AndyM

А вот на офсайте Континенталя есть отдельное разъяснение по этим "затяжкам" - что это такое и на что влияет... Continental Tyres -Небольшие деформации в боковой стенке радиальных шин.

VladZab

Сходил по ссылке - классно "мажутся" Только по одному этому признаку конти выпадают из списка претендентов. Ни на одной своей шине таких дефектов не встречал. Глядишь, ещё и договорятся, что "восьмёрка" по резине - норма, причина же не ясна

Маркман Э.В.

Проблема в том, что эти затяжки есть только на шинах от Контика, и только на недорогих моделях. Клиентам они не нравятся. У нас было много претензий от владельцев по этому поводу, когда вторые Меганы шли с конвейера на Континентале. Хотя реально, проблем с эксплуатацией таких шин не было, но я бы предпочел продавать шины без подобных косметических недостатков.

Excalibur

давненько я к ним на сайт не заглядывал
грозятся в 13ом году в Калуге завод запустить
утяжка норма? ну что ж.....
контик, вычёркиваю

для себя оставляю Бридж, Йоку и вернувшего себе доверие Мишку
последний в фаворитах, как имеющий дилерский центр на расстоянии плевка, т.е. трёхсот метров от дома ))))))))))

__________________
"не мир пришел Я принести, но меч" (с) от Матфея 10.34

sayrus

Да, я читал, когда столкнулся с проблемой. Поэтому и перестал волноваться ... Появление перетяжек по моему мнению было связано с перекачкой баллонов ОД при продаже машины. После того, как довел давление до рекомендуемого, перетяжки в глаза уже не бросались (хотя если присмотреться, они и сейчас видны в местах соприкосновения шины с поверхностью).

Sanich

Купил весной такие же размером 225/60 R17,вместо штатной Кумхо. А летом, когда солнце светило вдоль колеса, увидел такие же затяжки. Осмотрел все и на всех они есть, где-то в большей степени, где-то в меньшей. На одном колесе аж в трех местах. Не ожидал такого от Континенталя.

горыныч

Шинные новинки 2013
Не успел еще снег обнажить дороги, а основные игроки рынка автомобильных шин уже представили российским автомобилистам главные летние новинки 2013. Несмотря на широкий модельный ряд, который есть почти у каждой крупной шинной компании, производители ежегодно выпускают новую или хотя бы модернизированную модель. Предстоящий летний сезон не стал исключением.
Goodyear
К летнему сезону 2013 года компания Goodyear приготовила новую модель EfficientGrip Performance, которая объединяет в себе лучшие качества своих предшественников EfficientGrip, Optigrip и Exellence. Благодаря использованию новых технологий WearControl и ActiveBraking, а также инновационному составу резиновой смеси, EfficientGrip удалось решить сразу три задачи: улучшить тормозные характеристики на мокром асфальте, повысить топливную экономичность и уменьшить шум при качении.
Использование новых технологий WearControl и ActiveBraking в совокупности с трехмерными блоками в рисунке протектора обеспечивает максимально эффективное сцепление шины, как с сухим,так и с мокрым дорожным покрытием. Центральная часть протектора с периферическими ребрами эффективно противостоит боковым нагрузкам, позволяя лучше контролировать автомобиль. В оптимизированной структуре плечевой части применены ультратонкие ламели. Их цель – снижение высокочастотных шумов и, как следствие, уменьшение общего шумового фона при качении.
Nokian
Долгожданная летняя новинка для спортивных автомобилей Hakka Black способна обеспечить высокий уровень сцепления с дорогой, стабильность на высоких скоростях и сохранение отточенных реакций на действия рулём. В процессе создания шина Nokian Hakka Black проходила тестирование на дорогах Финляндии, Скандинавии и России.
Специально для Nokian Hakka Black была разработана новая резиновая смесь протектора Nordic Intelligent UHP Silica, предназначенная для интенсивного использования на высоких скоростях. Современный асимметричный рисунок протектора при движении на высоких скоростях отличается хорошей управляемостью и маневренностью. Благодаря косым канавкам Hydro-Grooves оперативно отводящим воду из пятна контакта Nokian Hakka Black эффективно противостоит аквапланированию. Технология Silent Groove Design уменьшает завихрения воздуха, что ограничивает возникновение шума. Усиленное строение каркаса обеспечивает шине дополнительную прочность и долговечность.
Michelin
Французский производитель Michelin в очередной раз акцентирует внимание автовладельцев на безопасности. Новая модель летних шин Primacy 3 отличается улучшенными показателями сразу по трем ключевым направлениям: на сухой дороге, на мокрой дороге и при прохождении поворотов. В процессе создания шины Michelin Primacy 3 лежит глубокий анализ дорожных аварий, произошедших в Европе за последние 10 лет. Использование современных технологических решений в конструкции протектора, позволили добиться высоких результатов топливной экономичности, ходимости и безопасности.
При экстренном торможении со 100 км/ч до полной остановки тормозной путь Michelin Primacy 3 на 2 м короче, чем у её предшественницы, а попытка остановиться на мокром покрытии со скорости 80 км/ч заканчивается выигрышем в 1,5 метра. Наконец, сцепление при прохождении поворотов улучшено по сравнению с предшествующей моделью на 4%.
Pirelli
P Zero Silver - первый «гражданский» продукт компании Pirelli, который создавался на основе технологий, используемых в гоночных шинах Формулы-1. Шина Pirelli P Zero Silver выпускается в 11 типоразмерах для дисков диаметром 19 и 20 дюймов на том же самом заводе, где создаются формульные покрышки. В процессе разработки использованы схожие принципы компьютерного моделирования, которые применяются при создании гоночной резины для сверхскоростных болидов. Безусловным достоинством шин Pirelli P Zero Silver является их высокая ходимость в сочетании с великолепной управляемостью и безопасностью, как на сухом, так и на мокром асфальте. Асимметричный рисунок протектора обеспечивает низкое сопротивление качению и повышенную устойчивость к деформациям. Новая шина P Zero Silver предназначена для спортивных седанов и купе и привлечет автолюбителей, предпочитающих спортивный стиль вождения и высокие характеристики.
Yokohama
Компания Yokohama задалась целью предоставить как можно большему количеству людей доступ к эксплуатации дружелюбных к экологии шин, позволяющих экономить топливо. Для этого компания вывела отдельный бренд эко-шин BluEarth. В этом сезоне линейка пополнилась новой моделью – летней шиной Yokohama BluEarth AE-01, предназначенной для компактных автомобилей. Главные преимущества новой покрышки: низкий расход топлива, акустический комфорт и отличное торможение на мокрой дороге. Экономичные шины BluEarth предназначены в первую очередь для компактных семейных автомобилей, владельцы которых заинтересованы в низком расходе топлива, предсказуемом торможении в дождливые дни и комфорте – как акустическом, так и ездовом.
Dunlop
Компания Dunlop представила в этом сезоне спортивную, но при этом экономичную новинку летних шин BluResponse. Новые полимеры, из мира спортивных шин, использованные при создании резиновой смеси позволили добиться более точного охвата поверхности в пятне контакта. Оптимизированная геометрия протектора и сокращение блоков в плечевой зоне существенно снизило порог аквапланирования и привело к более эффективному распределению нагрузки при торможении. Уменьшение веса в сочетание с усилением каркаса снизили сопротивление качению шины. Использование в строении протектора боковых ламелей специальной формы уменьшает захват воздуха, снижая уровень шума, что способствует комфортному движению. Усовершенствованная структура и рисунок шины Dunlop BluResponseпозволяют эффективно распределять нагрузку, снижая износ протектора.
Bridgestone
Компания Bridgestone не отстает от основных конкурентов. Этим летом в продажу поступит сразу две новинки – премиальная шина Bridgestone Turanza T001 и спортивная модель MY-02 Sporty Style.
Автомобильная шина Bridgestone Turanza T001 заявлена производителем как премиальная модель, предназначенная для путешествий. Шина пришла на смену хорошо зарекомендовавшей себя среди российских автолюбителей модели ER300. Со слов представителей компании, T001 обеспечивает комфортное вождение, сочетая оптимальный баланс характеристик.
Универсальная спортивная шина Bridgestone MY-02 Sporty Style принадлежит к линейке спортивных шин. Она предназначенная для энергичных автомобилистов, которые предпочитают динамичный стиль вождения и стремятся придать своему автомобилю оригинальный внешний вид. Гармоничное сочетание инновационных характеристик новой шины делают ее особенно эффективной для спортивных авто при езде на сухом покрытии. MY-02 Sporty Style представлена в категории «премиум», однако, по своей цене, в отличие от спортивных шин линейки Bridgestone Potenza, она занимает нижнюю часть сегмента, что делает ее доступной для широкого числа автомобилистов.
Continental
Немецкий концерн Continental в преддверии нового летнего сезона анонсировал новую модель шин для быстро растущего SUV-сегмента. Шина Continental CrossContact LX2, также как и предыдущая модель, CrossContact LX, предназначена для комфортной и уверенной езды на шоссе и по легкому бездорожью. Модель ContiCrossContact выгодно отличают улучшенные тормозные качества на сухой и влажной поверхностях, что делает движение еще более безопасным. Высокий уровень комфорта не оставит равнодушным самых требовательных водителей. Благодаря особому рисунку протектора автошина обеспечивает уверенное сцепление, как на бездорожье, так и на проселочных дорогах. По сравнению с моделью CrossContact LX, продолжительность эксплуатационного периода новой модели возросла на 28%.

Grey Dynamiq

Жаль про Hankook не запостил. Поеду на штатной в 5-й уже сезон, причем первый отъездил целиком зима-лето. Совсем не ожидал, что стану фанатом. Заменить будет не просто.

__________________
Это не мысли, это провокация!

Hooch

Я уже сегодня переобулся в родной ханкук, даже на загородной дороге на даче, где еще море снега, отлично проехал. Менять не планирую ее пока.

vch

Я вот тоже в родной ханкук переобулся..... Раньше был им очень не доволен - хотел поменять, а теперь...... Во-первых - он просто идеален весной и осенью когда в течении дня погода меняется от -5 до +5 и обратно. Во-вторых после трех лет эксплуатации практически нет износа, а с другой стороны уровень шума стал значительно меньше. Ну и в третьих (что очень не маловажно) расход средний расход топлива при моих постоянных поездках (50% город - 50% трасса) у меня на родном ханкуке составлявляет 10,6 л/100 км..... Так, что пока не вижу резонов менять "родную" резину на что то другое..... ИМХО

__________________
Не кормите троллей, не отвечайте им и они вымрут сами

Alexemir

У нас летом пока даже и не пахнет, снег идёт, -8 за окном, но летнюю резину я подготовил.
Штатная не устраивала меня весьма посредственным поведением на холодной влажной дороге, плюс абсолютно никакая на грунте. Ну и размер неподходящий, хотелось пониже профиль для лучшей управляемости.
Поэтому теперь буду ездить на Yokohama Advan ST V-802
Судя по отзывам - это именно то, что мне нужно. Но посмотрим, как оно в реале, и я напишу впечатления.
Но смена резины у меня произойдёт не раньше чем через пару недель, снега горы, выше 2-х метров, и пока он ещё потает...

__________________
У меня есть клубные рамки и флажки для Новосибирска и окрестностей! Пишите в личку если кому нужно!

Бычков

Alexemir,

Не по теме...

что то давно не писал о своем Тигуане или ждёшь лето, как твои впечатления о тормозах а их слегка "критикуют" в АР

VladZab

Извиняюсь, всю тему не прочёл, но правильно ли понял, что в качестве летних здесь обсуждаются штатные шины? Т.е.: кумхо (мой случай), конти, ханкук? Так то для себя определился, что штатный кумхо - нормальный летний вариант (как шоссейка). Или я в чём то не прав? Или, всё же, нужно искать летние-летние шины?

горыныч

Владислав, обсуждение любых летних.

Alexemir

Бычков,

Не по теме...

Ну да, вот сейчас переобуюсь - и напишу отчёт о зиме и что там ещё делал.

__________________
У меня есть клубные рамки и флажки для Новосибирска и окрестностей! Пишите в личку если кому нужно!