Дизельный Колеос LP - Страница 5 - Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4.

владимир1 · 05.02.2010, 00:56

Anat0lievich, на нашем форуме вы будете первым отечественным владельцем дизельного Колеоса! Надеемся, что увидим отчёты об особенностях дизеля в наших условиях!

Tёmus · 06.02.2010, 16:07

Очень интересует связка dCi2.0 и АКПП6! Ждем отзывы.

владимир1 · 06.02.2010, 20:29

Цитата:

Сообщение от Tёmus

связка dCi2.0 и АКПП6!

Очень неплохо по отзывам наших заграничных товарищей!

avlg · 20.02.2010, 14:53

Цитата:

Сообщение от Anat0lievich

Если всё будет так, как рассчитываю, то в конце февраля.

Anat0lievich, получили машину?

avlg · 21.02.2010, 02:35

чиповка дизеля до 175лс наверняка лишит меня гарантии. Была б возможность взять в России "официальный" 175лс... Еще против дизеля говорит его динамика (12.3 с до сотни - унизительно, по-другому не скажешь) и бюджет покупки на 100тыс выше, т.к. и машина дороже, и предпусковой обогреватель ставить необходимо. Да и тяга на бездорожье мне не так важна, как уверенные ускорения на трассе

GERR · 21.02.2010, 02:44

Цитата:

Сообщение от avlg

чиповка дизеля наверняка лишит меня гарантии.

Она откатывается без проблем для визита к ОД))

Цитата:

Сообщение от avlg

Была б возможность взять в России "официальный" 175лс...

Ага, на механике

Цитата:

Сообщение от avlg

12.3 с до сотни - унизительно

А Вы прокатитесь - посмотрите какой там подхват с хода, и на холостых будете проезжать там, где бензин встанет с увязшими колёсами. Любой бордюр - не вопрос и передом, и задом.
Про АКП-6 вообще промолчу, тут всё ясно.

Цитата:

Сообщение от avlg

и бюджет покупки на 100тыс выше

Это да. И на соляре особо не поэкономишь.

avlg · 21.02.2010, 02:49

думаю, неспроста с дизелем 175лс дают только механику - поди рвет он АКПП6 в клочья

GERR · 21.02.2010, 12:59

Да, крутящий момент у него хорош.
Но можно ведь аккуратно ))

avlg · 21.02.2010, 14:01

Аккуратно не получится

Дизель тем и замечателен, что в диапазоне 2000-3000об/мин (самый рабочий диапазон) график момента почти горизонтальный с максимальным значением. Вот график для дизеля 175лс diesel 175.JPG

Действительно, прокатиться бы на дизельном Колеос, но вот у кого он в Москве есть? Даже у дилеров нет. Брали в августе 2009 с другом на тест-драйв дизельный Hyundai Santa Fe (2.2л 150лс 335Нм, АКПП5, 12.9с до сотни км/ч), катались по очереди, у обоих ощущения остались "с ходу тяги много, но при разгоне с места первая и вторая передачи до обидного короткие, в угоду экономичности и экологичности". Друг так вообще изрек: "начинаю понимать женщин с <быстрыми> мужьями... не хватает буквально секунды-полторы на первой передаче!"

Отсюда такой вялый разгон при отличном моменте. У дизельного Колеос видимо та же история с его 12.3с.

Anat0lievich · 24.02.2010, 15:18

Цитата:

Сообщение от avlg

Anat0lievich, получили машину?

Нет, к сожалению, не получил ещё.
Дилер, ссылаясь на проблему у Автофрамос, хочет мне в Договор написать срок поставки 90 кд + аванс ;(
Грустно то, что сам Автофрамос утверждает, что машины в наличии, на складе в СПб...

Land · 24.02.2010, 15:47

Коллеги, держитесь, все будет. Приедете на ДР клуба на новеньких Колеосах

в том числе и на дизельных

avlg · 24.02.2010, 16:06

Anat0lievich, берете "вслепую" или есть таки дилер в Москве, у которого на тест-драйве дизель? Я жду бензиновую, но т.к. сроки большие, есть возможность переиграть на дизель. Хотя заочно для меня бензин все же предпочтительней выглядит. Может, после тест-драйва изменил бы свое мнение.

Не по теме...

Land · 24.02.2010, 16:16

Думаю, можно проехаться на дизельном X-TRAIL. Если конечно такой есть на тест-драйве

Anat0lievich · 24.02.2010, 16:49

Цитата:

Сообщение от avlg

Anat0lievich, берете "вслепую" или есть таки дилер в Москве, у которого на тест-драйве дизель? Я жду бензиновую, но т.к. сроки большие, есть возможность переиграть на дизель. Хотя заочно для меня бензин все же предпочтительней выглядит. Может, после тест-драйва изменил бы свое мнение.

Не по теме...

Да, беру "вслепую", Колеос пока юзал только бензиновый

Однако я много чего успел протестировал из кроссоверов дизельного с АКПП (Тигуан, Туарег, X3, XC60, XC790, XC90, 4007) и пришёл к выводу, что лучшие дизели у BMW, тут и экономичность и динамика. Единсвенный и определяющий минус - цена. (машина+страховка+ТО)
Остальные а/м это компромис с Bmw (все ~ одинаково не едут) и оптимальный по соотношению цена/качество - Колеос + дизели Рено никогда ущербными небыли

avlg · 24.02.2010, 17:13

Цитата:

Сообщение от Land

Думаю, можно проехаться на дизельном X-TRAIL. Если конечно такой есть на тест-драйве

Хорошая идея, но тоже придется поискать. А там точно те самые реношные дизель и АКПП, что и на Колеос?

Anat0lievich,

Не по теме...

05.02.2010, 00:56	#61
владимир1 Владимир Питерский Регистрация: 09.06.2009 Имя: Владимир Откуда: Санкт-Петербург,Зеленогорск Автомобиль: ВольвоХС40(было 2 Колеоса) Сообщений: 9,966 Благодарности: 5,539/1,881	Anat0lievich, на нашем форуме вы будете первым отечественным владельцем дизельного Колеоса! Надеемся, что увидим отчёты об особенностях дизеля в наших условиях! __________________ Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!! Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!! С уважением, Владимир.

21.02.2010, 02:35	#65
avlg Знаток Регистрация: 03.01.2010 Имя: Владимир Откуда: Москва Автомобиль: Nissan Pathfinder 4л бензин Возраст: 48 Сообщений: 154 Благодарности: 62/20	чиповка дизеля до 175лс наверняка лишит меня гарантии. Была б возможность взять в России "официальный" 175лс... Еще против дизеля говорит его динамика (12.3 с до сотни - унизительно, по-другому не скажешь) и бюджет покупки на 100тыс выше, т.к. и машина дороже, и предпусковой обогреватель ставить необходимо. Да и тяга на бездорожье мне не так важна, как уверенные ускорения на трассе Последний раз редактировалось avlg; 21.02.2010 в 14:18. Причина: перенос сообщений из другой темы

21.02.2010, 14:01	#69
avlg Знаток Регистрация: 03.01.2010 Имя: Владимир Откуда: Москва Автомобиль: Nissan Pathfinder 4л бензин Возраст: 48 Сообщений: 154 Благодарности: 62/20	Аккуратно не получится Дизель тем и замечателен, что в диапазоне 2000-3000об/мин (самый рабочий диапазон) график момента почти горизонтальный с максимальным значением. Вот график для дизеля 175лс diesel 175.JPG Действительно, прокатиться бы на дизельном Колеос, но вот у кого он в Москве есть? Даже у дилеров нет. Брали в августе 2009 с другом на тест-драйв дизельный Hyundai Santa Fe (2.2л 150лс 335Нм, АКПП5, 12.9с до сотни км/ч), катались по очереди, у обоих ощущения остались "с ходу тяги много, но при разгоне с места первая и вторая передачи до обидного короткие, в угоду экономичности и экологичности". Друг так вообще изрек: "начинаю понимать женщин с <быстрыми> мужьями... не хватает буквально секунды-полторы на первой передаче!" Отсюда такой вялый разгон при отличном моменте. У дизельного Колеос видимо та же история с его 12.3с. Последний раз редактировалось avlg; 21.02.2010 в 14:46. Причина: добавил график

24.02.2010, 16:06	#72
avlg Знаток Регистрация: 03.01.2010 Имя: Владимир Откуда: Москва Автомобиль: Nissan Pathfinder 4л бензин Возраст: 48 Сообщений: 154 Благодарности: 62/20	Anat0lievich, берете "вслепую" или есть таки дилер в Москве, у которого на тест-драйве дизель? Я жду бензиновую, но т.к. сроки большие, есть возможность переиграть на дизель. Хотя заочно для меня бензин все же предпочтительней выглядит. Может, после тест-драйва изменил бы свое мнение. Не по теме... здесь про задержку Автофрамоса Отгрузка автомобилей дилерам в Москве

06.02.2010, 16:07	#62
Tёmus Новичок Регистрация: 03.02.2010 Имя: Артём Откуда: СПб Автомобиль: Меган II Возраст: 44 Сообщений: 13 Благодарности: 16/2	Очень интересует связка dCi2.0 и АКПП6! Ждем отзывы.

21.02.2010, 02:49	#67
avlg Знаток Регистрация: 03.01.2010 Имя: Владимир Откуда: Москва Автомобиль: Nissan Pathfinder 4л бензин Возраст: 48 Сообщений: 154 Благодарности: 62/20	думаю, неспроста с дизелем 175лс дают только механику - поди рвет он АКПП6 в клочья

21.02.2010, 12:59	#68
GERR The Godfather™ Регистрация: 05.05.2009 Имя: Герман Откуда: Дмитров Автомобиль: Suzuki SX4new&Vitara Сообщений: 9,806 Благодарности: 4,602/1,936	Да, крутящий момент у него хорош. Но можно ведь аккуратно ))

24.02.2010, 15:47	#71
Land Модератор Регистрация: 13.05.2009 Имя: Андрей Откуда: Москва Автомобиль: хожу пешком Возраст: 43 Сообщений: 4,938 Благодарности: 2,283/897	Коллеги, держитесь, все будет. Приедете на ДР клуба на новеньких Колеосах в том числе и на дизельных

24.02.2010, 16:16	#73
Land Модератор Регистрация: 13.05.2009 Имя: Андрей Откуда: Москва Автомобиль: хожу пешком Возраст: 43 Сообщений: 4,938 Благодарности: 2,283/897	Думаю, можно проехаться на дизельном X-TRAIL. Если конечно такой есть на тест-драйве

Здесь присутствуют: 1 (Членов Клуба: 0 , гостей: 1)