ak74

А вот тут можно поподробнее? Недавно разговор имел с человеком, который так же всю жизнь с машинами возится, так он давно на китайскую резину свой парк перевёл. Говорит, что не видит смысла переплачивать за бренд. Мне триангл, что ли, рекомендовал поставить.

Спасибо.)))

KotLV

Их много.
Sailun, Westlake, GT Radial.
Сейчас я в основном первые два использую.
У них есть и под шипы варианты.
Здесь можно глянуть. Pirelli Key Point riepu centri - riepas, diski, akumulatori, e??as.
Там есть переключатель на русский язык.

__________________

ПилЮля

Я как раз Hankook i*Pike RW11 и заказала, в результате.

добавлено через 3 минуты
Никто не знает, сколько стоит в Лоранте переобуться? У официалов 3300, мдя.

__________________

castmaster

Позволю заметить, что в Москве, как я думаю и во многих других городах, практически во всех шиномонтажах существует запись по телефону. Приезжаешь к назначенному времени и через 25 минут уезжаешь. Не первый раз слышу подобные высказывания. Почему-то запись к врачу или парикмахеру стала обыденностью, а на шиномонтаж - в живую очередь. Зачем?

добавлено через 2 минуты
Для переобувки совершенно необязательно ехать в специализированный реношный сервис. Гораздо удобнее выбрать надежный шиноматаж недалеко от дома-работы. Средняя цена этой весной для 17 радиуса 2000-2500 руб

KotLV

Кстати, вчера с телефона не дописал. Я реально рекомендую на Sailun посмотреть. Модель WSL2 это еси без шипов, а если с шипами, то вроде WST1.
У меня агенты ездят районные по деревням - говрят резина очень ничего и даже, если кому-то Ханкук 606 случайно перепал - сказали Sailun лучше в разы.
Мне только кажется, что он чуть шумнее, но зато гребет везде и по льду и по каше.
Износ как обычно - никаких особых отличий не заметил. Те-же 2 сезона (это примерно если считать, что машина за год 50 тысяч проходит).

__________________

ak74

Да меня сейчас больше лето волнует. Штатные износил, слава богу... Зимние стоят Браса, пока хватит поездить, а вот с летом беда... Кстати, Браса очень неплохо себя показали, хоть и Китай евроразработанный.
Константин, если не сложно, хоть и не в тему, что по летним скажите?)))

Сергий

Ольга - очень рад за Ваше материальное благосостояние. К сожалению, сейчас не тяну этот вариант, (уже подробно описал выше). Только зачем в таком случае Вы на резине сэкономили, дешевле "Ханкука" только Китайские товарищи. Хотя для города , вариант нормальный, (в "Ханкуке" шип очень заглублён + ошиповка делается у нас).
p.s. - Я понял, Вы приобрели не шипованный вариант шины...

Сергий

Сергей, к сожалению, требуют балансировки (и летние и зимние). Стенд в шинмонтаже об этом наглядно показывает. Это конечно в случае более 10000 км. пробега в сезон.

Ольга787

Спасибо.Я вроде о резине вообще не писала, это Ваше предположение? Вы ошиблись. Вы невнимательны. У меня Nokian Hakkapeliitta 7. Кстати, шипованная.

__________________

Сергий

Да , извиняюсь. За вторую часть. Об этом писала "Пилюля".
P.S. - ну за благосостояние все-равно рад. (20000 + 38000= прим. 58000)

Beaver

плохая резина, гордиться нечем

E'gen

Ясное дело: китайский хлам гораздо лучше.

ПилЮля

Сергий, ПилЮля и Ольга 787 просто близнецы-ники, правда? Hankook i*Pike RW11 шипы. На них хорошие отзывы. Пусть кто не доволен Хэнкуком - напишет, приму к сведению.

__________________

SHIMSER

Юлия, нормальные шины Hankook i*Pike RW11. Отъездил на них прошлую зиму по всем поверхностям. Правило простое: если ездишь с головой, то в принципе любая резина будет нормальной и разницы между дорогой и менее дорогой особо не увидишь, тут надо видимо экстримальничать. Вам это надо? Единственно, что я заметил, это то, что шипы сидят глубоко, т.е. утоплены, их не слышно на асфальте. Потерял за сезон один шип, подозреваю, что скорей всего от преодоления бордюров, когда идет сильная деформация шины.

Beaver

по крайней мере без грыж, выкрошивания резины вокруг шипов и износа за 2-3 сезона