RapiaR

Появилось чуть больше информации по 4 RS



Благодаря новой коробке и встроенной системе лонч-контроля Clio 200 разгоняется до сотни за 6,7 с, а его максимальная скорость составляет 230 км/ч. При этом масса нового турбо-Clio снизилась на 36 кг по сравнению с предыдущим поколением и составила 1204 кг.



У нового Clio есть система двухступенчатой настройки амортизаторов – технология, которую обычно используют на раллийных автомобилях. По мнению инженеров Renault, это повысит комфорт в движении и в то же время улучшит сцепление при прохождении скоростных поворотов.

Машина получила электронную имитацию дифференциала и более крупные тормозные диски, а подвеска стала жестче на 10% по сравнению с предыдущей моделью.



Clio Renaultsport можно заказать с двумя типами шасси – Sport или Cup. Последнее на 3 мм ниже, на 15% жестче, быстрее реагирует на повороты руля, а колесные диски в таком случае 18-дюймовые. Во всех комплектациях есть система RS Drive, которая имеет три режима – Normal, Sport и Race. В «гоночном» время переключения передач составляет всего 150 мс.



Источник: Renault лишила заряженный Clio «атмосферника» и «механики» - Renault, Clio Renault Sport, Renaultsport, Clio RS, Clio 200 - Сайт За рулем www.zr.ru