Бычков

sergmax, тоже Хакка5 выпуск 1608 пробег примерно 60т.к. не хватает пару шипов, тоже "геометрия", куплю пару Нордмана 5 и дальше буду юзать.

владимир1

У меня 5 сезон Континенталь айс Контакт 4х4. Шипы начали вылетать в 4-м сезоне. Сейчас осталось % 50. Доволен резиной. Что буду брать на следующий сезон пока не знаю!

__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!!
С уважением, Владимир.

ok_

У меня уже шестой сезон Хака шипованная 5. Шипов тоже повылетало много, так, что сейчас посуху на КАДе начиная с 120 кмч сильно вибрирует.
Надо менять, впервые задумался об альтернативе шиповке...

Навигатор

ok_, "Липучка"

Boris 29

Шесть сезонов на одном комплекте?

AndyM

Ничего удивительного. У меня на Ноуте резина NordFrost 5 отходила тоже 6 сезонов. На четыре колеса вылетело 5 шипов (три на одном и два на другом). Заменил резину только из-за совестливости. Так потом жаба душила - продавал машину с новой резиной

Boris 29

Меня удивляет не то,сколько сезонов кто катает,а то,что вы считаете наличие/отсутствие шипов,если не единственным,то точно главным показателем пригодности шины к эксплуатации.

Driving gear

Первая зима на Континенталь айс Контакт шипы. Хорошая управляемость как на укатоном снегу, так и на мокром асфальте. При соблюдении скоростного режима для зимы неожиданностей быть не должно

добавлено через 3 минуты
Ну, во общем наличие шипов не помешает

__________________

ok_

Следующий вопрос - какая ☺
Сколько людей, столько мнений...

Навигатор

Был конти викинг(липа),за три зимы стерлась более 50%.Теперь езжу на данлоп грандтрэк(липа).

KotLV

Это да...
Я бы просто на тесты смотрел.
Мне лично Yokohama G073 нравится, но если в нужном размере был бы GoodYear, то он ИМХО лучше.
У меня на нескольких машинах Goodyear Ultra Grip Ice + стоит, мне нравится его поведение зимой.

__________________

ok_

KotLV,
Судя по нашему опросу после шиповки Нокиан на втором месте идет Dunlop Grandtrek SJ6 ...
Вот между ними и Nokian WR G2 SUV я и выбираю, пока ....

Но окончательно отказаться от шиповки боязно, своего опыта по липучке нет. С прошлого века на всех машинках, начиная с классических Жигулей, ездил только на шипованных Нокиан. Считал, что наши северные соседи лучше других в этом понимают.

Boris 29

В шестую зиму и не поможет

Plukh

ok_, я четыре сезона отъездил на SJ6 (два разных комплекта), в целом за свои деньги резина нормальная. Если интересно моё субъективное мнение:

1. В меру гулкая (с любой шиповкой не сравнить, но шумнее даже штатного Ханкука, а тот вообще разговорчивый).
2. Средне-дубовая, для зимней - пожалуй, хотелось бы чуть помягче.
3. Сухой асфальт - адекватно себя ведёт, отлично тормозит, колей не боится, чуть склонна к плаванию (но тут 50% вины самого Колеоса, мне трудно отличить одно от другого).
4. Снег - гребёт отлично, тормозные качества - нормальные для липучки.
5. Лёд - как все липучки :-(. Если прям "лёд-лёд" (я на замёрзший карьер на ней выезжал попробовать, если что) - то лучше летней, но с шипами никакого сравнения. Если "так-себе-лёд" (небольшое оледенение у дома, скажем) - то вполне хватает, чтобы сохранить адекватную управляемость.

Эксплуатация у меня - Москва 80%, 5-7 раз за зиму броски за 150 км от Москвы к родителям (М2 + местные дороги) + 1-2 раза в год съезд в поле на в той или иной степени укатанный снег/снего-лёд.

В целом - резина какая-то... неэмоциональная, что ли. Обычная. Работу делает, но не впечатляет (но, впрочем, и не пугает тоже). Я доволен, но когда придёт пора этот комплект менять (года через два), повторяться не буду, попробую присмотреть что-то другое "на попробовать".

Driving gear

В смысле?

__________________