Толчок при переключении "передач" вариатора. - Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4.

smf · 04.03.2010, 23:19

Утром, при старте со стоянки, первый перевод рукоятки варика из положения "парковка" в положение D сопровождается небольшим толчком, будто что-то пытается толкнуть машину, потом в течении дня по моему не наблюдается. Один раз было подобное, когда раньше времени отпустил педаль тормоза при переключении. Что бы это значило? Пробег 4 тык.

kotya · 04.03.2010, 23:50

Если толчок мягкий, не чего страшного, натянулось все что должно натянуться
одним словом все зазоры выбрались
Если толчок жесткий как бы с ударом, это очень и очень плохо

smf · 05.03.2010, 00:25

Цитата:

Сообщение от kotya

Если толчок жесткий как бы с ударом, это очень и очень плохо

О чем это может свидетельствовать?

Mega868 · 05.03.2010, 07:35

Цитата:

Сообщение от smf

Утром, при старте со стоянки, первый перевод рукоятки варика из положения "парковка" в положение D сопровождается небольшим толчком

Не стоит ли машина под наклоном?Такое к примеру бывает на автоматах,если поставили на пригорок задним ходом...

ММФ · 05.03.2010, 07:57

smf, Чуть слышьный толчок, наблюдаеться и у меня. Причем при переводе не только в D но и в R.
Где то уже обсуждалось, что это нормально.

smf · 05.03.2010, 09:05

Цитата:

Сообщение от Mega868

Не стоит ли машина под наклоном?

Площадка ровная.

Цитата:

Сообщение от ММФ

smf, Чуть слышьный толчок, наблюдаеться и у меня. Причем при переводе не только в D но и в R.

Возможно и в R, но движение у меня всегда со стоянки начинается вперед.

Цитата:

Сообщение от ММФ

Где то уже обсуждалось, что это нормально.

Тоже помню, что читал, а найти не могу.

Lёhin · 05.03.2010, 10:53

А у нас всегда этот толчок был. ИМХО при переключении из Р в D или R передается крутящий момент на колеса, вот и получаем легкий толчок... Причем он не толькопри первом переключении, может раньше просто не замечали, smf...

максич · 05.03.2010, 11:11

У меня легкий толчок при переключении присутствует с рождения машинки. На некоторых акпп такое же присутствует точно.

estj · 05.03.2010, 12:08

Выбираются люфты во всей трансмиссии, отсюда толчок. Имеются допуски по зазорам в парах, посему на машинах ощущается толчок разной силы

ZORRO · 05.03.2010, 12:45

Цитата:

Сообщение от estj

Выбираются люфты во всей трансмиссии, отсюда толчок. Имеются допуски по зазорам в парах, посему на машинах ощущается толчок разной силы

Алексей, Вы жжоте

Это ж какие должны быть допуски ?

Толчок из за включения гидротрансформатора.
При отрицательных температурах масло густеет, поэтому толчок более ощутим, чем на прогретом до рабочей температуры масле.

Lёhin · 05.03.2010, 16:06

Цитата:

Сообщение от Lazycat

Интересно другое - на малой скорости иногда бывают рывки.

тоже замечал. пока два предположения:
1) происходит переключение "виртуальной" передачи
2) то, что было у Германа (подхваты и провалы), но пока в более скромном проявлении.

bobr · 05.03.2010, 16:17

Не ребят, переключения виртуальной передачи не происходит

Это гидротрансформатор блокируется. А при переключении ручки в D или R.... замыкается фрикцион.

Grey Dynamiq · 05.03.2010, 23:18

Толчок просто обязан быть. Взгляните на огромный грузовик, когда он при трогании включает первую передачу, как его колбасит. Там ведь трансмиссия в этот момент еще даже не подключена, сцепление разомкнуто, и момент есть только на выжимном подшипнике. А у нас имеется механическая связь с трансмиссией, правда через гидротрансформатор.

estj · 06.03.2010, 01:47

Цитата:

Сообщение от Grey Dynamiq

Толчок просто обязан быть. Взгляните на огромный грузовик, когда он при трогании включает первую передачу, как его колбасит. Там ведь трансмиссия в этот момент еще даже не подключена, сцепление разомкнуто, и момент есть только на выжимном подшипнике. А у нас имеется механическая связь с трансмиссией, правда через гидротрансформатор.

Хотел сказать примерно то-же - в трансмиссии полно изгибающих моментов, которые так-же формируют при начальном включении удар, Вы же машину держите на тормозе. Кароче это все нормально, и главное у каждой машины будет по своему - так что не сравнивайте "а у васи не так а у меня вот..."

kotya · 06.03.2010, 22:37

Друзья давайте определимся, что такое удар и что такое толчок
А то для кого то мягкий толчок это удар ну и .т.д.

04.03.2010, 23:19	#1
smf Старейшина Регистрация: 20.10.2009 Имя: Марат Откуда: Набережные Челны Автомобиль: UAZ BUHANKA + VOLVO XC60 + RENAULT KOLEOS 4х4 2,5 CVT Возраст: 45 Сообщений: 476 Благодарности: 47/33	Толчок при переключении "передач" вариатора. Утром, при старте со стоянки, первый перевод рукоятки варика из положения "парковка" в положение D сопровождается небольшим толчком, будто что-то пытается толкнуть машину, потом в течении дня по моему не наблюдается. Один раз было подобное, когда раньше времени отпустил педаль тормоза при переключении. Что бы это значило? Пробег 4 тык. __________________ Человек, осознавший достаточность, спокоен и весел, пусть даже без сил распростерт на Земле. http://www.drive2.ru/cars/uaz/2206/2206/smf/

05.03.2010, 23:18	#13
Grey Dynamiq Ветеран Клуба Регистрация: 06.05.2009 Откуда: Москва Автомобиль: Колеос 2,5 CVT 2008 г Динамик просто+ Возраст: 75 Сообщений: 2,215 Благодарности: 766/335	Толчок просто обязан быть. Взгляните на огромный грузовик, когда он при трогании включает первую передачу, как его колбасит. Там ведь трансмиссия в этот момент еще даже не подключена, сцепление разомкнуто, и момент есть только на выжимном подшипнике. А у нас имеется механическая связь с трансмиссией, правда через гидротрансформатор. __________________ Это не мысли, это провокация!

04.03.2010, 23:50	#2
kotya Рукастый-Молоткастый, паталогоанатом Koleos Регистрация: 05.05.2009 Откуда: мо. Подольск Автомобиль: Kaptur Сообщений: 614 Благодарности: 278/97	Если толчок мягкий, не чего страшного, натянулось все что должно натянуться одним словом все зазоры выбрались Если толчок жесткий как бы с ударом, это очень и очень плохо

05.03.2010, 07:57	#5
ММФ Владыка Регистрация: 03.08.2009 Имя: Михаил Откуда: Москва Автомобиль: Рено Колеос Возраст: 63 Сообщений: 698 Благодарности: 297/134	smf, Чуть слышьный толчок, наблюдаеться и у меня. Причем при переводе не только в D но и в R. Где то уже обсуждалось, что это нормально.

05.03.2010, 10:53	#7
Lёhin "мозг" семейки Ё Регистрация: 12.05.2009 Имя: Алексей Откуда: Красногорск Автомобиль: Hyundai IX55 3.0 TDI Возраст: 43 Сообщений: 1,892 Благодарности: 977/464	А у нас всегда этот толчок был. ИМХО при переключении из Р в D или R передается крутящий момент на колеса, вот и получаем легкий толчок... Причем он не толькопри первом переключении, может раньше просто не замечали, smf...

05.03.2010, 11:11	#8
максич Ветеран Регистрация: 27.05.2009 Имя: максим Откуда: МСК Автомобиль: Santa fe 2,2 TD high tech Возраст: 45 Сообщений: 1,751 Благодарности: 198/123	У меня легкий толчок при переключении присутствует с рождения машинки. На некоторых акпп такое же присутствует точно.

05.03.2010, 12:08	#9
estj Бывалый Регистрация: 02.01.2010 Имя: Alexey Откуда: Москва Автомобиль: Koleos LP Возраст: 56 Сообщений: 102 Благодарности: 25/10	Выбираются люфты во всей трансмиссии, отсюда толчок. Имеются допуски по зазорам в парах, посему на машинах ощущается толчок разной силы

05.03.2010, 16:17	#12
bobr Владыка Регистрация: 19.10.2009 Имя: Владимир Откуда: москва Автомобиль: Форд Куга Возраст: 58 Сообщений: 667 Благодарности: 162/82	Не ребят, переключения виртуальной передачи не происходит Это гидротрансформатор блокируется. А при переключении ручки в D или R.... замыкается фрикцион.

06.03.2010, 22:37	#15
kotya Рукастый-Молоткастый, паталогоанатом Koleos Регистрация: 05.05.2009 Откуда: мо. Подольск Автомобиль: Kaptur Сообщений: 614 Благодарности: 278/97	Друзья давайте определимся, что такое удар и что такое толчок А то для кого то мягкий толчок это удар ну и .т.д.

Здесь присутствуют: 1 (Членов Клуба: 0 , гостей: 1)