владимир1

Даааа, ситуёвина....У меня тоже дизель 14 года. Перед самым окончанием гарантии, мне поменяли АКБ по гарантии. Причём я даже претензий не предъявлял. Дилер на очередном ТО сам нашел, что мой АКБ помирает и заменил. За пару дней до окончания гарантии!!!!!!

__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!!
С уважением, Владимир.

ok_

А мне после первого года с небольшим по гарантии менять отказались... родной вспух и это типа неправильная эксплуатация. Спорить было лень
Дилеры они такие, дилеры ....

Mikec

Я поменял на Варту. Подбирал по пусковому току. Только он оказался на пару сантиметров ниже родного. Пришлось изобретать подкладку.

__________________
\

владимир1

Ниже - не выше. Если токовые характеристики подходят, то отлично.
Mikec, попрошу сюда марку, модель + фото этой Варты выложить. Думаю дизелистам пригодится.

__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!!
С уважением, Владимир.

Mikec

https://www.varta-automotive.ru/ru-r...ic/574-402-075 вот такой уже больше года пользую.

__________________
\

ak74

У меня ТАВ-овский стоит. Цена-качество просто супер. В магазине где брал ребята говорят, что ни одного возврата по ним не было.

AlexandrPolonsky

Не по теме...

Вообще как-то тихо умирает, к сожалению.... Почему - мне непонятно. Возможно, что дело в конкретных людях, которые своими активными высказываниями и держали форум в тонусе.
Да, были моменты, когда в пылу полемики говорили слишком резко, даже и ругались. Модераторы делали предупреждения, а то и "банили". Все было, но был и форум.
Еще причина - в том, что ряд активных форумчан сменили марку машин и им Рено - неинтересный бренд.
Потеряна критическая масса активных форумчан.

Вован Питер

Не по теме...

Согласен, форум стал умирать. А вот то что были жаркие дискуссии так это наоборот хорошо, я бы не стал в бан отправлять

asdreb73

Добрый день! Два дня назад поменял родной аккумулятор на ТАB. Оригинальный был 2013 года и в последнее время помирал. После замены решил померить ток утечки. Оказалось 130 мА. Там где мерили, сказали что это очень много и где то есть утечка. Все лампы и приборы выключил, сигнализации не установлено. После начала замеров ждал где то 20 мин, что бы все системы "уснули". Ток так и остался таким. Вопрос: является это критичным? Надо ли было ждать ещё более долгое время? (где то писали, что через час только ток должен стабилизироваться). И где искать утечку?
Спасибо!

QJura

У меня, судя по регистратору, питание отрубается через 30 минут!

tselz

Дизель, 2014 г.в. средняя полоса России. Аккум, видимо, 2013 г в
пережил эту зиму, юзаю дальше

VictorV

могу ошибаться, но сдается что все же машина отрубается через 15 минут, и еще на 15 хватает аккумулятора регика, как правило 10-15 минут батарейка в них держит

добавлено через 1 минуту
сдается скоро сдохнет поменянный по гарантии аккумулятор, выкипает... на что можно поменять? что посоветуете?

kicks

Как определили? Тоже интересно. У меня вокруг заглушек сверху, влажные пятна постоянно, это оно и есть? Менял тоже 2 года назад на родной.

AlexandrPolonsky

Может быть дело в реле-регуляторе или контактах? И на аккумулятор подается повышенное напряжение, он и выкипает.

QJura

Нет, это именно отрубается вся бортовая сеть через 30 минут.