Kap_larin

Нет, стук не в рулевом валу. Это втулка в рейке, которая спрятана под пыльником. Хитрая ****, которую обычными способами не продиагностировать.
Вот тут человечище нашел эту тварь - http://www.club-renault4x4.ru/rulevo...voi-reiki.html

MishKa

Нда, это хорошо когда руки, так сказать, из нужного места растут... Если у меня втулка - то я, похоже ,попал Т.к. мнение ОД на ТО1 я уже писал выше. Но меня смущает то , что на кочках и "терках" стука нет... только при плавном повороте руля однократный стук.

Kap_larin

Тогда это может быть (скорее всего) тяга рулевая.

Я то уже ВСЁ поменял, а вот приезжать и кататься каждый раз снова ничего не выявляя - достало! Написал письмо в РЕНО. Ответа жду уже месяц. Думаю, не дождусь ибо понимают красавцы (а я им и ссылку и фотки с того поста отправил), что это пахнет отзывом всех машин с аналогичной конструкцией.

oleg...

MishKa, У тебя похоже опорные подшипники накрылись

Бычков

Рулевой вал поменяли в 30т. завтра еду на ТО 60 будут менять рейку.Слесарь на диагностике пытался убедить меня что стучат тяги рулевые( гарантия на тяги 50т. на рейку 100т. типа ремонт за мой счёт) пришлось самому выкрутить руль в лево до упора; попросил слесаря взяться за вал рейки и после этого сам шевелил правое колесо. в итоге: " Стучит рейка, тяги и рул. наконечники целые я на Колеосах рейки не трогал и не менял( слова слесаря!??)." Вызвали инжинера по гарантии (здравый адекватный человек и понимающий...) по тойже схеме вдвоём с ним проверили рейку в итоге через 5 дней рейка была в Самаре - завтра поменяют. Но есть одно "НО" на мегане 2 я в рейке 2 раза менял втулку с правой стороны рейки при тех же стуках(удачно менял) - у Коли походу таже проблема(Трейлы Кашкаи)?

Бычков

Паменяли рейку по гарантии состояние нового авто,правда руль чуть криво и пылник на рулевом валу(рул. вал рейки) не правильно поставили. Из салона подрамник видно попросил слесаря устранить "УСТРАНИЛ"!!! Приехал домой снял рулевой вал пластиковые кожухи пылник из 2 частей собрал... и "тихо стало в салоне", заодно и руль поставил правильно в отличии от Мегана2 можно производить корректировку. В предыдущем посте писал как слесарь меня по поводу рейки пытался развести так вот блин он мне ее и менял поэтому с пыльником сам разбирался.

AlexBerg

У меня рейку поменяли тоже, но аналогично кому-то вышеотписавшемуся, стук вроде и пропал, но какой-то дискомфорт ощущается
то ли я привередливый, толи что-то всё равно стучит
покатаюсь пока, а там видно будет

__________________
Больше чем быстро ездить люблю низко летать

Бычков

Люфт может идти если он есть от рулевого вала.Если на кочках "брынчит" под панелью значит это электроусилитель. Сним сложнее он меня и в Коле напрягает и на Мегане доставал. Хотя и на праворуких Ниссанах также "брычит" - такой конструкторский дефект.

ДимаН

Приветствую сообщество!
Помогите пожалуйста вот с каким вопросом.....
При скорости 100-120 и более км/ч при достаточно резком торможении (но без сработки АБС) начинает долбить в руль...(причем на кузов дрожи не ощущается)
С балансирокой все нормально, тормозные колодки не свистят при торможении. Незадолго до этого поменял по ноте барахло в передней подвеске полностью, за некоторые детали (тяги и т.д. доплачивал).
Что это может быть, склоняюсь все же к колодкам, т.к диски тормозные менл тыс 10 км назад. Тогда что же они не свистят

Agent Red

Проверь все таки диски, их может повести и через 10 км, например после активной езды заезд в лужу или на мойку. С мойкой было дело на Х5, поменяли диски после 50 км пробега на новые.

Smoggy town

+ 111 Симптомы очень схожи. Только не "после активной езды", а активного торможения.

__________________
http://www.youtube.com/watch?v=ewI35...e_gdata_player

MishKa

Подскажите, где находится данная деталь в подвеске.

x3m

MishKa, между кузовом и передники стойками...

Кайман

MishKa, удалось прояснить и устранить причину стука? У меня аналогичная ситуация. При не быстром движении при повороте одиночный стук слышится.

Kap_larin

НЕ НАЙДЕТ 100%