Kompozitor

Может я немного преувеличил, что 10%.
Я сравниваю со своим Меганом, 2002г.в.
Нет подсветки для задних пассажиров на потолке (слева и справа).
Не регулируется пауза переднего стеклоочистителя.
Нет термометра наружной температуры.
Шторка багажного отделения не сворачивается в рулон.
Подсветка багажного отделения только слева ( либо сделать и справа, либо перенести на потолок ).
С увеличением скорости не увеличивается громкость магнитолы. )))
Подушка водительского сиденья - короткая.
Нет подсветки кнопок управления стеклоподъемниками.
Регулировка зеркал расположена не эргономично ( под "ручником") и там же глянцевый тоннель, который будет постоянно пачкаться.
Круглые дефлекторы обдува (некорректная подача воздуха) и обдув лобового стекла не по всей длине стекла.
Регулировка вод. сиденья по высоте - не ступенчатая.
Нет уплотнителя капота.
Указатели уровня топлива и температуры охл. жидкости не информативны (лучше стрелочные).
Отсутствует накладка ( жабо) между капотом и лобовым стеклом (снег и другой мусор будут скапливаться).
Не закрывается лючок топливного бака..
Мала емкость топливного бака.
Отсутствует электронный масляный щуп.
Все ИМХО. Если что-то упустил, потом допишу.

Kompozitor

Пробег перевалил за 3000 км.
Съездил в ПА на перепрошивку ЭБУ для дизельных двигателей. По ощущениям в автомобиле стало теплее.
Поменял оригинальные щетки стеклоочистителя на гибридные Denso, т.к. оригинальные - одинаковой длины (500 мм) и площадь очистки лобового стекла слишком мала. Левая теперь - 600 мм, правая - 530 мм.

Denius

Присоединяюсь к поздравлениям. Гладкой дороги и качественной солярки! )))

По поводу электронного щупа. Это проверенная инфа? На Логанах просто он есть, правда в РЭ о нем не писали в те времена, когда я владел Логаном. Может все же и на Дастере есть, только о нем не пишут в руководстве?

__________________

HID

в каком месте на логане есть электронный масляный щуп??? - обычный есть, есть так же лампочка давления масла, какой нафиг электронный щуп, не было его там и нет...

Denius

Ну не знаю, я вод капот не лазил, у меня была такая же индикация, как на Колеосе. Владел я этим убожеством автомобилем более 4 лет назад, так что как там вызывались показания - не вспомню, но что-то похожее на Колеос, т.е. при заводке надо было что-то жмакнуть, то ли кнопку на подрулевом, то ли кнопку, которой показания одометра сбрасывают. Уже даже приборку этого чудо-автомобиля не помню

__________________

Kompozitor

На Дастере, к сожалению, электронного масляного щупа нет.
А жаль..... Очень удобная опция.

Kompozitor

Пробег перевалил за 5000 км.
Расход снизился с 7,5 л до 6,5 л по БК. Правда последнюю тысячу накатал по трассе. Езжу все время в режиме трансмиссии AUTO.
Вот как-то так. )

Denius

Фотки, фотки, фотки! )))

__________________

Kompozitor

Постараюсь в ближайшее время сделать. )

Elefanter

Стесняюсь спросить, граждане, а Вам Рено Дастер, вообще - то, нужен? Ездите на своих Колеусах и не парьтесь.

Denius

Странный Вы человек:
а) радость за коллегу по клубу;
б) собственный интерес;
в) есть жена, Дастер рассматривается как вторая машина в семье;
г) рано или поздно, но Колеос надо будет менять, я вот не уверен, что смогу купить новый Колеос, так что возможно себе тоже куплю Дастер
д) в клубе точно есть хотя бы один человек, который с Колеос пересел на Дастер. И хотя да, Дастер более дешевый автомобиль со всеми вытекающими, тем не менее вполне достойный, чтобы при определенных обстоятельствах его рассматривать как замену Колеосу.

Могу в принципе продолжить перечислять, почему мне интересен Дастер. Но, думаю, при желании, Вы и сами сможете это сделать.

__________________

Kompozitor

Хотел повесить клубные рамки, которые давно забрал у Владимира1, (но все руки никак не доходили ) и не смог, т.к. рамки ПА на заклепках. Придется ждать когда потеплеет и высверливать заклепки.
На прошлой неделе был в ПА по поводу отошедшей накладки на левом заднем крыле. Думал, что эту переклеят, но мне сказали, что на ней нет скотча и поставили новую, что меня удивило. Все по гарантии.
Еще сказал, что меня беспокоит дефлектор (левый) центрального воздуховода на "торпеде" - люфтит и довольно сильно, в отличие от других. Сказали, чтоб на ТО напомнил ( инженер по гарантии был занят, а я был ограничен по времени).Пробег уже 7000 км. Вот как-то так.
В остальном все ОК.

Kompozitor

В прошлые выходные переобулся.
Штатный Амтел по сравнению с зимним Мишленом показался жестким.
Пробег 8800 км. Скоро на ТО.

Kompozitor

Пробег 9400 км.
Перегорела лампа ближнего света в левой фаре.
Почитал форум дастероводов. Почти у всех Duster перегорают лампы ближнего света слева на пробеге от 7000 км.
Что за напасть такая?

Kompozitor

Завтра поеду на ТО в Петровский.
Расходники свои (оригинал).