KotLV

Мне тоже в целом понравилась. Я, конечно не потенциальный пользователь машины такого класса, но смотрю на все не со "своей колокольни" - .
От предыдущей версии все же отличается, что уже прогресс, т.е. полноценно не рестайлинг, а именно новый автомобиль.
Правда по задней части заметно что пришел дизайнер из Мазды, но наверное это даже на пользу.

__________________

RapiaR

Недавно был в Париже, заходил на выставку - Клио было штук 15

Смотрится отлично! Она же стала шире, ниже и длиннее прошлой - выглядит намного спортивнее и ярче.

РСка еще лучше

Land

Есть DRL

x3m

Глянец на центральной панели конечно убого смотрится... Что за мания щас у авто производителей лепить его куда не попадя?

alx8319

Центральный блок вообще в салон не вписывается. Воспринимается как инородное тело

максич

да, центральный блок - а-ля аутлендер новый...непонятно для чего такую хрень нагородили

KotLV

Ну так я таки пишу, такое впечатление, что это планшет прилепили на липучках и его можно снять с собой. Плюс блестящая окантовка... Мне в марте нужно будет пару-тройку машин... Может одну Grandtour возьму (универсал), говорят, что намного лучше получился, чем у предыдущей версии.

__________________

Aleksey-F

Кость, не в курсе, они iGo везде теперь засовывать будут вместо Том-Том?
П.С. Давай на новом Clio на клубный НГ приезжай.

KotLV

Не в курсе. Надо поспрашивать об этом, но на Колеос, например 100% останется Том-Том.
(В таком дизайне панели как есть сейчас). Для Колеоса не подходит девайс с Touch Screen, а Иго не поддерживает всякие джойстики - это всю оболочку надо переписывать и программу в том числе...
Думаю, что дешевле и проще (как будет действовать наверное Рено) поменять дизайн панели и перенести тогда уже девайс в доступное место "для пальцев".

__________________

Aleksey-F

Это всё понятно. Поэтому и спрашиваю, чего слышно, поскольку вариант с опусканием навигации вниз от глаз, совсем не радует.

KotLV

Это точно. В Колеосе либо кардинальное изменение панели, чтобы стало удобно, либо будет очень тяжело на нее смотреть во время вижения.

Спрошу на днях о планах.

__________________

Alexemir

Был тут в Португалии, там эти "Клюшки" вполне так попадаются. Посмотрел одну такую поближе, живьём лучше чем на фото.

__________________
У меня есть клубные рамки и флажки для Новосибирска и окрестностей! Пишите в личку если кому нужно!

KotLV

Да, да. Согласен.

Ну, я-то не умею машины фоткать Уж как получилось

__________________

Alexemir

Не совсем по теме, но нет у нас ничего ближе.

Заехал сегодня на мойку (с ноября не мылся, хоть и не грязный, но уже пыльный). Хозяин (знает меня, всегда там моюсь) спрашивал как машина, как да что, и ещё раз типа "не понимаю, зачем Колеос сменил"
Я ему в очередной раз - Тишка рулится лучше! Колеос слишком плавный! И тут другой клиент меня поддержал, что вот, рулёжка это очень важно! Оказалось он моет свою Clio RS.
Первый раз у нас увидел эту машинку. Мы с ним друг друга понимали просто с полуслова! Что такое драйв, рулёжка, и даже как в принципе неплоха в этом смысле была ВАЗовская восьмёрка (на нас обоих она в своё время оставила хорошее впечатление). Он помылся первый, я вышел посмотреть машинку - ну красавица! Белая, с профилированными сидениями, с диффузорами в передних крыльях, с чёрной "мордочкой" которая удивительно ей идёт, хоть и в контраст, вот такая:

Хозяин так увлечённо про неё рассказывал, что мне прямо таки захотелось на такой покататься.
Я совсем ничего не знал про эту версию, хозяин сказал, что у него 210 лс (мерил на стэнде) и без всякого наддува! Но фишка не столько скорость - сколько именно рулёжка.
Пришёл домой, полез на сайт Рено, хотел посмотреть почём она у нас - и... не нашёл
Неужели не продаётся?

__________________
У меня есть клубные рамки и флажки для Новосибирска и окрестностей! Пишите в личку если кому нужно!

Маркман Э.В.

Так это Клио III RS, машина уже снятая с производства. Продавалась у нас до лета 2012 года. По ТТХ там двести сил, еще десяток владелец от себя добавил ))) Новое поколение RS только в этом месяце стало продаваться в Европе, ждем что в этом году появиться и у нас. Там уже новый турбодвигатель 1,6 л, мощность та же - 200 л.с. Сейчас надо ждать журналистских тестов в прессе.