ak74

В своё время переделывали штатные барабаны на диски (мода такая была), разница по отзывам чувствовалась. Сразу оговорюсь - я так не делал, поскольку считал такое вмешательство опасным. Ну а на "шестёрке" старой с барабанами намучался, пока полностью не заменил. С дисковыми проще при больших пробегах. Ещё раз повторю - может сейчас что изменилось, но у меня от барабанов не лучшие впечатления остались. Правда, нужно отметить, что на "девятке" 50 тык за год и никаких проблем с барабанами не было, но её с новья брал.А вообще даже интересно проверить, вот выйдет та же Аркана на дисках можно будет проверить - раз пять в ноль с сотни оттормозиться и замерить тормозной путь, опыт критерий истины, так сказать.)))

fedot

Будет, будет. При 60 км/час уже будет колбасня.

добавлено через 1 минуту
Не думаю, что будет разница, так как поставят назад маленькие диски с мелкими колодками.

ak74

Тем более нужно будет проверить.

E'gen

Барабаны намного надежнее дисков. И в штатных режимах их эффективность бывает даже выше, чем у дешевых дисков.

Mikec

Глупо спорить о конструкции задних тормозов. С точки зрения понтов и эстетики диски, конечно, выигрывают. Но конструктор подбирает механизм по его эффективности, а технолог - по себестоимости. При торможении основная нагрузка на передние, эффективность задних все равно искусственно ограничивается, чтобы колеса не блокировались. Очевидно, что барабанных в данном случае достаточно, а их колодки ходят в разы дольше. Для рачительного хозяина это как раз плюс. А любителям гонок надо смотреть на совсем другие машины.

__________________
\

Бычков

ВАГ получается на барабанах нормально а Рено гавно?

fedot

Тссс...что же вы так в слух-то.

vasko

vasko

Вот удачный ракурс:

vasko

добавлено через 2 минуты
Машина с ТСе, но не в максималке

QJura

Да, в этом цвете и ракурсе точно становится понятно почему сняли с производства Fluence

vasko

В кузове универсал

Изображения

yJeBPgdXKXY.jpg (86.3 Кб, 38 просмотров)

Бычков

Меган?

vasko

Ага, Эстейт

vasko