E'gen

В РФ даже с учетом изменившегося курса цена выросла очень сильно. Я же говорю: было 24 kEUR, стало 30.

igorgn

А почему бы и не подорожать? По телевизионной статистике вежают, что народ сильно лучше стал жить, много денег получать. Можно сказать что зажрался.

fedot

Да это игры на подъеме курса были. На стабильном курсе было близко к 30-ке.
Обсуждали уже это.

Ольга787

Только что вернулись с презентации нового Колеоса. Шикарен, красивый, корабль, загорелись с мужем с покупкой, но условия кредитования не ахти, просто воровство 15.9%. Менеджер посоветовал подождать немного.

__________________

KotLV

15.9... Нда.
Выше мои расчёты исходя из 0.99. Такой сейчас средний процент для физических лиц у нас.

__________________

vasko

KotLV,
не нужно о грустном...

E'gen

Мне одному зеркала показались очень маленькими (узкими)?

AlexandrPolonsky

Мне тоже, но видно было на тест-драйве нормально

miha73

Были с родственником на презентации нового Koleos. В результате родственник его купил. Комплектация - максимальная (но без стеклянной крыши). На фоне старого Koleos чувствуется разница (на даче стояли рядом - можно было сравнить). Самые большие плюсы в сравнении с моим Koleos:
1. Большой салон. Много места сзади. По ширине салона тоже больше (даже рулеткой померял для интереса). Багажник здоровый.
2. Много всяких помощников. Из того, что хотелось бы иметь у себя:
- Адаптивный круиз контроль. Удобная штука в потоке, который периодически меняет скорость. Тебе уже не надо напрягаться и все время следить за педалью тормоза. Правда его еще не испытывали.
- Багажник, который открывается/закрывается кнопкой. Плюс можно провести ногой под бампером и он тоже откроется.
- Подогрев лобовухи, автозапуск. Удобные штуки для зимнего периода.
- Вентилируемые передние сиденья.
- Оптика. ДХО и т.п.
- Дизайн. Машина выглядит очень солидно.
Там еще кучу всяких наворотов (типа здорового экрана и т.п.), но я написал то, что для меня было важным. Пока не заценил помощник на парковке, так как он работает только в одном направлении (или я пока не понял). Пример: включил систему парковки вперед. Если машина уперлась и надо сдать назад, то это уже к тебе вопрос. Система тупо остановит машину. В результате быстрее самому припарковаться.
Что не понравилось:
- Зеркала меньше, но вопрос привычки. Т.е. я бы не отнес это к серьезным минусам
- Маленький бардачок. Меньше, чем в моем Koleos.
- Отсутствие возможности полностью сложить переднее пассажирское сиденье. Иногда меня выручала эта функция, когда какой-нибудь шкаф из Ikea надо было запихнуть.
- Меньше различных ниш. Не критично на мой взгляд.
- Двигатель показался шумноват в сравнении с моей машиной. Может просто не привык или еще не обкатанная машина.

Ощущения (мой Koleos/новый) такое же, как если бы поставить Scenic 1 и 2 рядышком. До Koleos просто был Scenic 2.
Цена машины не маленькая, но вопрос с чем сравнивать. Большинство одноклассников в том же ценовом диапазоне, а некоторые перешагнули его (skoda kodiaq - эти вообще перешагнули за 2 500 в хорошей комплектации). Короче машина достойная.

Papelatz

На самом деле медаль, как всегда, о двух сторонах. Для нищих, желающих жить в долг, все весело, а вот тем, кто хочет положить деньги на депозит - грустно, вплоть до отрицательных процентных ставок.

Livonetc

Мотивация на кредит она разная бывает.
Если бы не кредит не иметь бы мне Коляна.
Пока накопишь цены взлетают так, что можно смотреть на категорию авто ниже.
Да и вообще.
В нашей стране копить себе дороже.
В один момент можешь оказаться владельцем пачки малоценных фантиков.
Я лучше этими фантиками, если что, кредит отдавать буду.
А спец кредиты выдаваемые на авто вполне сопоставимы с уровнем инфляции.
Про минимальную инфляцию "от Набиулиной" не надо.
А что по поводу депозита, так опасно играть с государством в эти азартные игры.

AWG01

Скажите, в топе на самом деле нет регулировки наклона спинок задних сидений?

Negator

Ее там вообще ни в какой комплектации нет. Не предусмотрена в принципе. Вроде минус, но они там нормально стоят.

Бардачок хоть и меньше, но вполне нормальный. Пепельница удобно убрана под сдвижную крышку, удобная ниша перед рычагом селектора для мелочи или телефонов. Ну то есть в целом все стало как у большинства. "Фишки" пропали окончательно, если не считать дисплей. Но выглядит машина снаружи и внутри отлично. Факт.

В целом машина классная. Но, как мы обсуждали ее с Давидом из Лоранта - это уже не "работяга" как старый Колеос. Чисто городская машина. На дачу, конечно, нормально ездить, но для "жесткой" эксплуатации теперь совершенно не подходит.

А вот по эксплуатации, думаю, будут вопросы. В Лоранте сразу нашли серьезный "косяк". При чем на ровном месте. Думаю скоро отпишутся с подробным описанием.
Плюс машина тяжелей, а подвеска, вроде как, все та же. Тоже нюанс.

__________________
Bad, as I wanna be...

AWG01

Вы знаете для меня из мелочей складывается впечатление. За эту цену выбор то сейчас есть. В Калуге у нас в шоуруме стоит дешевый колеос, ну почему за красивой оболочкой все стало хуже. Ну то есть хуже для меня, это личное восприятие. Нет наклона сидений (сел за собой, ну неудобно мне, места для ног вроде больше, но неудобно сидеть), нет лючка для длинномеров (французы лыжи и удочки возят наверное на крыше), не складывается переднее сиденье в стол, нет бардачка, нет ящичков нигде, очечника нет, нет кнопки закрытия дверей на задних дверях (ну как так то?). Не знаю, не знаю, посмотрю машинку в топе, пока новая мазда сх5 мне внутри понравилась побольше .

Вован Питер

А разве адаптивный круиз есть в новом Колеосе?