Хоть бы Витальку турнули из Рено и взяли бы в команду не такую сволочную. Так хочется, что бы он смог раскрыться.

Не Витальку нужно гнать, а Булье.

При чем тут Булье, если вчера севший за руль болида Сенна едет на уровне, а то и лучше Витальки, который уже второй сезон заканчивает.
Ладненько, сегодня Петров нормально выступил, но ведь ровно за ним Бруно. И не говорите мне о корнях и его великом родственнике. А данном случае опыт поважнее будет.

Бруно кстати не первый год в формуле. Просто ездил на машинах третьего эшелона. Так что опыт дело спорное. Посадили малого за скоростной болид он и показал себя! А Виталу Рено -потолок, в Ред булл, феррари, мак-ларен и даже мерс его не позовут. Так что, пока себя в Рено не покажет, олимп ему зпкрыт.

добавлено через 2 минуты
А вот, то что команда отстойно работает в последнее время, это факт! Начиная с инжиниринга и заканчивая провальной тактикой!
ИМХО, жду с нетерпением Кубицу, он малый серьезный и хвост им накрутит!

Я имел ввиду не проблемы с Виталиком и Сенной. А проблемы с Рено. Именно благодаря правлению Булье Рено скатилось до уровня средненькой команды. А не так давно в 2005 и 2006 году именно Рено сбросило с пьедестала доминирования команду Феррари и Алонсо дважды подряд стал чемпионом мира.

За два года Рено не прогрессировала, а деградировала. Лишь в начале этого сезона удалось вскочить на подиум. А так - "то лапы ломит, то хвост отвалится" (с) Простоквашино.

Булье не айс, давно понятно!

Блин Виталик стартует 10, все таки в ЛОТУС рено сидят идиоты которым даже регламент лень изучить :-(

У кого номер болида меньше, тот и стартует раньше. Кубица был 9. Витал 10. Так что Бруно на старте раньше. )))))))))))))))))

Причем здесь порядковый номер и тупизна команды?
Так как Лох ус-Рено не начали быстрый круг Коба станет 7 а ВИУ 8, и вот тогда то что ты хотел сказать. Изначально 8,9 Лохусы числились на стартовой прямой. Подробней здесь На стартовом поле произойдут перестановки

Ну можно порадоваться за Виталика, все же 9-е место при старте с 10-го при минимуме сходов и одной машине безопасности при крайне сомнительной тактике - просто великолепно. Очень хочется оставшиеся гонки продолжать видеть Виталика в десятке.

Команда работает отстояйно, с этим не поспоришь. Но пилот - это тоже команда, притом одно из ключевых ее звеньев. Вы ждете Кубицу, потому что он может им хвост накрутить. Почему этого не сделать Виталику? Попрут? Ну кто не рискует, того на подиуме не видят. Масса вон и быстр, и машина неплохая в сравнении с другими, а подиумов нет, потому что не рискует. Как и Баррикелло в свое время. А Кими умудрялся с 20-го на первое приехжат во времена, когда еще Шуми на всех страх наводил. Бруно же в Рено первый сезон (вон Баттон сколько вкатывался), машина малознакомая, заточенная еще под Ника, а сел и поехал. Что и печалит, потому что при всех раскладах Петров должен был быть может и в конце пелетона, но впереди Бруно. В общем спор бессмысленен, я при всех своих надеждах на Виталика особо в него не верю: возраст, предыдущий опыт гонок на переднеприводных кузовах, нежелание особо рисковать... единственный важный и сущственный плюс - стабильность и спокойствие, хотя бы хотелось драйва и хладнокровия, хотя бы чуть-чуть. Тогда бы глядишь и в Феррари место нашлось бы, пусть и на роль второго пилота (кстати, отличая бы получилась пара Алонсо-Петров, Фернандо атакует, Виталик прикрывает).

Вот это было бы здорово! Но ... увы. Виталик не едет так, как едут чемпионы. Наконец-то сегодня Баттон с Алонсо утерли нос Феттелю.
Вообще сегодняшняя трасса показала, кто из пилотов может действительно пилотировать на грани. Таких немного. Баттон - безусловно. Алонсо - конечно. Феттель - скорее всего да. Шумахер - без сомнения. Хамильтон - увы, особенно после столкновения с Массой. Виталик - скорее да, чем нет, но недостаточно. Да, Масса и Уебер не рискуют и не смогут добиться больших побед.
Особо хочется отметить Переса. Вот это тот пилот, который готов разумно рисковать и атаковать до последнего. Восьмое место вполне заслужено, а для Заубера - так просто подарок.

У него одна дорога в Марусю какая там для него Феррари.

Для всех кому интересно!
Задайте свой вопрос Эрику Булье

Так никто особо и не скрывает. Тот-же Фоменко говорит, что Виталия с удовольствием как только машину построят, её как-раз к 2013, когда закачивается контракт Виталия с Лотусом, должны построить.

Кстати, если Феррари нормально заплатить спонсорских, Виталия наверно возьмут, хотя с Алонсо вряд-ли сработаются, после последней гонки прошлого сезона :).

Что до Булье, так он только отстроил команду, причём с ресурсами гораздо ниже того-же Мерседеса. Выводы можно будет сделать только в следующем сезоне, хорош он или нет, этот не показателен. Главное, что-бы не мешали Виталию, гонщик он вполне достойный, но опять-же, следующий сезон всё расставит на свои места.