сергей Q5

вот как раз вчера и пришлось ещё раз убедится в недоприводе . обьезжая в Сумской области убитый асфальт через поля(15км) ,после получасового ливневого дождя по грунтовке. Колёса на 2 сантиметра забились липкой грязью и превратились в слики. на прямолинейной 4метровой дороге на 70км/ч колеос плывёт исключительно как обычный переводнеприводной авто без намёка на полный привод. (как корова на льду без коньков) еле отловив авто после езды плугом, притормозил до 40,включил подключаемый и блокировку муфты,и дотянул до асфальта,местами боясь улететь в пахоту. любой полноприводной авто на этой же резине ехал бы не быстрее и не лучше. но если никогда не ездил на настоящем полном приводе ,не поймёшь что это такое. я первую кватру A6 (с 4 кузов) купил в 1996 году. тогда из электроники ставили абс . ни антибукса,ни есп в том авто не было. Но понятные и предсказуемые реакции автомобиля при любой скорости на гололёде позволяли почувствовать превосходство над переднем всегда и в любую секунду,на любой скорости. следующие автомобил становились всё мощнее, и электроника совершенствовалась и улучшалась.,но привод неукоснительно оставался честным полным(а4 кватра 2005, , а6 allroad 2006 , а 4 кватра 2012, Q5 2012 , и последняя из настоящих полноприводных которые у меня были и которая есть q5 3.0т 2013г. так вот если перестают работать по какой то причине электронные уздечки и помощники(провод с датчика абс в сугробе слетит и т.п. ,то ты в современном автомобиле, едешь
,как в 20летнем(ощущения те же), но хоть электроника не подправляет тебя в повороте,и не душит при нажатии полный газ в пол на скользкой дороге, ты просто едешь чуть медленее чем привык,но с 4мя ведущими а не двумя.(точнее 2мя а не одним,так как межколёсные дифференциалы превращают 2wd в одно ведущее колесо)

StanislavV

Колёса на 2 сантиметра забились липкой грязью и превратились в слики. на прямолинейной 4метровой дороге на 70км/ч.
По грязи.

Этого достаточно, дальше можно не читать и спорить бессмысленно.

fedot

сергей Q5, Вы себя перечитайте. Вы алогичны. Дальше бессмысленно. Мне не хочется вас никуда посылать, но вы нарываетесь на это. Вы не знаете, на чём я ездил, где я ездил и не сравнивайте, пожалуйста, то, что у вас есть, с Российской реальностью Северо-Запада и Урала, к примеру.

fedot

Добавлю. Если вам хочется тупо платить за бензин для полного привода, который по нормальному используется не более 10% от ваших пробегов, то, пожалуйста, но выступать здесь про то, что у нас не полный привод, а фигня не надо. Если нужен полный привод по настоящему (по говну ехать), то скорости больше 40 не нужны. А вы и дальше платите за нахер никому не нужное. Сможете поймать свою квадру в повороте на льду, если она пойдет в занос? - Хер, не сможете. Ваш хваленый постоянный полный привод не позволит.

сергей Q5

если пойдёт в занос от избытка скорости,то пока скорость не снизится до зацепа четырьмя колёсами,то можно только за заносом наблюдать и слегка подруливать. и во первых,хвалёный постоянный полный привод есть на многих авто, но только не в колеосе. во вторых: я имею и езжу на колеосе,и констатирую факт,а не тупо верю в то что впихивают в мозги маркетологи ниссан-рено. И в третих, вопрос десяток сообщений назад был про то,что при поломке датчика абс , люди удивляются как можно ездить без полного привода на колеосе. так вот на обычных скоростях мы без него и так ездим. только ты думаешь,что ездишь на полном, и хвалишь его,а я честно езжу на передке на тех скоростях,где ты на него надеешься,и кроме есп тебя ничего не отличает от поведения моего авто (колеоса) на скорости больше 70ти. А у хваленого(как ты говоришь)
постоянного привода,тоже есть определённые различия и недостатки,но это здесь не обсуждается,так как тема про рено.

fedot

сергей Q5, приезжай в феврале к нам на своем квадро. Устроим проход поворотов по снежному накате со льдом. Вот после этого и поговорим. Поверь, ты будешь на кватро, а я на Колеосе и я тебя уделаю, потому что ты не умеешь ездить по льду. Мы вообще о чём? Заканчивай нести чушь.

добавлено через 3 минуты
Вот честное слово достал. Ты ничего обо мне не знаешь, а делаешь выводы. Пока всё, что ты пишешь напоминает писанину 16-ти летних во вконтакте. Гормонов много, а опыта нет. Вот как можно оценивать на Украине полный привод на дорогах? Бред же полный, уж извини.

сергей Q5

мне даже стыдно читать детский бред на расстоянии,когда через интернет начинают пи...нами мерятся. У тебя самый лучший привод в мире. Успокойся и наслаждайся техническим совершенством рено. Быть реалистом тяжелее,чем мечтателем. Я 80% передвигаюсь сейчас не на Q5, а на колеосе, потому что дёшево,а не лучше. И за те деньги что он стоит,это нормальный и честный авто. И давай не хамить друг другу заочно,так как это ни к чему в итоге не приведёт.

Бычков

сергей Q5,

Не по теме...

Полный, квадро, у меня эти субаристы и ваги к школе подьехать не могут и кюшки тоже на брюхе сидят. Это вам не ролики "Менеджер Антон" где А шестые в поле Прадиков делают, во дворе не разгонишся.

сергей Q5

чайников за рулём автомобилей хватает везде)))

Бычков

сергей Q5,

Не по теме...

Причем чайники, когда клиренса нет ни какой привод не поможет хотя у Вага он очень хорошой настроен не спорю а Субару это наша Нива до отсечки и полетели...

сергей Q5

в ку5 честные 20см. паркуюсь через бордюр под домом что на ней,что на рено в одном месте

El.engineer

"Ну вы еще подеритесь,лихие финские парни" - в память о хорошем актере в хорошем фильме. А по теме: помимо клиренса и полного привода еще и короткая база важна.Я на Ниве-коротышке через ямы-окопы в наши леса кое-как еще переезжаю,а Прадики отдыхают... Пожароопасный период с марта по октябрь,везде поперек вырыты окопы экскаватором или шлагбаумы с ключом,только для своих,бывают и шипы подальше от въезда,хорошо если с предупреждающей табличкой,вот так и живем...

__________________
Это вам не воробьев за талию щупать...

fedot

Вот про это ничего не понял. Вернее, есть мысли, но домысливать не хочу.

El.engineer

А чего не понятно,с середины марта уже пошла жара,зимой снега почти не было,немного и дождей то было.Земля и хвоя пересохшие,вспыхивает как порох.Населения стало минимум в два раза больше,а машин так явно в три раза.В выходные все прут на природу,особенно любители шашлыков...Много контор по прокату квадрациклов,гоняют по лесу как угорелые . Большая группа любителей офф-роуда,забираются в самые сокровенные места,шипы в основном от них,на дорогах в заповедники.Ну и селяне-добытчики дров и можжевельника на поделки для туристов свои заветные дорожки тоже оберегают...Я грибы уже лет 25 собираю, для этого и Ниву держу,мы к пожаро-опасному запрету на посещение леса с весны до осени давно привыкли,знаем куда и как проехать и что можно и чего нельзя в лесу,но всем не объяснишь, особенно приезжим,поэтому и такие жесткие меры,иначе природе Крыма хана...

__________________
Это вам не воробьев за талию щупать...

fedot

Жёстко у вас.