KotLV

Ну не надо так "Уважаемый" прям.
Немного еще напишу позже, так как пока Колеос в ремонте езжу опять на Дожди.

__________________

Antonio

Не по теме...

чуть-чуть

__________________
Коллекционирую шарфы российских футбольных клубов.
Коллекционирую шарфы ФК Локомотив Москва
Коллекция шарфов от Antonio! Welcome!

Aleksey-F

Удалось проехать на данном аппарате около 6000км. Соберусь с мыслями и напишу свои впечатления.

сергей

Да уж не приувеличивай половину проехал я а ты спал

__________________
.
Нельзя вернуться в прошлое и изменить свой старт.Можно стартовать сейчас и изменить свой финиш.

горыныч

Вот и пиши вторую половину отзыва

Aleksey-F

Вот ты "Тырса". Написал же - проехал, а не за рулем сидел.

сергей

Видели мы как ты ездил

Не по теме...

__________________
.
Нельзя вернуться в прошлое и изменить свой старт.Можно стартовать сейчас и изменить свой финиш.

vch

Ай-ай-ай!! За рулем!! И что Дмитрий Анатольевич с его 0 промиле скажет!?

__________________
Не кормите троллей, не отвечайте им и они вымрут сами

сергей

vch, это в Европе))))))))))))))))))))))))

__________________
.
Нельзя вернуться в прошлое и изменить свой старт.Можно стартовать сейчас и изменить свой финиш.

Aleksey-F

В Латвии, 0.5. Всего, пару глотков сделал, так сказать в пику и в протест Д.А.М.

П.С. Меньше чем за сутки до руля, не употребляю, если только 0.5 пива.

Aleksey-F

Итак. Автомобиль Dacia Lodgy – Logan в другом кузове.
Место. Если все 7 точек заняты, то для поклажи уже мест нет, надо использовать доп. бокс на крышу. Какую-то мелочь можно впихнуть за сиденья, но крохи. При наличии 6-ти занятых посадочных, появляется возможность «игры в тетрис», в рамках – на сколько не жалко сидящего на галерке. При нужной сноровке (сначала запихнуть самое габаритное, остальное в образовавшиеся дырки), взять можно достаточно для дальней поездки 5-х взрослых и одного в детском авто-кресле. Но, не стал бы заниматься, ещё раз, подобными вещами, а задался бы вопросом багажного бокса на крышу, поверьте, оно того стоит!!!
Какие ещё впечатления:
1. На скорости больше 110-120км/ч. акустический комфорт пропадает как класс, иногда не слышно, что говорят пассажиры сзади.
2. Очень большая парусность и машину, на скоростях больше 100км/ч, временами кидало на 20-30см в сторону, особенно сильно при обгоне фур.
3. Расход топлива. В режиме 90-100км/ч, расход (1.5dci) очень радует, не более 5л/100км при загруженном автомобиле. Как только начинаешь давить тапку, макс. по GPS 182км/ч, дальше страшно на этом агрегате, расход улетает за 10/100км.
4. В принципе, по прямой ехать на скорости 150-160км/ч достаточно для данного авто. При большей скорости не подходят штатная размерность шин, нужно гораздо ниже профиль, побольше вылет и подвеску переделать, но практическая необходимость такого тюнинга сомнительна.
5. Очень сложно было найти оптимальную работу климата, если водитель чувcтвует себя комфортно, то галерка изнывает от жары. Возможно, на комфортный обмен воздуха, повлияло куча вещей наваленных до крыши.

В принципе, вывод из поездки на данном авто сделал следующим, если путешествовать в авто на дальняк, то всё же надо выделять доп. средства на более комфортное передвижение, это крайне необходимо, ИМХО. Поэтому, в следующий раз, всё же, даже с учётом возможности установки доп. бокса, ориентировался бы не на Lodgy, а тот же Traffic Generation. При стеснении средств, Lodgy, для дальней дороги 6-ом или 7-ом, вполне подходящий авто, но, с обязательным боксом на крышу.

горыныч

Серёга, ау! Где твоя часть?

сергей

Моя часть будет завтра. Впрочем Леха все правильно написал даже добавить нечего. Я фотки покажу завтра

__________________
.
Нельзя вернуться в прошлое и изменить свой старт.Можно стартовать сейчас и изменить свой финиш.

homo sapiens

Серега, завтра наступило 4 дня назад Фотки давай.

сергей

каюсь

Подробнее...

__________________
.
Нельзя вернуться в прошлое и изменить свой старт.Можно стартовать сейчас и изменить свой финиш.