Омыватель лобового стекла - Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4.

GERR · 21.11.2009, 15:53

Многих не устраивает его работа.

А что если переключить мотор омывателя фар на лобовое стекло?

Магистраль не порвёт? Форсунки не выбьет?

shurman · 21.11.2009, 16:44

фары омываться будут?

GERR · 21.11.2009, 16:46

Или нет, или переключить на них моторчик стекла, но он, думаю, и рога не выдвинет.

Как вариант - заменить мотор стекла на мотор такой же, как у фар. Но это уже технически сложно наверное.

Guest_82 · 21.11.2009, 16:59

Второй вариант более интересен, но они одинакового размера?
А лобовуху струйками не пробьет?

62alex · 21.11.2009, 17:01

А расход омывайки прикинул? не разоримся?

Guest_82 · 21.11.2009, 17:08

А в чем разница в расходе?

62alex · 21.11.2009, 17:12

А насос то там какой!

smf · 21.11.2009, 20:01

Там бы и сами "писалки" поменять. Или если давление увеличить, будет распылять, а не брызгать?

Guest_82 · 21.11.2009, 20:48

GERR, наверное этот вопрос стоит задать ЁЖИКУ или Movik'у, как представителям ОД, они хоть может подскажут какое-нибудь решение.

Grey Dynamiq · 21.11.2009, 22:44

Тогда и писалки менять надо. Я на одном из форумов прочитал про такой эффект, что напор так сильно увеличился, что струя стала отлетать от стекла, не смачивая его вообще (тоько в месте контакта). Забавно, но у меня направление струй поменялось на противоположные. Летом левая била выше правой, сейчас наоборот. Причем тольо водительские. Направление пассажирских стабильно все время.

владимир1 · 22.11.2009, 00:53

Цитата:

Сообщение от Guest_82

наверное этот вопрос стоит задать ЁЖИКУ или Movik'у, как представителям ОД, они хоть может подскажут какое-нибудь решение.

Точно, нужен ответ от профи! Самому стало интересно. Если замена возможна, точно себе переделаю!

GERR · 22.11.2009, 01:24

Ведь в сервисе у ОД несложно это проверить - переключить просто магистрали, да побрызгать - просто глянуть, что будет. Если форсунки вдруг при таком давлении начнут распылять - даже думать нечего, надо всем переделывать. И расход не сильно вырастет (если вообще вырастет - лучше за один прыск оросить всё стекло, чем пять раз под щётки лить).

Хотя меня лично прошлой зимой напор не устраивал только при ниже -10 и скорости больше 100.

ALEX 47 · 22.11.2009, 10:51

Цитата:

Хотя меня лично прошлой зимой напор не устраивал только при ниже -10 и скорости больше 100.

Меня и сейчас напор на скорости больше 100 не устраивает, хотя залита просто вода и температура +5.

showman · 22.11.2009, 11:51

Цитата:

Сообщение от Grey Dynamiq

Я на одном из форумов прочитал про такой эффект, что напор так сильно увеличился, что струя стала отлетать от стекла, не смачивая его вообще (тоько в месте контакта).

Мне вообще кажется, что мощность моторчика занижена специально. Т.к. у Колеоса форсунки расположены близко к лобовому стеклу, струйки попадают на него под очень острым углом и, следовательно, если увеличить мощность моторчика, получится эффект как описал Grey Dynamiq. Помимо увеличения мощности, нужно менять форсунки со струйных на распыляющие.

владимир1 · 22.11.2009, 22:28

Цитата:

Сообщение от showman

нужно менять форсунки со струйных на распыляющие.

Короче, нужен эксперемент! А потом отчёт по нему на форуме!

21.11.2009, 15:53	#1
GERR The Godfather™ Регистрация: 05.05.2009 Имя: Герман Откуда: Дмитров Автомобиль: Suzuki SX4new&Vitara Сообщений: 9,806 Благодарности: 4,602/1,936	Омыватель лобового стекла Многих не устраивает его работа. А что если переключить мотор омывателя фар на лобовое стекло? Магистраль не порвёт? Форсунки не выбьет?

21.11.2009, 16:44	#2
shurman Ветеран Регистрация: 05.05.2009 Имя: Александр Откуда: Москва Автомобиль: Nissan Pathfinder LE FA + Duster 4x2 + Duster 4x4 Сообщений: 2,536 Благодарности: 2,763/862	фары омываться будут? __________________ censored

21.11.2009, 20:01	#8
smf Старейшина Регистрация: 20.10.2009 Имя: Марат Откуда: Набережные Челны Автомобиль: UAZ BUHANKA + VOLVO XC60 + RENAULT KOLEOS 4х4 2,5 CVT Возраст: 45 Сообщений: 476 Благодарности: 47/33	Там бы и сами "писалки" поменять. Или если давление увеличить, будет распылять, а не брызгать? __________________ Человек, осознавший достаточность, спокоен и весел, пусть даже без сил распростерт на Земле. http://www.drive2.ru/cars/uaz/2206/2206/smf/

21.11.2009, 22:44	#10
Grey Dynamiq Ветеран Клуба Регистрация: 06.05.2009 Откуда: Москва Автомобиль: Колеос 2,5 CVT 2008 г Динамик просто+ Возраст: 75 Сообщений: 2,215 Благодарности: 766/335	Тогда и писалки менять надо. Я на одном из форумов прочитал про такой эффект, что напор так сильно увеличился, что струя стала отлетать от стекла, не смачивая его вообще (тоько в месте контакта). Забавно, но у меня направление струй поменялось на противоположные. Летом левая била выше правой, сейчас наоборот. Причем тольо водительские. Направление пассажирских стабильно все время. __________________ Это не мысли, это провокация!

21.11.2009, 16:46	#3
GERR The Godfather™ Регистрация: 05.05.2009 Имя: Герман Откуда: Дмитров Автомобиль: Suzuki SX4new&Vitara Сообщений: 9,806 Благодарности: 4,602/1,936	Или нет, или переключить на них моторчик стекла, но он, думаю, и рога не выдвинет. Как вариант - заменить мотор стекла на мотор такой же, как у фар. Но это уже технически сложно наверное.

21.11.2009, 16:59	#4
Guest_82 Маэстро Регистрация: 06.05.2009 Имя: Алексей Откуда: Москва, Нахабино Автомобиль: Sorento Prime Возраст: 42 Сообщений: 979 Благодарности: 309/212	Второй вариант более интересен, но они одинакового размера? А лобовуху струйками не пробьет?

21.11.2009, 17:01	#5
62alex Ветеран Клуба Регистрация: 12.05.2009 Имя: Алексей Афонин Откуда: Москва Автомобиль: рено Колеос Возраст: 62 Сообщений: 619 Благодарности: 390/212	А расход омывайки прикинул? не разоримся?

21.11.2009, 17:08	#6
Guest_82 Маэстро Регистрация: 06.05.2009 Имя: Алексей Откуда: Москва, Нахабино Автомобиль: Sorento Prime Возраст: 42 Сообщений: 979 Благодарности: 309/212	А в чем разница в расходе?

21.11.2009, 17:12	#7
62alex Ветеран Клуба Регистрация: 12.05.2009 Имя: Алексей Афонин Откуда: Москва Автомобиль: рено Колеос Возраст: 62 Сообщений: 619 Благодарности: 390/212	А насос то там какой!

21.11.2009, 20:48	#9
Guest_82 Маэстро Регистрация: 06.05.2009 Имя: Алексей Откуда: Москва, Нахабино Автомобиль: Sorento Prime Возраст: 42 Сообщений: 979 Благодарности: 309/212	GERR, наверное этот вопрос стоит задать ЁЖИКУ или Movik'у, как представителям ОД, они хоть может подскажут какое-нибудь решение.

22.11.2009, 01:24	#12
GERR The Godfather™ Регистрация: 05.05.2009 Имя: Герман Откуда: Дмитров Автомобиль: Suzuki SX4new&Vitara Сообщений: 9,806 Благодарности: 4,602/1,936	Ведь в сервисе у ОД несложно это проверить - переключить просто магистрали, да побрызгать - просто глянуть, что будет. Если форсунки вдруг при таком давлении начнут распылять - даже думать нечего, надо всем переделывать. И расход не сильно вырастет (если вообще вырастет - лучше за один прыск оросить всё стекло, чем пять раз под щётки лить). Хотя меня лично прошлой зимой напор не устраивал только при ниже -10 и скорости больше 100.

Здесь присутствуют: 1 (Членов Клуба: 0 , гостей: 1)