владимир1

Костя, его, похоже, вообще не рассматривали, как участника!!!

__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!!
С уважением, Владимир.

Viva

От лидера продаж 2011 Авто@Mail.Ru: Самые дешевые иномарки: скоро будет пополнение

Land

"Шевроен" или "Пежопель": что стоит за альянсом GM и Peugeot-Citroen :: Экономика :: Top.rbc.ru

ZMEY

Какие автомобили ломаются реже всего - События - Журнал - Авторамблер



это в штатах
а Рено ваще не ломается

vch

А там Рено похоже вообще нет.....))))

__________________
Не кормите троллей, не отвечайте им и они вымрут сами

владимир1

Точно, отсутствует по определению!!!!!!!!!!!

__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!!
С уважением, Владимир.

Деда Митя

Рено тупо в штатах не покупают. У них своих помоек хватает.

GERR

Рено в Штатах представлено Ниссаном.

KotLV

Где-то была статья, точнее реклама и к ней статья, что Рено сильно хотело зайти на рынок именно как Рено, но это остается в мечтах.
Для США Рено это такие микро-мизерные автомобильчики с маломощными подозрительно жужжащими моторчиками (слова не мои - отзыв товарищей из Штатов и еще где-то похожие комменты попадались).
Они знают что эти микромашинки брать в прокат в Европе для движения по узким не понятно для кого пстроенным улочкам . Тем более куда не плюнь АКПП у Рено - это уже вроде как опция, а уж в Шататх это просто должно быть...
Говорят, что Твинго для студентов хотели спозиционировать, но там тоже дураков не оказалось на такой коробченке ездить. Еще кто на дороге не заметит и раздавит.
.

__________________

KotLV

ТОР-10 самых продаваемых автомобилей за всю историю - DELFI

__________________

Alexemir

Autonews :: Статьи-аналитика 01/03/2012 :: Неправильные автомобили запретят летом

Как это будет - не представляю, у нас ещё 3 года назад их было 62% сейчас что-то около 45...

__________________
У меня есть клубные рамки и флажки для Новосибирска и окрестностей! Пишите в личку если кому нужно!

Prizrak

Легендарная марка Datsun все же вернется к жизни, решили боссы концерна Nissan, которому и принадлежат права на этот бренд. Но пикапы и родстеры, как прежде, эта компания производить не будет. Она должна занять совершенно другой сегмент. Речь идет об ултьтрабюджетных автомобилях, предназначенных для рынков стран третьего мира.

Самое интересное – что же за платформа будет использована для постройки первой модели обновленного Datsun. Ответ на этот вопрос получили журналисты японской газеты Nikkei: по их информации, в качестве донора послужит отечественная Lada Kalina.


Как пишет издание, в Nissan уже приступили к разработке новой модели. О ее производстве в Японии речи не идет, выпускаться она будет в Индии, Индонезии, а также в России, на мощностях АвтоВАЗа. Руководство японского концерна настроено оптимистично: планируется продавать 300 тысяч таких автомобилей в год.

С конвейера волжского автозавода ежегодно будет сходить от 40 до 60 тысяч новых Datsun, причем, что характерно, стоить они будут дороже, чем Granta и Priora. Извечный российский парадокс: в других странах эти машины обойдутся покупателям намного дешевле даже самых «народных» для России моделей – ориентировочный ценник составит примерно 180 тысяч рублей.

Таким образом, о славном прошлом Datsun в виде родстеров Fairlady можно забыть. В Nissan считают, что машины под старым-новым брендом должны стоить менее 5 тыс. долларов, а покупать их будут в основном молодые и не слишком обеспеченные семьи, для которых это авто станет первым в их жизни.

По аналогичному сценарию в Китае недавно появилась марка Baojun, принадлежащая концерну General Motors. Таким образом, можно предположить, что Datsun будет весьма успешен на рынках Индии, Бразилии, Поднебесной. И, как вариант, России – благо в нашей стране стабильно велик спрос на бюджетные авто.

К слову, именно с недорогих машин и начинался Datsun. Это было в далеком 1931 году, когда компания DAT Motorcar выпустила небольшой автомобильчик с крохотным полулитровым мотором. Модель назвали Datson – то есть «сын DAT’а». Чуть позже машину переименовали в Datsun: во-первых, потому что son в японском языке означает «потерю», во-вторых, потому что sun – это «солнце», а что значит символ солнца для японцев, догадаться несложно. Достаточно лишь взглянуть на флаг этой страны.

Через некоторое время DAT стал частью концерна Nissan. До 1958 года все легковые машины, сходившие с конвейера этого автогиганта и отправлявшиеся на экспорт, назывались именно «Датсунами». А под именем Nissan в США и других странах колесили исключительно грузовики. В 1982 году руководство концерна решило вернуть экспортным машинам родное имя, и с этого момента Datsun начал медленно умирать. В 80-х годах прошлого века в одной только Америке Nissan потратил более 200 млн долларов на ребрендинг. К слову, не слишком успешный: многие, особенно в США, до сих пор знакомы с Datsun лучше, чем с Nissan. И это хороший повод вернуть к жизни марку, которая была похоронена в 1986 году.

ALEX 47

Названы три лучших автомобиля в мире - автоновости - Авто@Mail.Ru

владимир1

Неубиваемые были машинки! Друг отца до сих пор на таком рассекает. Жаль модификацию не помню!

__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!!
С уважением, Владимир.

Prizrak

Компания Renault совместно с командой Формулы-1 Red Bull представили хэтчбек Clio RS в специальной версии Red Bull Racing RB7. Автомобиль окрашен в черный цвет, он получил наклейку в клетку на крыше, а так же он обклеен логотипами с названием команды. Так же дизайнеры окрасили полоску на переднем бампере, боковые зеркала и задний диффузор хэтчбека в желтый цвет. А колеса обули на литые 18-дюймовые диски.

Внутри Clio RS расположились спортивные кресла Recaro, а любителям погонять придется по вкусу специальный дисплей, на который выводятся различные динамические характеристики автомобиля — время разгона дл 100 км/ч и т.д. В каждом экземпляре Red Bull Racing RB7 имеется табличка с индивидуальным номером.

Renault Clio RS Red Bull Racing RB7 оснащен 2,0-литровым двигателем мощностью 203 л.с и максимальным крутящим моментом 215 Нм. До 100 км/ч заряженный хэтчбек разгоняется за 6,9 секунды, а его максимальная скорость составляет 225 км/ч.

Renault планирует продавать гоночную версию Clio RS во Франции, Испании, Швейцарии, Бельгии и Австрии. Стоимость автомобиля составит от 27 900 евро.

http://autoitogi.ru/materials/view/62/2945