Butcher171

В общем, посмотрел в экзисте сейчас- куча производителей с этим индексом, в том числе и ТРВ)
А надо брать именно родной ниссан, видимо.

QJura

Вот и я также. В ПолитЛексе поставил на перед новые диски TRW (старые были сточены до 24 мм) и новые колодки Brembo. Через пару дней заскрипели, как и написано тоненько, на притормаживании на малой скорости. Тоже жду когда притрутся

Froggy

Butcher171, родной ниссан-понятие растяжимое, для них делает например и юридж, и акебоно-если вы возьмете колодки фирменные заметьте с надписью ниссан-юридж, то с гарантией процентов 90 через 10 тык вы поменяете и колодки-они у вас просто развалятся, и диски. Поэтому надо брать если фирменные то сделанные акебоно для ниссан-для американских мурано, не для европейских, для европейских как раз юридж делает.
Отличие-на акебоновских колодках во первых на коробке помимо прочих надписей есть надпись key volume, во вторых на нарабочей поверхности колодок помимо надписи ниссан присутствуют две пробитые буковки -ak-именно пробитые
Не хотите рисковать-поставьте ATE только родные немецкие не китайские и будет вам счастье

__________________
Стояли звери Около двери, В них стреляли, Они умирали (Стишок очень маленького мальчика)

Вован Питер

Я пробовал оригинал Рено, скрепят, потом поставил 2 раза не оригинал трв, скрипели меньше, а вот родной Ниссан было пару раз скрипнули, а так тишина .

Negator

У меня сейчас связка Textar (диски) и Brembo (колодки).
Крайне редко подпискивает. Можно сказать что и не пищит совсем. Доволен. Работает связка, на мой взгляд, очень хорошо.

__________________
Bad, as I wanna be...

Guest_82

Поставил назад эти колодки и диски TRW - абсолютная тишина.

Вован Питер

Скрепят то в основном с переди, с зади у меня не когда скрипов не было.

Regas

Приветствую. Узнайте есть у них расточка тормозных дисков и зачистка колодок, но лучше делать в вашем присутствии, как можно меньше сняли метала при расточке, и зашкурили колодки.
Проверить скрипучие места, можно, определить визуально если становятся зеркальные отшлифованные эксплуатацией места на тормозном диске, то какие колодки не поставьте они заскрипят через какое-то время приобретая эту форму отражения тормозного диска.
Попробуйте колодки и диски пройтись обработкой грубой наждачкой зачистить отполированные места сделав их матовыми это самый дешевый вариант, но диски с колодками придется снимать по любому.

ALF

Я уже10т.км жду, все притираются, скоро сотрутся уже.

Kompozitor

На Мегане, по рекомендации, всегда ставил спереди Road House(Испания). Никогда не скрипели.

romaro

ставил на сонате Sangsin колодки по кругу. отличное впечатление. кто нибудь знает каталож.номер Sangsin на коляна?

schaten

Полтора года назад брал их в экзисте(выдал как аналог) номер не помню. Приехал в Петровский менять, а они ни в какую не подходят, пришлось брать оригинал втридорого. Так, что осторожней!

Guest_82

SP 1250 - Зад
SP 1249 - Перед

romaro

без датчиков?

Regas

По задним колодкам, есть отличия, которая к супорту подходит на ура, а которая ставится со стороны скабы, у оригинала посередине колодки отверстие, а у более новых от хтрейла, пупырышек, и проставка металическая не встанет, она должна быть с отверстием, под этот пупырешек, так что внимательней, но можно подойти и сравнить внешнюю колодку видно внутри скобы, либо придется дырку делать в проставке или ставить колодку без проставки, проставка служит отражателем от пыли и грязи.
Либо искать с отверстием, если у вас простака-отражатель без дырки, значит колодка с отверстием, эта та колодка которая без штыря крепления проводки износа колодок.

Изображения

image.jpg (51.3 Кб, 79 просмотров)