fox

это очень разные шины ,

Изображения

	continental_ContiIceContact-BD.jpg (13.2 Кб, 31 просмотров)
	co44icco.jpg (10.3 Кб, 28 просмотров)

максич

вово я между ними выбираю тоже. Прошлая стоит 6600 а новая 7250. вот

Excalibur

тут дело не в цене, они принципиально разные, как правильно отметил fox
соответственно и характеристики у них принципиально разные

__________________
"не мир пришел Я принести, но меч" (с) от Матфея 10.34

Наиль

Ну, уж совсем принципиально разные, ага...

Принципиально все зимние шипованые шины одинаковые - мягкая резина, большие грунтозацепы, шипы .

Так получилось, что взял предыдущее поколение за 6500. (Надо было далеко ехать - хотел решить что брать прямо в магазине, а там BD как раз разпродали). Вроде доволен.

ЗЫ Ну и Авторевю все-таки в 2005-м и 2008-м именно предыдущий вариант тестировало, хоть и в 2008-м уже с квадратными шипами. А что там с новой резиной будет, пока не известно.
http://www.autoreview.ru/archive/2008/19/tyres/

Наиль

модераторы, можно изменить голосовалку с Ханкука на Continental Conti 4x4 IceContact

Excalibur

ну судя повсему, одни симметричные, другие Асимметричные
если это не разница, то по сути все колёса - круглые

__________________
"не мир пришел Я принести, но меч" (с) от Матфея 10.34

fox

* - аббревиатура OD, DD, MD, AD, шип. - означает, что шины ошипованы овальным шипом (OD), шипом с алмазной гранью (DD), пластиковым шипом (MD), или цилиндрическим аллюминиевым шипом с твердосплавным сердечиником (AD, шип.)
[


Новинка зимнего сезона 2010 года

Continental ContiIceContact BD
Протектор имеет асимметричный рисунок с трёхмерными ламелями внутри и волнообразными снаружи, а также перемычки в боковых каналах снабжённые разделительными ламелями. Данная форма ламелей позволяет резиновому блоку (шашке протектора) оставаться достаточно подвижным в поперечном направлении, что положительно сказывается на сцеплении шины с поверхностью. При этом блок протектора остаётся довольно жёстким - позволяет передавать бОльшие усилия при разгоне и торможении.
Новый шип "Brilliant Plus" имеет бОльшую общую длину кромок, цепляющихся за лёд.
За счёт этого тормозной путь на льду сократился на 11% (в сравнении с предшественницей Continental WinterViking 2 DD).

максич

сегодня был снегопадик ночью Так я на родном контике ездил без проблем. Хоть и каша была и снег на дороге подмерзший.. АБС не срабатывала, только когда специально резко тормознул с 40 км/ч. На 2ВД нереально конечно ездить - не тронуться нормально - душит электроника, а вот 4 ВД как по асфальту.
В категории 6-7 тыщ думаю разницы особой нет в шинах нормальных европейских производителей.

Наиль

fox Спасибо за инфу

Гм... а почему сравнивают с WinterViking??? Которые по всем обзорам хуже, чем ContiIceContact?

Наиль

Я всю прошлую зиму отъездил на штатном Ханкуке - тоже без проблем. Без проблем в Питере. А вот за городом по чистому снегу... ужас какой-то )))).
В этом решил переобуться.

Dimoniy

Наверное потому, что в сравнении с ContiIceContact процент будет меньше ))

__________________
Водитель БелАЗа разглядывает дорожные знаки просто из любознательности.

fox

Так у ContiWinterViking шипом с алмазной гранью (DD), а у старой ContiIceContact овальный шип ОD
а у новой "Бриллиант Плюс".

Начиная с осени 2010 года, шины ContiWinterViking 1 и 2, а также Conti4x4IceContact будут полностью заменены на линейку ContiIceContact

http://www.vershina-kazan.ru/news/29541/

Victor

Вчера поздно вечером ещё раз убедился в правильном выборе шин.Поехал забирать киндера из клуба.На улицах машин почти нет(двенадцатый час).Дорога освещена отлично,но что и кто на тротуарах не видно,т.к.стояли припаркованые машины(как на зло Газели и здоровенные джипы).
Дорога в две плосы:туда и обратно.За мной и передо мной никого,а в противоход,на другой стороне, остановка и от неё автобус начинает отходить.И тут из пространства между Газелью и джипом мне под колёса кидается бабища с сумками и несётся через дорогу к этому автобусу,даже не посмотрев по сторонам!!!!(Как же, это ж последний автобус в её жизни!!!!!Блин,скаламбурил,а ведь могло так и свершиться,не дай Бог,если бы у меня скорость была побольше.Я ведь только ногу с газа снял и на тормоз собирался положить,т.к.впереди пешеходный переход показался,по которому эта корова должна была бы переходить).
Короче,в очередной раз убедился,что резину выбрал правильную и тормоза у Фрила отличные.
Только вот руки пару минут у меня дрожали.Блин,была бы эта дура мужиком,ох уж я бы оторвался бы!!!!!!

Борис

Недавно поставил Купер Мастер ст/2 , размером 215/65/R17 , немного проехал и по трассе тоже на разных скоростях , гул или гудение конечно присутствуют , но в меру. Протестировать по льду и снегу пока нет возможности , подождем

владимир1

У нас в Зеленогорске это был очень приличный снегопад. И шипы в такую погоду самое то. Пока ехал на работу насчитали с дочерью 7 аварий. Две очень тяжёлые, машины лоб в лоб. А последняя какая то комичная. Мужик на девятке решил повернуть налево на заправку и притормозил.......... Лучше бы он этого не делал, сразу же собралось в гармошку 8 машин. И всё это на наших глазах. Люди нормально, а вот машины побились прилично! Мат стоял, надо было слышать!!!

__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!!
С уважением, Владимир.