Negator

А я себе все глаза и мозг сломал читая это предложение, потому что это же какой нескончаемый поток мысли и сознания и даже отвечать не стал потому что не знаю как на это и что ответить, человек вроде взрослый, сам должен разобраться, кстати привет

__________________
Bad, as I wanna be...

Denius

Не по теме...

Опорники мне меняли по гарантии на 10 и 40 тысяч (сначала на первом ТО левый, потом на четвертом правый. Так что может опорники и в самом деле надо было менять, другой вопрос, если не менять, то вроде то же ничего не отваливается и особо не прогрессирует. У меня всего лишь легкий щелчки были в крайних положениях. И тем не менее.

__________________

DNK1975

покупал 110, сейчас уже 165

добавлено через 4 минуты
Опорники у меня не щелкали ни в каких положениях. Недавно начались легкие щелчки при повороте руля на месте. Сняли. Если крутить их в руках - ни каких отличий от новых. Попробовал встать на него и покрутиться - под ступней легкие пощелкивания. И вообще, опорники желательно приурочить к замене амортизаторов - куча денег сэкономится и времени.

Karatelb

Вчера поехал в мейджер на новой риге,по поводу скрипа в колодках. Еще на 1 ТО я говорил посмотреть в чем дело,но меня заверили что скорее всего это камень и он выскочит. Вчера на 22 тыс пробега,в моем присутствии мне сняли передние колодки на левом колесе и на внутренней стороне тормозного диска обнаружили довольно глубокую канавку которая идет по кругу через весь диск. В конечном итоге со всеми замерами ширины тормозных дисков,мне сказали что это мои проблемы написали что рекомендуем заменить передние тормозные диски (на 22 тыс. пробега) и колодки. Толщина нового тормозного диска 28 мл.,мои стерлись до 27мл,как мне сказали замена по рекомендации ОД происходит на 26мл. Колодки стерты на 30%. В мейджер я больше не приеду никогда.

RevelancE

Karatelb, надо было сразу поменять колодки и все. Советую сейчас не переживать,поставить новые колодки,я по своему опыту рекомендовал бы Ремсу,а при второй смене колодок заменить и диски.
А то что Вам сказали что это Ваши проблемы - они правы. Откройте гарантийную книжку,там прописано что посторонние звуки и шумы,не влияющие на безопасность эксплуатации не гарантия. А там же не гарантия тормозные диски и колодки. Если бы это было через 30 км - одно дело,хотя тут тоже на усмотрения инженера по гарантии,от его настроения,поскольку как только машина выехала за ворота салона с Вашей подписью что Вы ознакомлены с условиями эксплуатации и гарантийными обязательствами - гарантия заканчивается на щетки,тормоза,лампочки кроме ксенона ну и пр... что там прописано...

Denius

На счет Ремсы я вот не поддержу. Ставил себе после родных, тысячи 2-3 проехал в тишине, потом каааак запищали, похлеще родных. Ну, думаю, зима, похолодало, все дела. Ан нет, весной летом снова начали пищать.
Уже на третью замену взял ТРВ, и диски и колодки. Поменял. Легкое совсем легкое попискивание, но осталось. Мне тут объясняли, в чем я накосячил, типа лишняя буква S в номере. Но в целом ездить можно было. Вот только в какой-то момент они озверели и начали не просто скрипеть, а прост душу драть. Ну я и заехал в соседний к дому сервис с простым вопросом: "Ребят, гляньте, у меня ощущени, что что-то трет по диску с той стороны". Это было ну может через тысячу после замены у дилера дисков с колодками. И тут же меня мастер-приемщик огорошил: Вы уверены что у Вас новые диски с колодками? Очень большая выработка, поверхность неровная. Да вроде вот, тысячу назад менял у дилера, кинули что ли? В общем загнали на подъемник, посмотрели и в самом деле нашли, что с внутренней стороны вроде защита трет по диску с внутренней стороны, вроде бы по краю. В общем из сервиса я выехал в тишине и покое. А еще через месяц машину продал, так что теперь уже и не знаю, пищат или нет.
Сейчас на новой родные колодки посвистывают в сравнении с ужасом Ремсы и визгом ТРВ до заезда на яму скажем так совсем даже щадяще. Так что даже не знаю, что когда придется уже на новой машине менять колодки, что буду брать. Как бы не родные снова.

__________________

Negator

А я снова колодки Brembo на перед возьму. Моя довольна.
Ставил я вместе с дисками на 122 тысячах пробега. Сейчас 156 тысяч, ребята из Лоранта сказали что износ примерно 80%. Ну никто не замерял, естественно, так, на опытный взгляд. Думаю к 160 поменяю. На мой взгляд 38 тысяч - это очень хорошо, учитывая что колодки мягкие, торможение очень приятное. И писков и скрипов можно сказать что и не было.

__________________
Bad, as I wanna be...

Butcher171

Я вот полторы недели назад поменял передние диски, ставил ТРВ... Решил раскошелиться и поставил дорогущие родные колодки от Мурано.. Они даже в ФАКе прописаны, что, мол, мягкие и не скрипят!
Так вот скрип просто жуткий стал теперь))))) Я думал, что раньше мои Брембо скрипели..нет, они вполне себе тихие были))))
Ставил Ремса, Брембо и от Мурано теперь...все скрипят, но последние просто песня))) Мне жена говорит, что узнаёт о том, что я приехал, по сильному скрипу колодок)))
Думаю теперь, может самиколодки как-то неровно прижимаются? Х.з. что ещё поменять, скрип достал..

Snegovik

месяц назад поменял передние диски с колодками, диски так же поставили ТРВ, а колодки Текстар: не скрипят.

Guest_82

Спереди поставил Otto Zimermann + Sangsin пока притираются, но скрипа нет.

Butcher171

Мне предлагали текстар..Отказался, побоявшись скрипов)
Ладно, пока поезжу, посмотрю... сменю если что..жаль денег, но скрип раздражает жутко!

Вован Питер

Диски оригинал, колодки Брембо. Проехал уже наверно 15 000 км. Полет нормальный.

minus

Интересно: а сколько у кого пробегают колодки? я передние менял на 30000км, на 50000 в сервисе сказали, что остаток (уже вторых) 3мм, а задних (не менял) 4мм.
По городу езжу 30-30%% пробега, остальное трасса.

Denius

У меня первый комплект передних на 25-ти тысячах, на 50-ти второй комплект и диски. Задние первый комплект на 40 тысячах.
Уже где-то это обсуждали. Есть и те, кто под сотню на одном комплекте колодок осваивает. От дорог и дорожного движения зависит.

__________________

Kompozitor

Пробег 52600 км. Еще не менял. Думаю, что до следующего ТО хватит.