ДокторВВ

Вот же Вам неймётся!!!
именно на сотни тысяч...Но для этого Вам придётся создать подобные темы на форумах Ниссан,Мицубиши,Ситроен,Пежо,Додж...и других которые используют данный вариатор...

__________________
Я видел много счастливых людей,но трезвых среди них не было

Копыто

а чего Вы так всполошились то?

__________________
Кальвадос признан лекарством. Все, я на больничном!

Копыто

Вам бы к окулисту обратиться, 27 случаев не на тысячи проданных машин а из числа проголосовавших а голосовало 76 человек что в процентом отношении 35,5% т.е. массовый брак )))

__________________
Кальвадос признан лекарством. Все, я на больничном!

E'gen

О! Гении матстатистики среди нас!
Ваша фамилия не Чуров, случайно?
Тогда ещё раз для альтернативно одаренных: какой пункт этой голосовалки должны были выбрать те тысячи владельцев, у которых никаких проблем с вариатором нет?

ЗЫ: у нас на форуме зарегистрировано 11600 человек. Ес-сно, не у всех есть Колеос. Зато, у некоторых по два. Итого, путь грубо будет половина, минус тысяча дизелей и механики. Т.е. около 5 тыс. машин. Соответствующая тема стабильно держится в TOP-5 с количеством просмотров больше 200 тыс., таким образом, сказать, что ее кто-то пропустил - невозможно.
Итого:
27/5000 = ПОЛ-ПРОЦЕНТА!!
Привет апологетам DSG.

ЗЗЫ. Страшно представить, как с такими познаниями в математике Вы считаете своим клиентам КАСКО.

fedot

Это ваше право. Я уродоваться не буду. Куча облачных сервисов и бесплатно, можно туда ссылку дать. Фото можно и на форум закачать.
А ваши ссылки - это издевательство.
Не будет комментов, я не вижу ваших расчетов.

fedot

Не поленился и посчитал КАСКО для Ети и Коли.
Ети 3,5% от стоимости, Коля 4% от стоимости. Это без скидок, просто с улицы.
На Ети конечно дешевле, потому что машину оценивают дешевле на 200 штук.
И это при том, что Ети когда новая была, не была дешевле Коли в одних и тех же комплектациях.
Дальше что-то надо обсуждать? Мне кажется нет. Исходя из подхода страховщиков Ети в возрасте 5 лет - это полный НЕЛЕКВИД. Подчеркиваю, подход не мой, подход страховых.

Kompozitor

Ему снилась Аляска: пикап Renault добрался до Парижа

SEA

В продолжение ворчания fedota-неверующего выкладываю официальный шкодовский буклет с ТТХ Шкоды Кодиака:

сам сайт: c выходом на буклет Cen?ky a katalogy - ?KODA

Все предварительно озвученные данные подтверждаются....
fedot-у привет...

Вложения

kodiaq-brozura.pdf (3.68 Мб, 19 просмотров)

Livonetc

Спасибо за ссылку Евгений.
Однако как Вас зацепило.
Чешский язык конечно имеет славянские корни, но хотя бы на аглицком.
В целом пепилац зачетный.
Цена в максималке при прямом пересчете курса около 2.5 ляма.
Что скалькулируют в России посмотрим.

Kompozitor

Инженеры Renault готовят россиянам сюрприз
О Koleos-2, маркетинге и т.д.

Бычков

Не по теме...

Привезут Лансеры 11(Меган седан 4) и попрут "брилиантовые" У нас в России мицубоны любят, такая стратегия у маркетологов Рено Ниссан ВАЗ и Мицубиши

Magnifique

Не знаю, то ли полная безграмотность и непрофессионализм журналиста и босса рено, то ли какая то стратегия заговора (шутка!)

ОЧЕНЬ много букв о будущих продажах кроссоверах РЕНО на российском рынке, и не одного слова!
о лидере продаж Рено в Европе в рассматриваемом сегменте (почетное 5 место) - Kadjar,
European car sales data midsized SUV segment - Left-Lane.com
а ведь авто за вменяемые деньги весьма интересно....

E'gen

Вменяемые деньги не получаются, если авто европейской сборки.
Да и зачем оно нужно, если есть практически полностью аналогичный дешевый локализованный Кашкай?

AlexandrPolonsky

В статье есть фраза (цитирую) "Да, действительно в настоящий момент Renault в России ассоциируется с доступными Логаном и Сандеро".
Добавлю, когда у меня была Лагуна-3 (машина не из дешевых и, самое главное - очень комфортная), то когда мои знакомые (а есть такие люди, которые при встрече первым делом спрашивают "а какая у Вас/тебя машина?"), и когда я начинал отвечать Рено Л.. (только произносил букву "л"), то говорили с пониманием - "да, да, Логан, знаем, хорошая, дешевая машина".
И сейчас был на ТО у дилера, погулял по шоуруму, посмотрел на Логаны (уже не первого поколения), Сандеро и Каптюр (тот же Логан) и понял, что мне больше машины Рено не нужны, если они не выпустят более дорогие модели.
Будет ли Колеос-2 у нас - это большой вопрос, возможно, что и нет.

Livonetc

А мне дорогие машины не нужны.
Нужны хорошие.