Aleksey-F

Критерии, которые определили выбор в пользу Koleos. При необходимости критерии добавим.

nicolson

когда выбирал, а было почти год назад, то принимал во внимание всё, кроме "Цена послепродажного обслуживания. ТО, нормо/час" и "Решил выпендриться", т.к.
- цена на ТО была не привлекательной и межсервисный интервал был 10 т.км
- а выпендриваться уже наверно не перед кем... жена + 2-е детей, кошка

Дизайн - все французские машины экстравагантны. Рено - не исключение. Так как Колеос - уже третья из семейства Реношек - то понравилась сразу и всей семье!!
Комфорт - так как раньше у меня все машины были самой простой комплектации и не АКПП, то посетив тест-драйвы ХЛ, Тушкана, СРВ понял, что Колеос - моя машина!!
Цена/комплектация - машина планировалась в кредит, поэтому рассматривал max комплектации. Посетив несколько не совсем дружественных мне салонов, мой выбор снова остановился на Автомире в Филях.
Скидки. Дисконтные программы - скидки были, не ахти какие, но нормально.
Выгодные кредитные предложения - прошел почти год... мой кредит октября 2008 не хочу сравнивать с кредитом сентября 2009, условия стали жёстче, проценты существенно увеличены... Словом - тоже нормально.
ТТХ - настройки мне понравились. Я - не Шумахер, а проехать зимой на дачу теперь смогу как 2 пальца об асфальт.
Марка Renault - ну Колеос - третья машина из семейства Рено (были Символ и Сценик-II), далее без коментариев.

владимир1

Выбирал машину по принципу: комфорт на месте и в движении + дизайн + Цена/комплектация + скидки ( именно в такой последовательности) + жене очень понравилась.

__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!!
С уважением, Владимир.

candie

я, конечно, еще не выбрал окончательно..
но в пользу колеоса однозначно играют комфорт и цена/опции. остальное меньше либо вовсе никак (выпендриться - тут явно не по адресу имхо).

__________________
Гуманитарным складом ума обычно называют отсутствие математического

Ga-Ra

возможность сдать старое авто в зачет нового (Trade-In) на приемлемых условиях.

краткие впечатления (первый раз делал): может зависит от дилера, но у меня взяли НЕ-РЕНО, цена, конечно, низкая, но в сумме со скидкой оказалась вполне приемлемой. и, главное, не по доверенности "дяде Васе", а салону по акту приема-передачи. ни в ГАИ, ни в налоговой никаких недоразумений! сумма в зачет договора купли-продажи Колеоса.

Guest_82

Aleksey-F, может добавить пункт "Прочитал тест в журнале" раз есть такая темка?

RubbeR

Основным аргументом был существенный выигрыш базовой комплектации перед вариантом №2 - Хитрилом, не говоря уже о доработанном CVT.

Victor

А можно поподробней о доработанном MCTV????
Вроде везде утверждали что у них одинаковая конструкция вариаторов...
Мне как владельцу X-Trai(и несостоявшемуся владельцу"Колюни")l очень интересно...

797саша

А я купил потомучто работаю в рено...........
и по сравнению с однокласниками выглядит очень хорошо...

E'gen

1. Криминальная непривлекательность.
2. Выгодная цена на момент покупки

Позднее добавилось
3. Недорогой сервис

Ga-Ra

я так понимаю, что Trade-In незнакомая услуга (поэтому не включена в перечень преференций?)?
Критерии выбора Koleos

GERR

Включено.

Suvorov

Я, Koleos тоже смог купить ТОЛЬКО благодаря услуге Trade-In. Поменял на него Suzuki SX4 (хэтчбек), 2008 года с пробегом 8500 км (купил в мае за 620 +, а отдал в декабре за 470 + (до настоящего времени «жаба душит» !!!))

vova-jan

Может быть стоит добавить "отзывы владельцев Колеоса" на форумах. Для меня это сыграло непоследнюю роль в выборе.

INDIGO

А я Колеос первый раз в рекламе увидел, полтора года назад, и сразу запал. Значит все-таки дизайн и полный привод сделали свое дела, а затем уже был приятно удивлен комфортом, эргономикой, дальше по списку...Кстати об отзывах владельцев, регулярное посещение (еще того) форума стало немаловажным аспектом при окончательном выборе в пользу Рено!