Koleos 2 - Страница 33 - Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4.

rake2004 · 10.03.2017, 21:21

Цитата:

Сообщение от fedot

Особенно понравилось, что автор обзора не видит смысла в 2,5, а предлагает остаться на 2,0.
Одно слово эксперт

Куча ненужных субъективных оценок. Удивил алюминиевый подрамник. Решение как-то не для рассола:это не рачаги поменять

fedot · 10.03.2017, 21:28

Цитата:

Сообщение от rake2004

Удивил алюминиевый подрамник. Решение как-то не для рассола:это не рачаги поменять

У вас дома алюминиевая посуда есть? Сильно вы её сумели убить?

rake2004 · 10.03.2017, 21:41

кастрюлька у бабушки, советская, алюминиевая, ручки еще на клепках, использовалась под соль скотине и также используется. Стык с дном (не шов) местами светится. Конечно, бабушке 92 и сколько эта кастрюлька живет с солью неведомо, но таки протерлась или электрохимия выяснять на собственном подрамнике не хочется.

fedot · 10.03.2017, 22:21

Так и я про это. Мы не узнаем про то, что там случилось с подрамником.

Plukh · 11.03.2017, 02:33

Не по теме...

fedot · 11.03.2017, 10:33

Не по теме...

GARRY · 11.03.2017, 14:15

Цитата:

Сообщение от Kustol

Ну, не знаю. Продал своего... Первую самую фазу. Жду. Буду БРАТЬ)))

добавлено через 3 минуты
Ну, митсубиси - свес переднего бампера как у приоры. Нет. Опять - КОЛЕОС!

На счет свеса - на Колеос 2 за счет его увеличения съелось 8 градусов...

E'gen · 11.03.2017, 14:43

Цитата:

Сообщение от rake2004

Удивил алюминиевый подрамник. Решение как-то не для рассола:это не рачаги поменять

Зная коррозионную стойкость нынешнего подрамника, думаю, что хуже не будет. Но боюсь ошибиться

RntH · 11.03.2017, 15:37

Да,машины с нормальным свесом и вылетом переднего бампера уходят в прошлое. увы.

KotLV · 11.03.2017, 19:12

Цитата:

Сообщение от RntH

Да,машины с нормальным свесом и вылетом переднего бампера уходят в прошлое. увы.

Кроссоверы уходят с нормальным углом въезда и нормальным клиренсом так как для производителя пропадает смысл производить кроссовер с проходимостью как у старшего рамника

Это как пример.

fedot · 11.03.2017, 19:14

Цитата:

Сообщение от RntH

Да,машины с нормальным свесом и вылетом переднего бампера уходят в прошлое. увы.

Если вам по говну ползать, то никуда они не уходят, но такие машины никогда не были кроссоверами. Зачем это кроссоверу?

Papelatz · 12.03.2017, 00:55

Цитата:

Сообщение от VladZab

Мда уж, про жёсткость кузова удручает.. И замки задних сидений, похоже, остались прежними

Даже по этим двум показателям, конечно, не считая ещё и цены аппарата, иду мимо

Что такое "замки задних сидений"? И есть ли уверенность, что на старом добром Коле с жесткостью кузова лучше? Как это проверить-то..

Про импульсные стеклоподъемники вообще смешно читать - уверен, что 90% автовладельцев вообще не в курсе, что это такое.

Livonetc · 12.03.2017, 11:48

С конца 2007 года пользую импульсные стеклоподьемники на Ниссан Ноут.
Однако только водительской двери.
Так вот.
Когда импульсники на всех 4х дверях как на Коляне то действительно не замечаешь их ценности.
А когда пересаживаешься на Ноут становится сразу заметно что импульсный режим для всех стекол это ОЧЕНЬ УДОБНО.
Вот чего у меня никогда не было но очень хотелось это обогрев руля.
А вот что мне оказалось не особо востребовано это множество ниш в Коляне и столики.
Еще одна вполне востребованная опция в моем Коляне это встроенные шторки.
Вообще удобства и комфорта никогда много не бывает.

владимир1 · 12.03.2017, 12:31

Обогрев руля + обогреваемое переднее стекло - очень нужные вещи на дизельном Коле. Я сразу после покупки сделал руль. Комфортно. Руль сделали опцией. Еще бы лобовое стекло......

VladZab · 12.03.2017, 12:44

Цитата:

Сообщение от Papelatz

Что такое "замки задних сидений"? И есть ли уверенность, что на старом добром Коле с жесткостью кузова лучше?

Уверенность в жёсткости кузова исчезла ещё на первом году эксплуатации, когда при перекосах захрустели замки передних дверей, стала издавать звуки торпеда, защёлкали фиксаторы(замки) спинок задних сидений.
Вообще-то, раньше некоторые автопроизводители в релизах обновлений указывали, что жёсткость нового кузова увеличили на столько-то процентов. Рено, видно, не из их числа, это не в приоритетах у неё

Зато с увеличением количества всяких блестяшек и псевдожабр у неё всё ок

Прогнозирую, что 2-й Колеос скиснет в продажах ещё быстрее первого.

12.03.2017, 12:31	#494
владимир1 Владимир Питерский Регистрация: 09.06.2009 Имя: Владимир Откуда: Санкт-Петербург,Зеленогорск Автомобиль: ВольвоХС40(было 2 Колеоса) Сообщений: 9,966 Благодарности: 5,539/1,881	Обогрев руля + обогреваемое переднее стекло - очень нужные вещи на дизельном Коле. Я сразу после покупки сделал руль. Комфортно. Руль сделали опцией. Еще бы лобовое стекло...... __________________ Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!! Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!! С уважением, Владимир.

10.03.2017, 21:41	#483
rake2004 Гуру Регистрация: 12.04.2011 Имя: Евгений Откуда: Москва Автомобиль: DC дизель, был. Rav4 сейчас Сообщений: 300 Благодарности: 101/75	кастрюлька у бабушки, советская, алюминиевая, ручки еще на клепках, использовалась под соль скотине и также используется. Стык с дном (не шов) местами светится. Конечно, бабушке 92 и сколько эта кастрюлька живет с солью неведомо, но таки протерлась или электрохимия выяснять на собственном подрамнике не хочется.

10.03.2017, 22:21	#484
fedot Ветеран Регистрация: 18.04.2011 Имя: Фёдор Откуда: Санкт-Петербург Автомобиль: Koleos SL Bose Возраст: 54 Сообщений: 4,098 Благодарности: 1,138/672	Так и я про это. Мы не узнаем про то, что там случилось с подрамником.

11.03.2017, 15:37	#489
RntH Знаток Регистрация: 29.02.2016 Имя: Олег Откуда: Мытищи Автомобиль: Renault Koleos 2009 2,0DCI 4wd АКПП Bose Возраст: 49 Сообщений: 192 Благодарности: 37/25	Да,машины с нормальным свесом и вылетом переднего бампера уходят в прошлое. увы.

12.03.2017, 11:48	#493
Livonetc Старейшина Регистрация: 17.10.2013 Имя: Геннадий Откуда: Москва Автомобиль: Koleos 2.0 diesel (black) / Nissan Note Возраст: 55 Сообщений: 506 Благодарности: 1,092/230	С конца 2007 года пользую импульсные стеклоподьемники на Ниссан Ноут. Однако только водительской двери. Так вот. Когда импульсники на всех 4х дверях как на Коляне то действительно не замечаешь их ценности. А когда пересаживаешься на Ноут становится сразу заметно что импульсный режим для всех стекол это ОЧЕНЬ УДОБНО. Вот чего у меня никогда не было но очень хотелось это обогрев руля. А вот что мне оказалось не особо востребовано это множество ниш в Коляне и столики. Еще одна вполне востребованная опция в моем Коляне это встроенные шторки. Вообще удобства и комфорта никогда много не бывает.

Здесь присутствуют: 3 (Членов Клуба: 0 , гостей: 3)