Victor

Кстати о превышении параметров.
У Хитрилы 215/60/R17 штатный размер.Довольно тяжело найти нужную резину.А уж понравившийся Бридж DM-W1 вообще не выпускается в такой размерности.Посему брату на зиму взял вышеназванный Бридж в размере 225/60/R17.Зиму откатал,доволен.Лучше чем стоявший до этого Контик Винтер 4х4
липучка.А летние поставил Тойо в размере 225/65/R17
И нормально.Ничего не задевает,скорость спидометр уже точь-в-точь показывает(до этого на 5км больше от действительной).На счет гарантии не заморачивается,ибо машине четвёртый год и зять в автосервисе работает у ОД.

максич

Коллеги, подскажите, пожалуйста. Мне вот предложили Pirelli Pzero 255/50/18. По калькулятору разница с нынешним бриджстоуном 225/55/18 - 15 мм по ширине. как думаете подойдет? а то цена очень сладкая.. новая она стоит 11500, а тут 1 год БУ за 2500.

Alexemir

максич, Я мерял ширину, когда ставил 235 свои. Так вот, от стандартной 225 ширины есть запас до стойки вглубь 2 см. Наружу при повёрнутых колёсах - примерно 1.5 см. У меня сейчас (235/55 18) везде по полтора запас есть. И напомню, я один раз видел Колеос на резине 245/40 R20 на дисках от инфинити, и смотрелся он просто обалденно.

__________________
У меня есть клубные рамки и флажки для Новосибирска и окрестностей! Пишите в личку если кому нужно!

ZMEY

Alexemir, а что говорит ОД?.. и согласится ли он на гарантийный ремонт увидев такие диски? )

Alexemir

ZMEY, Ну не знаю, я ведь таки не решился... Но с другой стороны - диаметр от штатных колёс изменяется всего на 2мм. Да и потом, вон, на 225/65 17 не ругаются же...

__________________
У меня есть клубные рамки и флажки для Новосибирска и окрестностей! Пишите в личку если кому нужно!

максич

я на видео видел - круто выглядит, но это жестко будет капец+ колеса R20 тяжелые, а это не подрессоренная масса.
а просто пошире хочу резину, а то узковато смотрится 225/55. Да и просто время менять пришло.
поставлю когда - сфоткаю
Алексей, а у тебя ширина диска 7 или 7.5?

Alexemir

у меня вообще 6.5. Хотел поначалу на 8" но у них не нашлось с 40 вылетом, и пришлось брать 6.5"

__________________
У меня есть клубные рамки и флажки для Новосибирска и окрестностей! Пишите в личку если кому нужно!

Бычков

Когда стояли башмаки 245*55*18 (лето) официалы не как на это не реагировали хотя по гарантии поменяли рычаг передний ступицу пер. и рулевой вал. Сейчас стоят Мишки 225*60*18 (диск 8").

максич

просто на 7" 255 ширина не будет смотреться как сплюснутый баллон? пятно контакта на 7.5 см шире диска получается

Alexemir

максич, могу сфотать как выглядит 235 резина на 6.5" диске. Смотрится нормально.

__________________
У меня есть клубные рамки и флажки для Новосибирска и окрестностей! Пишите в личку если кому нужно!

Alexemir

Немного обкатал резину (пост № 356).
Впечатления следующие: Для Колеоса самая "правильная" резина.
На асфальте - чуть лучше чем родные Кумхо. Чуть лучше торможение и удержание в повороте, хотя я срывал её в скольжение влёгкую. Но тем не менее, скорость прохождения поворота до срабатывания ЕСП увеличилась примерно на 10кмч.
В лужах ни намёка на аквапланирование. А вот мокрый асфальт не её стихия, держит точно так же как Кумхо, т.е. посредственно.
Резина мягкая. Никакого уходшения комфорта не заметно вообще. Когда давление в колёсах утром 2.3 перед и 2.1 зад днём оно 2.6 и 2.45 соответственно, и всё равно, никаких трамвайных рельсов авто не ощущает.
Очень тихая! Тише чем Кумхо, и сильно тише. На трассе, даже на суровом асфальте, шум от резины практически не слышен, больше шумит воздух об зеркала.

А вот на глине и грязи улучшение радикальное. Совсем в ужас-ужас я пока не лазил (и не особо хочу) но по мокрому грунту и глине покатал немного. Никаких рысканий, почти ноль проскальзываний, замыливается намного меньше чем Кумхо.

На мой взгляд - эта резина именно та, что отражает и подчёркивает поведение Колеоса: сносно на асфальте, комфортно но посредственно, и неплохо на грунте, лучше среднего.

Так что в принципе - рекомендую.

А мне, лично по моим интересам, наверное всё же следовало купить какую-нибудь совсем асфальтовую резину, всё же я очень быстро уперся в пределы возможностей этой. А может и не стоило, т.к. когда резина держит лучше машины, можно и перевернуться. А тут - полный баланс.

__________________
У меня есть клубные рамки и флажки для Новосибирска и окрестностей! Пишите в личку если кому нужно!

Joktar

Почему-то оказалось , что штатный контик - барахло, сносился тысяч за 20 полностью((( первый раз со мной такое.
Купил Cooper CS4 - вроде и не дорого, по воде намного стабильней идет. посмотрим надолго ли этой резины хватит

горыныч

Joktar,мой контик как раз накатал 20т.км. и выглядит нормально,остаток не мерил,но визуально до середины ещё ездить и ездить)))

ALEX 47

Я такие поставил в апреле - пока доволен. По грязи и воде точно лучше идут, чем штатный Ханкук, и на асфальте нормально.

Маркман Э.В.

Континенталь не очень долговечная резина, у меня на Лагуне покрышки Спорт Контакт 3 полностью укатались за 2 сезона, т.е. около 30 тыс. км. Купер хорошая по ездовым качествам шина, как правило, владельцы ей довольны. К сожалению, изнашивается она не медленнее Контика.