olegoleg73

Добавлю свой опыт по установке сигнализации. Машинку взял в феврале и практически сразу записался на установки штатной сиги к оф. дилеру ПЦ. Приехал установили часов за 5 и взяли за это вроде - 11т.р. Из прелестей только ультрасоники и датчик удара. Сигнализация сразу мне не понравилась, тихая и не чувствительная (ультрасоники работают плохо, в салоне надо станцевать ламбаду только тогда сработает сигнализация) да и нет обратной связи. Привык, что на всех предыдущих авто была обратная связь и не надо дергаться ночью, когда во дворе какая то машина орет. Короче понял, что штатная сигнализация фигня. В инструкции к ней так и сказано - не является охранной системой, а служит средством отпугивания хулиганов.
Через месяц после установки штатной Кобры, созрел для установки нормальной сигнализации, главный критерий - наличие обратной связи. В результате интернет поиска остановился на Пандоре 3210. Сигу установили в установочном центре в течении 5 часов и взяли 12800р. Сигнализация установлена независимо от штатной и работают параллельно обе сиги. Можно закрывать авто как обычно надавив на кнопку двери и тогда машина становиться на штатную сигнализацию. А на ночь дополнительно можно на жать на брелок Пандоры и она тоже включается. В этом случае, чтобы снять авто с сигнализации надо сначала нажать на брелок Пандоры, потом как обычно вставить руки в ручку двери и авто откроется. Все штатные функции сохранились, Пандору ставили по Кану. Встала без проблем. Обратная связь бьет довольно далеко. На брелке отдельно показывает какая зона сработала, капот - двери-багажник-зажигание-тормоз. Можно дополнительно установить датчик объема - но это потом. Брелок с подсветкой и вибро. Автозапуска на этой модели нет. На коробке написана дата выпуска март 2012, поэтому прошивка самая последняя. Кан модуль поддерживает полностью кроме центрального замка. Короче я доволен полностью, получил все - то, что хотел.

Балагур

Господа! Перечитал ветку, я правильно понял, что штатная Cobra срабатывает только на открытие дверей и изменение объёма? Но поддерживает "свободные руки" без доп.модулей согласования. Если это так, то нельзя ли дополнить её хотя бы датчиком удара?

olegoleg73

Читайте выше мой пост. В штатной Кобре уже есть датчик удара. Устанавливал в Петровском на варшавке.

Балагур

olegoleg73, Здесь приведена инструкция по установке, там видны ультрасоники и датчик "подъёма", как опция, т. е. за доп. деньги. А где "удар"? Он у Вас отрабатывает?

olegoleg73

Датчик удара установили под переднюю панель, на коробке от датчика удара написано Рено и номер. Отдельно за него не платил так как он входит в комплект. Датчик удара одноуровневый, если пнуть авто машина орет без предупреждения. А приведенная схема установки может устаревшая. Короче если нужны подробности:
7711423531 Сигнализация оригинальная 10149.00
7711471202 Датчик удара (устанавливается совместно с сигнализацией) 875.00
Аксессуары к Renault Koleos 4x4

priboy

Насчёт отсутствия свободных рук у Шерхана 10 - развод. У меня стоит 10-ка, все руки свободны, датчик удара настроен на высокую чувствительность, никаких третих ключей и т.д. Плюс дополнительным устройством стоит ППП Гидроник на 5 кВт.

добавлено через 1 минуту
Ну я имею ввиду доп.устройством запуска с сигналки (без дополнительных ключей)..

Балагур

olegoleg73, Спасибо, инфа не лишняя!

biser

Версия 2. Своими силами установлен Шерхан логикар 4. Все штатные функции сохранены, cвободные руки и доводчик стекол работают. Карта свободных рук и брелок Шерхана работают на одной частоте, пэтому во время работы двигателя она иногда теряется приемниками машины. Шерхан поддерживает приоритет : карта, брелок сигнализации,свободные руки.

ivdocent

А я и не утверждал, что 10-й не имеет СР. Просто, во-первых, на сайте производителя была прямая рекомендация использовать Logicar 3 или 4, и, во-вторых, сертифицированный установщик являлся дилером совершенно других марок и потому не знал, что делать с Колеосом.

ivdocent

В дополнение к своему же посту...
Проблема с закрыванием окон была решена. Как оказалось, при установке сервисмены снимали АКБ, и обесточенный блок управления стеклоподъёмниками сбросил свои настройки и посему окна не закрывались (только водительское). После самостоятельного программирования стеклоподъёмников всё заработало, окна закрываются (технология программирования описана на форуме). Исключение - люк. Если штатными средствами СР он закрывается вместе со стёклами, то при постановке на охрану средствами сигналки - нет, закрываются только стёкла.

Пользователь

Почему была выбрана именно эта модель, Шерхан логикар 4? Почему не третий?

x3m

Может кому пригодится... наткнулся тут на инструкцию по установке сигнализации на Колеос...
http://www.ultrastar.ru/attachment/1...ult_Koleos.pdf

vasily mm

Просмотрел все комы, есть конечно логика не ставить сигналку, но лучше на мой взгляд её поставить для угонщиков это дополнительное время для взлома, а также как уже говорили автозапуск, контроль на расстоянии,блокировка дополнительная на двигатель.

DancerXP

Добрый день, уважаемые форумчане! Нуждаюсь в совете по установке сигнализации. Интересует сигналка с обратной связью и автозапуском, но у меня "свободные руки". Есть ли на данный момент сигнализации, которые "дружат" с нашим родным иммобилайзером или приходится вшивать ключ в панель (как мне предлагали при покупке)?

AlexanderB

Данная тема уже есть, воспользуйтесь поиском, а вообще у меня стоит Шерхан-9, он дружит со "свободными руками" через CAN-модуль Falcon-3. Шерхан Logicar-4 дружит со "свободными руками" напрямую (он прошивается сам по Колеос - взял себе такую на нового Коляна). Для всех сигналок с автозапуском нужно вставлять плату ключа в обходчик имобилайзера.