aleksa-led

Правильно. Я тоже заметил когда шайбы ставил, кресло поднимается не параллельно земле. При поднятии перед понимается немного меньше чем зад, поэтому в верхнем положении сидение почти горизонтальное, а в нижнем ковшом. По городу езжу в вернем положении, а в дальнюю дорогу опускаю вниз (хотя так хуже с обзорностью имхо).

schaten

Вчера тоже сделал... Вставил по три шайбы. Ожидал конечно большего. Промучился снимая пластмассовые накладки, покалечил их немного. Теперь они чуть держаться на месте. Руки из попы растут наверное.

ZMEY

ви мене канечна извините... )) но таки, в чем цимес?

вы поднимаете передний край кресла, заваливая спинку назад... При этом еще и подрабатывая штатными регулировками... Ну, таки, вы получаете дополнительную поддержку под бедра, но оно надо? Искусственно увеличивать угол...
Мне кажется, что конструкторы Рено не даром свой хлеб едят. Всё таки - Формула1 не хухры мухры. Во всех Рено, что у меня были (Меган 2, Колеос) - всё сделано разумно и с толком. Именно такой уголпосадки, который задан, дает обзорность и удобство ногам, при нажатии на педали... Искусственно заваливая, вы сразу себе сужаете угол обзорности - левая стойка. + такое понятие, как эргономика никто не отменял.... И наверное, она просчитывается не в гараже на улице Заднезадрищенской, а в нормальных лабораториях...

владимир1

ZMEY, какой то странный выброс слов. Вас же никто не заставляет ставить шайбы-проставки.. Тем более Колеоса у вас нет! Люди делятся своими впечатлениями от данной доработки. Вы её не делали, а пытаетесь что-то нам объяснить!

__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!!
С уважением, Владимир.

ZMEY

владимир1,
о безопасности забочусь... вашей в том числе ))) колхоз до добра не доводит )))

Smoggy town

Не по теме...

Ниссан в очередной раз породнился с Рено. Жужа скрестилась с Логаном.
жужа.jpg

__________________
http://www.youtube.com/watch?v=ewI35...e_gdata_player

ZMEY

и хде? ))

Балагур

ZMEY, как вы выразились цимес в том, что бог создал людей разными (низкими и высокими, толстыми и тонкими и т. д.), а инженеры рено один диапозон регулировок, для всех! А кому не достаточно? Вот к примеру а/м "Волга 3102.." - помимо регулировки речками допускает "грубую регулировку" гаечными ключами высоты и угла наклона водительского сидения! Да, и капот на Колеосе не слишком длинный, да и датчики парковки - штатно, так для чего сидеть на "жердочке"?

ZMEY

Балагур, не-не ))) ваше право.... делайте что хотите... заваливайте сиденье))


я просто лаборатории Рено доверяю больше чем НижнеПердищенскому колхозу ))) опять же - чхать мне на колхозников - это же до их хлебальника подушка не достанет ))) а ткнуться в руль они уже на сдувшейся ))) да, ради бога.... парой - другой дебилов на дороге будет меньше )))

Балагур

ZMEY, да!... Что то прёт Вас не по детски, наверно съели что нибудь!

ZMEY

Балагур, не замай

markiz556

Да просто по Колянику скучает!Жучок наверное надежд не оправдал!

Литейщик

Не то чтобы не оправдал. Просто ZMEY продает жука и переходит на другой, более высокий уровень комфорта.

__________________

Дмитрий

Пешеходом становится!

ZMEY

да! ОКУ куплю ))