05.10.2010, 08:45 | #16 | |
The Dreams Destroyer
Регистрация: 01.03.2010
Имя: Алексей
Откуда: Железнодорожный
Автомобиль: Koleos DC 2.5CVT, SX4 AT4 4WD
Возраст: 53
Сообщений: 4,737
Благодарности: 2,930/1,077
|
Цитата:
тут тема схожа с автомобильной, поэтому проще провести аналогию "автомобильным языком": к примеру есть наш Колеос и есть RAV4 мы знаем, что РАВ дороже. На вопрос "почему?", подавляющее большинство ответит "это плата за бренд" (или что-то в этом духе ) Ребята, хрен! дело не в бренде, а в "волшебных пузырьках" Ну например рассмотрим ситуацию: ДТП, произошёл боковой удар в область крыла, в результате которого аккумулятор сдох (разорвались электрические цепи и т.д.). Далее следует сильный удар сзади от "догнавшей" машины или скажем машину стало крутить и она врезалась в столб. Что будет в Колеосе (и многих других машинах)? подушки не сработают (питания же нет) и пассажирам скорее всего хана в Тойоте: в ней помимо основного АКБ есть дополнительные источники питания, которые размещены в каждом ЭБУ и электронном узле. Их энергии хватает всего на 10-30 сек. работы, но каких секунд! В результате, в РАВ сработают подушки безопасности в штатном режиме и у пассажиров будет шанс остаться в живых. Это я всё к чему? Есть класс устройств, которые рассчитаны на работу в штатных условиях. Т.е. условия их применения (напряжение питания, давление, влажность, тряска, освещённость и т.д. и т.п. описано в паспортах) не должны выходить за границы оговоренных. Как только один из параметров вышел за границу - пиндык, что-то уже не работает (или вообще всё устройство в целом) А есть класс устройств, которые способны работать в "нештатных" условиях или как минимум не "умирать" от воздействия "нештатных" факторов. На выходе оба класса "снаружи" имеют примерно одинаковые характеристики, но различаются в цене в 2-3-4-5.... раз уфффф ))))))))) направление мысли понятно?
__________________
"не мир пришел Я принести, но меч" (с) от Матфея 10.34 Последний раз редактировалось Excalibur; 05.10.2010 в 10:14. |
|
05.10.2010, 09:30 | #17 |
Ветеран
Регистрация: 12.08.2010
Имя: Владимир
Откуда: Ростов-на-Дону
Автомобиль: Рено Колеос DC, Субару XV
Сообщений: 2,676
Благодарности: 1,263/504
|
Алексей! Ну как Вы всегда все по полочкам раскладываете!! Наверное да же блондинка бы поняла бы! Особенно пример с РАВом....+5!
|
05.10.2010, 10:17 | #18 | |
The Dreams Destroyer
Регистрация: 01.03.2010
Имя: Алексей
Откуда: Железнодорожный
Автомобиль: Koleos DC 2.5CVT, SX4 AT4 4WD
Возраст: 53
Сообщений: 4,737
Благодарности: 2,930/1,077
|
vch, я старался, чтобы было понятно всем, независимо от уровня подготовки
добавлено через 4 минуты Цитата:
но все живы-здоровы, всё ок а машин - фиг с ним, купили новый
__________________
"не мир пришел Я принести, но меч" (с) от Матфея 10.34 Последний раз редактировалось Excalibur; 05.10.2010 в 10:17. Причина: Добавлено сообщение |
|
05.10.2010, 11:04 | #19 | ||
Живёт в форуме
Регистрация: 12.01.2010
Имя: Дмитрий
Откуда: Санкт-Петербург
Автомобиль: Koleos DC
Возраст: 45
Сообщений: 826
Благодарности: 815/261
|
Чёт вас, ребята, понесло... Про угоны какие-то, сверх закрышованных банд угонщиков, ментов "неподкупных", камеры по полторы килоевры, злодеев с шокерами... Человек же четко написал:
Цитата:
А вот вариант пойманного воришки-подростка мне кажется вполне реальным и для показа инспектору по делам несовершеннолетних этого происшествия вполне достаточно системы попроще. Вобщем мне кажется, что Алексей был прав изначально: Цитата:
|
||
05.10.2010, 11:47 | #20 |
Падре
Регистрация: 01.02.2010
Откуда: Москва, Некрасовка Парк, Красногорск, Хлыбы
Автомобиль: Маня Luxe Privilege, Volkswagen Tiguan sport.
Сообщений: 4,820
Благодарности: 6,352/1,989
|
+100 Я когда консультировался на тему наблюдения на дачу, ребята сразу спросили, что ты намерен предпринять в случае поступления сигнала?!?!? Вызвать местных ментов, достаточно одной камеры, с хреновым стоп-кадром, пришла ММСка на телефон, позвонил. Или сам приедешь на дачу и закопаешь людей в лесу и т.д.
|
05.10.2010, 12:24 | #21 | ||
The Dreams Destroyer
Регистрация: 01.03.2010
Имя: Алексей
Откуда: Железнодорожный
Автомобиль: Koleos DC 2.5CVT, SX4 AT4 4WD
Возраст: 53
Сообщений: 4,737
Благодарности: 2,930/1,077
|
Цитата:
да кодек у нас свой, патентованный, проверенный годами эксплуатации на объектах он специально ориентирован на охранные системы (на пальцах хорошо сжимает и картинку не портит, он "интеллектуальный") отсюда выплывает необходимость конвертации архивов в общепринятые стандарты (но все инструменты встроены, как писал) добавлено через 2 минуты Цитата:
потому что многие тупо ставят, берут бабки и сваливают и им наплевать, каков будет итоговый результат от работы системы
__________________
"не мир пришел Я принести, но меч" (с) от Матфея 10.34 Последний раз редактировалось Excalibur; 05.10.2010 в 12:24. Причина: Добавлено сообщение |
||
05.10.2010, 12:27 | #22 |
Падре
Регистрация: 01.02.2010
Откуда: Москва, Некрасовка Парк, Красногорск, Хлыбы
Автомобиль: Маня Luxe Privilege, Volkswagen Tiguan sport.
Сообщений: 4,820
Благодарности: 6,352/1,989
|
|
05.10.2010, 12:47 | #23 |
The Godfather™
Регистрация: 05.05.2009
Имя: Герман
Откуда: Дмитров
Автомобиль: Suzuki SX4new&Vitara
Сообщений: 9,806
Благодарности: 4,602/1,936
|
Давай!
прям лучше Canopus ? Дима, а я считаю, разговор правильным курсом идёт. Кто знает вопрос, объяснит страждущему, что ему нужно. |
Пользователь сказал cпасибо: |
05.10.2010, 13:00 | #24 |
Живёт в форуме
Регистрация: 12.01.2010
Имя: Дмитрий
Откуда: Санкт-Петербург
Автомобиль: Koleos DC
Возраст: 45
Сообщений: 826
Благодарности: 815/261
|
Герман, в целом ДА!
Но я боюсь, что получится как всегда - человек хотел просто подсматривать за переодеваниями продавщиц (не к Олегу применимо ) а теперь прочитав про все возможности у него будет больше вопросов дополнительных, а не ответов на поставленные. И из простенькой системы на паре камер уже вырастает монстр, требующий хороших вливаний... добавлено через 1 минуту Ну тогда Олегу другой дороги и не надо! Последний раз редактировалось Dimoniy; 05.10.2010 в 13:00. Причина: Добавлено сообщение |
Пользователь сказал cпасибо: |
05.10.2010, 13:01 | #25 |
The Godfather™
Регистрация: 05.05.2009
Имя: Герман
Откуда: Дмитров
Автомобиль: Suzuki SX4new&Vitara
Сообщений: 9,806
Благодарности: 4,602/1,936
|
|
05.10.2010, 13:10 | #26 |
Сектор 13
Регистрация: 09.06.2009
Имя: Олег
Откуда: Москва
Автомобиль: Koleos DC+ESP, ШОКО
Возраст: 56
Сообщений: 593
Благодарности: 218/106
|
Dimoniy, Дмитрий, спасибо за сопереживание.. но на "монстра" полюбому денег не хватит... Инфы мне достаточно, чтоб сделать выводы и вабрать оборудование...
А за обсуждение темы большое спасибо всем!
__________________
ChocolateChipmunk |
Пользователь сказал cпасибо: |
05.10.2010, 15:00 | #27 |
The Dreams Destroyer
Регистрация: 01.03.2010
Имя: Алексей
Откуда: Железнодорожный
Автомобиль: Koleos DC 2.5CVT, SX4 AT4 4WD
Возраст: 53
Сообщений: 4,737
Благодарности: 2,930/1,077
|
Герман, что лучше, трактор или болид формулы 1?
твой вопрос из той же серии
__________________
"не мир пришел Я принести, но меч" (с) от Матфея 10.34 |
06.10.2010, 08:49 | #29 |
The Dreams Destroyer
Регистрация: 01.03.2010
Имя: Алексей
Откуда: Железнодорожный
Автомобиль: Koleos DC 2.5CVT, SX4 AT4 4WD
Возраст: 53
Сообщений: 4,737
Благодарности: 2,930/1,077
|
GERR, Герман Canopus предоставляет кодеки, адаптированные для сжатия фильмов и не оптимальны для охранных систем. Поясняю:
В фильме часто меняются сцены, т.е. картинка целиком становится другой. В момент тотальной смены изображения требуются серьёзные вычислительные ресурсы, чтобы "переобсчитать" весь кадр. Чтобы система успевала это сделать, уменьшают глубину анализа (уменьшают степень сжатия), что ведёт к увеличению объёма потока информации. В охранных системах, картинка целиком меняться не может (как правило). Представь, камера снимает витрину, на фоне витрины может пройти человек, и не более того. Целиком картинка измениться не может. Понимаешь о чём я? В итоге "охранный кодек" имеет бОльшую глубину анализа, следовательно сжимает сильнее, т.е. на тот же объём диска "влазит" больше минут съёмки. С другой стороны, "охранный кодек" будет плохо работать при сжатии фильмов, т.е. при тотальной смене кадра ему будет не хватать вычислительных ресурсов и он будет "прореживать" кадры, т.е. выдавать не 25 кадров в сек, а сколько получится, например 12 к/сек. Теперь ты понял сравнение "трактора и болида"?
__________________
"не мир пришел Я принести, но меч" (с) от Матфея 10.34 |
Метки |
Видеонаблюдение |
Здесь присутствуют: 1 (Членов Клуба: 0 , гостей: 1) | |
|
|