RevelancE

Решил поменять штатные звуковые сигналы на что-нибудь более существенное. Ни для кого, думаю, не секрет, что реношные "дуделки" по звуку — стыд, да и только. А с учетом крупного мегаполиса на стандартные высоко-средне тональные "би-би" уже никто не обращает внимание. Понаблюдав за поведением "колхозников"-обочечников в пробках, за пешеходами, которым по фигу что красный и он идет перед Рено, хотя Ауди впереди пропустил и чуть назад не побежал, а в ответ на сигнал показывает известный всему миру жест в виде поднятого вверх среднего пальца с воплем "приоритет пешеходу", те же пешеходы, которым "впадлу" дойти 2 метра до "зебры" и они старательно смотрят на знак перехода, на разметку, а затем смело-нагло переходят дорогу перед машинами как-будто только что сохранились в своем "ОК, Гугл" и тоже огрызаются.
С учетом вышесказанного было принято решение заменить стандартный сигнал на другой. На форумах и прочих информативно-познавательных ресурсах очень часто мелькает информация и опыт людей, которые ставят сигналы от Волги. Да, значительно лучше, но я решил не останавливаться и пойти дальше в плане увеличения звука. Решил поставить двухтональный раздвоенный пневматический сигнал. Сейчас многие накинутся что таким можно до инфаркта пешеходов довести и пр… А что, гнилые девятки и нексии с развалившимся глушителем никого в 3 ночи не пугают? А мусоровозы с пустыми контейнерами, которые перепрыгивают с диким грохотом (при этом еще газу дают) через изобретение нашего правительства под названием "лежачий полицейский" тоже никого не пугают? У каждого свое мнение и мне моя безопасность дороже.
Объяснять, я думаю, не стоит. Все стандартно — АКБ, предохранитель, реле, сигнал, управление сигналом. Снимаем бампер, ищем место, тянем проводку. И да, перед любыми работами, связанными с электрооборудованием автомобиля не забудьте обесточить бортовую электронику!
Проверить удалось только один раз, когда сгонял на Коровинском шоссе со своей полосы "опаздуна", которому надо встать на поворот под стрелку налево не в общем ряду, а справа в полосе прямо без допуска маневра с поворотом. Уехал сразу вперед в свою полосу через стоп-линию, так что пока результат есть и неплохой

Изображения

	IMG_0506.jpg (68.8 Кб, 148 просмотров)
	IMG_0502.jpg (180.9 Кб, 138 просмотров)
	IMG_0505.jpg (90.5 Кб, 126 просмотров)
	IMG_0509.jpg (85.8 Кб, 129 просмотров)
	IMG_0510.jpg (54.0 Кб, 118 просмотров)
	IMG_0511.jpg (198.9 Кб, 131 просмотров)
	IMG_0513.jpg (106.2 Кб, 119 просмотров)
	IMG_0515.jpg (94.4 Кб, 109 просмотров)

Radagest

Про стоковую бибилку согласен. Поставил сразу после покупки Хеллу и не парюсь. Пневма дохнет чаще, да и перебор это

__________________
"Когда я был маленьким, я молился о велосипеде. Потом я понял, что бог работает по-другому: я украл велосипед и стал молиться о прощении"
Мой бортовой журнал

x3m

Вот есть целая тема: Cигналы от Волги ГАЗ-24

горыныч

Да, и в ней не только о волговских)))

rake2004

вспомнилось

Много лет назад, во время срочной в армии, на камазах моей роты стояли пневмосигналы. Их частенько воровали, но у нас типа переформирование и техника была достаточно свежая Сослуживцы надыбали разменом штатной дудки, дудку от тепловоза. Звук просто зверский, ну расход воздуха в контуре еще более зверский. Это предъистория.
История. Где-то в Туркмении, Мары или Ашхабат не помню, круговое движение, причем одна из дорог в непосредственной близости с нерегулируемым жд переездом. У нас колонна полуприцепные камазы, на круге нездоровая суета, лето солнце плюс дофига и стоять очень жарко. По обочинам тогда не ездили, но нахалов и тупиков хватало. Так вот один из умных встал на переезде и мешает движению к кругу. Просто натурально встал, пассажир вышел из машины и пошел вперед. В этот момент возмущенный сослуживец совершенно справедливо дунул своей тепловозной дудкой. Пеше-пассажир - сел, штаны сразу мокрые, наглый авто !выпрыгнул!!! с переезда. Колонна тронулась.

RevelancE

Посмотрю сколько эта проживет Не знаю у кого как на районе,но у меня это не перебор,слишком много наглых "баклажанов" за рулем и пешком бродящих через дорогу,уткнувшись в телефон...

добавлено через 33 секунды
Ну у меня-то не от Волги

добавлено через 1 минуту
Да,видел самоделку в Носороге с дудкой от тепловоза,компрессором и ресивером... Даже зная что будет использоваться - подпрыгнул...

владимир1

Я сразу после покупки поменял на мощную Хеллу. Нравится. Вариант с пневматикой интересный.

__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!!
С уважением, Владимир.

mazay

-Больше, чем старые, от Волги? Насколько существенна разница между Вологовскими и Хеллой?

VictorV

сначала поставил волговские, потом тоже на хеллу поменял... волговские более басовитые, хелловские пронзительно громкие

владимир1

На моём первом Колеосе стояли волговские - нравилось. На второй Колеос поставил Хеллу. Тоже нравится. Они совершенно разные по звуку! Тут надо самому послушать и выбрать.

__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!!
С уважением, Владимир.

samarakol

поменял только одну на хеллу, лень было передок снимать. поменял ту, что около замка капота. оказалось достаточно

владимир1

Хозяин - барин....

__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!!
С уважением, Владимир.

samarakol

главное громко и противно. точно заметят

владимир1

Я бы сказал - громко и оригинально. Зачем противно?

__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!!
С уважением, Владимир.