается обслуживания. На Хонде мы вообще ездили в сервис центр только к одному мастеру, а он уж там сам разруливал все. Правда с нею у меня проблем как раз было минимум, вот бы так и с коляшей.

Marusia

Scorpion, Я обслуживаюсь в Шушарах - территориально удобнее. Этот центр открылся примерно 1,5 года назад, а раньше ездила на Левашовский. Оборудованы они, наверное, одинаково, некоторые сотрудники с Левашовского встречались мне и на Московском шоссе. Как работают на Левашовском мне нравилось больше - не было мелких косяков и недоделок, которые бывают на Московском шоссе, но может все наладится? просто никак организоваться не могут?

ALEX 47

Scorpion, Тоже постоянно пользуюсь услугами центра в Шушарах. Серьёзных претензий не было. Косяков было два - после установки сетки в бампер, забыли одеть шланг на омыватель фары. Устранили за пару минут. Завтра еду решать вопрос по второму - после замены ветрового стекла, не работает прерывистый режим щёток стеклоочистителя. Может что-то с датчиком дождя. Будут смотреть. А так всё всегда было вежливо и весьма лояльно.
Хотя у некоторых их клиентов и участников форума есть и другое мнение об их работе.

Деда Митя

...стоп это как? Может режим АВТО?

SunLion

он же авто, он же прерывистый, перерыв зависит от датчики дождя.

__________________

ALEX 47

Не по теме...

Правый подрулевой переключатель опускаешь на одно деление вниз. Должен включиться прерывистый режим движения щёток. Интервал зависит от датчика дождя и поворота кольца на рычаге.
У меня сейчас после опускания рычага, щётки делают один взмах и всё! Если повернуть кольцо в сторону уменьшения интервала - тоже один взмах и всё. Если повернуть в сторону увеличения интервала - то вообще ничего.
Дефект проявился после замены ветрового стекла. Сразу не обратил, внимание, шёл снег, а в снег он действительно работает не очень. Но в оттепель, когда пошёл дождь - стало понятно, что что-то не так!
Завтра еду в ОД на лечение.....

Scorpion

Да это не косяки, а самый обычный пофигизм. Ну как можно сделать работу и не проверить все ли работает? Для дилера это непростительные оплошности. Если пожаловаться непосредственно производителю то я думаю им долго придется оправдываться за такую работу.
А вы лобовое меняли по какой причине. Спрашиваю вот почему: где то читала что на некоторых авто ставят лобовое с очень большим напряжением и если на такое стекло даже нечаянно посильнее надавить или ударить, оно лопается. У вас не этот случай?