RapiaR

Все модели живут 7-8 лет, просто за год до запуска нового уже начинают подогревать интерес выпуская фотографии, затем официальная презентация, и месяца через 3 после нее - реальный запуск А еще учитываем, что до РФ новые модели едут в среднем полгода, плюс в конце года никто запускать не захочет чтобы не получить "почти прошлогодние авто"... и получим картину, что до весны 16 года скорее всего будем без нового Колеоса

Блин, так долго... Буду рад, если ошибусь! Или не рад, кто его знает, что будет в 2016 году )))

владимир1

Вчера на ТО в Рольфе услышал, что в 2014 году должен появиться полностью обновлённый Колеос. В принципе, такая информация и раньше была. Но тут её услышал от ОД. Если я чью-то тему повторяю - удалите. Но вроде, пока такой не было. Сам заинтересован, т.к. в 2014 собрался нового Колеоса брать! Предлагаю всё "свеженькое" по теме - сюда!

__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!!
С уважением, Владимир.

AlexandrPolonsky

Сам очень заинтересован, нужно знать перспективы.
Было сообщение от Эдуарда Маркмана (привожу по памяти, можно найти в форуме), что новый Колеос появится после обновленного Nissan X-Trail, где то в конце 2014-начале 2015 годов, то есть надеюсь , что в конце 2014 года можно будет заказывать новый Колеос.

Timoph

Поступила инфа, что их тоже будут собирать в Корее, но чтобы снизить себестоимость теперь не в Южной, а в Северной

владимир1

Может где шпионские фото есть?

__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!!
С уважением, Владимир.

Grey Dynamiq

Где-то я это уже видел, но под другим соусом?
Ссылка.

__________________
Это не мысли, это провокация!

Scorpion

Неужели эта серость убожеская будет вместо нашего бегемотика? Если это так и будет то я его точно не возьму, одни арки чего стоят, зеркала как будто от другого авто приляпаны. Хотя может это все таки еще только наброски? Уж очень это фото меня расстроило.

__________________

Aleksey-F

Людмила, не беспокойтесь, это всего лишь "Мул" (шасси в другом кузове), для обкатки. Но радует, что кузов от Гранд Сценик, есть надежда, что авто подрастёт.

AlexandrPolonsky

Мне хотелось бы надеяться, что в Koleos-new (назовем его так) будет больше умной электроники, поскольку сейчас она (электроника) примерно соответствует на мой взгляд, разумеется, - Лагуне-2. А уже Лагуна-3 и последующие машины - Меган-3, Латитьюд имеют функции, отсутствующие в Колеосе фазы 1,2
Итак, что хотелось бы видеть:
а) режим, при котором зеркала автоматически складываются при постановке на охрану. Удобно - видно закрыл машину или нет, а то иногда на парковке возвращаешься, да и при складывании в неавтоматическом режиме, например, паркуешься в узком месте - не надо на переключателе прощелкивать позицию регулировки.
б) адаптивный режим выбора скорости работы стеклоочистилелей. На Лагуне-3 было очень удобно - окатила встречная машина водой и скорость стеклоочистилей в несколько раз возрастает;
в) индикация на экране мультимедийного устройства - открываешь дверь, там надпись "Время...., температура" (как в Лагуне-3). Сейчас в Колеосе температуру экран показывает только при заведенном двигателе;
г) в режиме "свободные руки" машина автоматически закрывалась бы при удалении "носителя чип-карты", как в Мегане-3;
д) с помощью кнопок управления бортовым компьютером можно было бы регулировать громкость штатных партроников (как в Лагуне-3);
е) при постановке на охрану напряжение 12В снималось бы с розеток не мгновенно, а через 15 мин (как в Лагуне-3).
Кажется, ничего не забыл.
Все это есть, как я уже отмечал, в других автомобилях Renault аналогичного (или несколько ниже) класса, а то, что этих полезных функций нет в машине за 1,2 млн.руб. - несколько обидно!

Снейк

Пункт б у нас присутствует, рычаг стеклоочистителей установите в режим авто, и поэкспериментируйте с бутылкой воды.

__________________

AlexandrPolonsky

Мне кажется, что в Лагуне-3 скорость движения стеклоочистилей при обливании водой увеличивается больше!

alx8319

есть интервал между срабатываниями его можно менять

AlexandrPolonsky

Я понимаю, но мне кажется, что в Лагуне-3 эта функция была реализована лучше, т.е. стеклоочистители переключались на большую скорость оперативнее и частота взмахов была больше.
Но мы в этой ветке обсуждаем другой вопрос - Koleos-new, когда будет и что будет из себя представлять.
Похоже, что нужно присматриваться к Nissan X-Trail, поскольку новый Колеос, как и существующий - созданы на его платформе.
Добавлю к имещемуся перечню
-------
ж) в комплектациях для РФ наличие системы контроля давления в шинах или возможность установки в условиях ДЦ датчиков контроля давления в шинах.
Поясню. В Лагуне-3 эта система стоит в любых модификациях, просто для ряда комплектаций она не активизирована, поэтому в условиях ДЦ можно было установить новые вентили в шинах и активизировать эту систему.

rake2004

Не уверен, что конкретно эта функция благо. Авто эксплуатирую не каждый день, и поставив его на паркинг в оттепель,забирая в мороз можно получить совсем не то что ожидаешь. Как минимум фича должна быть отключаемая.

AlexandrPolonsky

В Лагуне-3 сделано так: на подлокотнике водительской двери имеется переключатель с тремя положениями:
1) налево - зеркала всегда разложены
2) посередине - автоматический режим, зеркала сами складываются при постановке на охрану (закрываешь двери) и раскладываются, когда ключ-карту вставляешь в слот;
3) направо - принудительное складывание.
Т.е. - все совершенно разумно.

Не по теме...

Что касается паркинга - то я сейчас при въезде в паркинг с мороза думаю - а сложатся ли у меня зеркала. В разложенными зеркалами мне не запарковать машину - можно левым зеркалом колонну снести, на которой дом держится