Lёhin

Movik,

Не по теме...

Цитата:

Сообщение от Movik за сколько?

Учитывая, что новый такой стоит где-то 8500, а похожие в районе 7500, то если твой в хорошем состоянии, я бы начал с 5000 продавать. А вот про шансы сложно сказать, можно разместить на сайтах типа irr.ru или avito.ru, должен продаться...

SilverSky

Новый стоит 6 900 Байк
3т.р. авито, -из рук в руки

Lёhin

неа... это просто цена осталась на сайте за модель 2008 года. За эту цену новый не найти 100%

SilverSky

Читал неделю о лисапедах, все стало только хуже...
Не могу определиться, что мне надо, подвес или хардтрейл??????

Alexemir

Повторюсь,
Если не можешь определиться - значит подвес. Хардтэйлы - это специализированный тип для тех, кто знает зачем он ему нужен (туризм, велоспорт, стрит-дёрт, триал и дешёвый "ашан - сегмент") Подвесы же универсальны.

Неужели совсем не у кого и негде подвес потестдрайвить? Сразу бы все вопросы отпали

Lёhin

Сергей, бери мериду, приведённую тобой по ссылке (Merida Fireball D (2011)) и наслаждайся Пусть и треугольник рамы "не правильный" и задний аммо не айс, ИМХО он будет мягче хардтейла! Так что за эту цену (если она реальна) смело можешь брать, думаю, не пожалеешь

Alexemir

Ох,
Lёhin, Там же всё просто ужос - ужос... Одно хорошо - апгрейд ей никак не нужен, ибо бесполезен. Хотя конечно радовать будет и эта, и не пожалеешь, т.к. велосипед - это в принципе здорово!

Не по теме...

Одно жутко, за что сейчас такие деньги берут?
Я покупал свой первый двухподвес - в 2005 году - это тоже была мерида, Misson speed, и стоила она 21500р. Так там были воздушные вилка (маниту) и аморт, задний переклюк - ХТ перед - деор, тормоза - Avid SD5 колёса на втулках деор и двойных ободах, система - аливио и резина - maxxis. Весила она - 12.5 кг. И это был далеко не топовый вел...

Lёhin

это для тех, кто не просто по паркам катает
так что
Сергею надо определиться с выбором и уложиться в бюджет. Так что Merida Fireball D (2011) в этом плане очень даже ничего! Если бюджет может немного растянуться, то Stark Voxter Comp (2010) или HARO Shift R1.

SilverSky

Вот нашел зверька, раскритикуйте...
Salvo Sport

Lёhin

Опять же очень достойный, но с увеличением стоимости. У предыдущих двухподвесов скорее всего (точно может ответит Alexmir) выигрывает задним амортизатором (должен быть помягче). Все остальные параметры хорошие и сравнимы с предыдущими вариантами. Задний переключатель сравним с шимановским Acera\Alivio, т.е. вполне достаточно.

Для общей информации:

Уровни оборудования Shimano и SRAM

1. Tourney — низшая группа оборудования для горных велосипедов. Ставится на самые недорогие велосипеды, быстро изнашивается и является ненадежной. Комплектующие из этой группы стоит использовать на велосипедах, предназначенных для прогулочного катания по паркам и скверам.
2. Altus (7-и и 8-и скоростной привод) — группа начального уровня, приемлемого качества для езды по паркам, и прогулочного катания по пересеченной местности.
3. Acera (8-и скоростной привод) — средне-начальный уровень. Неплохое качество, достаточная надежность для езды по пересеченной местности в прогулочном темпе.
4. Alivio (8-и скоростной привод) — хороший средний уровень, подходит для туризма. отличное соотношение цена/качество.
5. Deore (9-и скоростная трансмиссия) — оборудование для спортсменов-любителей, туристов и просто предпочитающих хорошее качество за относительно небольшие деньги. В группе есть дисковые гидравлические и механические тормоза.
6. Deore LX (9-и скоростная трансмиссия) — оборудование очень хорошего качества, отлично и долго служит в туризме, подходит также для тренировок спорстменов. Начиная с 2005 года группа обновлена, присутствуют дисковые гидравлические тормоза, манетки типа Dual Control.
7. Deore XT (9 скоростей) — группа спортивного класса. Используются высококлассные сплавы, наблюдается значительное уменьшение веса по сравнению со средними группами. Обновлена с 2004 года, присутствуют дисковая гидравлика, манетки Dual Control.
8. XTR (9 скоростей) используется спортсменами-профессионалами. Гораздо дороже XT, легче всех остальных групп, используются сплавы титана (например большие звезды кассеты)

Таблицу примерного сравнения классов Shimano и SRAM можно посмотреть здесь

Еще про сравнение навесного оборудования и особенности Shimano vs Sram (только не обращать внимание на комментарии автора про классы оборудования, т.к. чувствуется его далёкость от реального опыта покатушек по различным поверхностям)

SilverSky

Две недели поисков привели к этому. Жабу прогнал, надеюсь не зря...

Лисапед

Lёhin

Она давно уже упрыгала в ужасе и не вернётся Тут и говорить нечего, аппарат своих денег стоит! Хотя можно и в этом ценовом диапазоне покопаться среди конкурентов, но надо ли Покупай и наслаждайся комфортным катанием!

Alexemir

SilverSky, Супер! Отличный выбор, не пожалеешь!

Не по теме...

ну вилку с амортом потом заапгрейдишь, втулки тоже, там системка подойдёт... Вел будет что надо!!

GERR

Напомните-ка мне, с какой суммы разговор начинался?

Во-во - дёшево хорошо не бывает. И как ни странно, этот принцип почти всегда работает

SunLion

вроде вариант был в районе 23-26 тыс

__________________