Renault Duster особенности продаж и заказа.

Aleksey-F 09.12.2011, 15:03

Рейтинг: (3 голосов - 4.67 средняя оценка)

Хотелось бы написать несколько мыслей по теме начала продаж и заказа Renault Duster в 2012г.

1. Вся линейка Logan пока производится только на мощностях АФМ.
2. Logan и Sandero имеют устойчивый спрос и уменьшать производство в счёт Duster пока предпосылок нет. Соответственно всё упирается в мощности АФМ, который вряд-ли сможет произвести более 30000 (32000) Duster в 2012г.
Косвенно, дефицит Duster в 2012г. подтверждает планируемая отгрузка региональным дилерам не более 100шт(60-70). Duster за 2012г.

Пока складывается очень грустная картина по кол-ву Duster. Сами понимаете от этого будут выигрывать только ОД, которые будут продавать Duster , как правило,с очень хорошим набором допов. поднимающих цену за машину от 100000руб. Спросил у одного из ОД как продажи накаченных допами Logan и Sandero, не утешительно ответили что более недели не стоят в принципе. Так что дешевый Duster увидеть в первые месяцы производства вряд-ли получиться....

П.С. Это всё предварительная картина, ждём начала продаж. Надеюсь всё измениться к лучшему.
Да, сейчас у некоторых ОД очередь на Duster, уже от 1.5 - 2года (если ориентироваться на квоты выданные им на 2012г.)
Думаю, в связи с этим, некоторые ОД запросят от 100000руб. предоплату, при этом, есть вероятность, что вы всё равно возьмете машину с ненужными Вам допами.

razgovorchik

Европа разная бывает, Дастеры так же давно продаются в Эстонии и Финляндии, где зимой морозы так же -30
так что дело, думаю в другом.. а в чем, пока понять не могу

E'gen

Переформулирую:
Зачем было ставить низкий ценник и создавать огромную очередь, если можно просто увеличить отпускную цену с завода и получить дополнительную прибыль производителю, а не перекупщикам?

Маркман Э.В.

Абсолютно верно. Вся Европа считается зоной умеренного климата, а Россия - это зона холодного климата, и прошивки на всех двигателях у нас другие. Кроме того у нас другое топливо, что в процессе тестов и эксплуатации также иногда ставит перед инженерами Рено дополнительные задачи.Что касается Финляндии, то там не продается дизель с настройками на 90 л.с., плюс учитывайте то, что там иное качество топлива и практически нет холодного запуска, т.к. активно используется электроподогрев.

Маркман Э.В.

Затем, чтобы большинство клиентов получило машину по реальной, а не по спекулятивной цене. Пусть небольшое количество особо нетерпеливых переплатят, но основная масса клиентов получит машину по привлекательной цене.

valese

Потому что в России ЗНАЧИТЕЛЬНОЕ количество населения с трудом насобирают
и эти 600 т.р. на 4х4 и согласяться ждать год-1.5. А супер нетерпеливых в любой
очереди хватает.

YuriyVZ

Когда же до нас такая цивилизация доберется, хотя бы на стоянка ставили бы столбики...

Маркман Э.В.

Малосерийное производство 5-ти машин в день для окончательной отладки технологических процессов, начатое в ноябре, и массовое производство начатое в марте - это разные вещи. Кроме того, дизельные машины не производились до апреля.

Те кто встали в очередь первыми, уже ездят на своих машинах. Если бы Вы хотели получить бензиновую машину, то тоже уже ездели бы.


О том, что машина не совсем та, да и моторы тоже, я уже написал выше. Кроме того, автомобиль - это не застывший продукт. В процесссе производства модели происходят постоянные доработки и изменения. Можно еще долго гадать на "кофейной гуще" почему задержали дизельные машины, а можно просто дождаться объяснений производителя. Подчеркну, что бензиновые машины производятся по плану без задержек.

Aleksey-F

АФМ получает со штатных допов хорошую прибыль. Исключения шины, диски, сигнализация и т.п., но эти допы навязывают все ОД любых марок, видел Koleos с допами где стояли не штатные шины с дисками по цене + к авто 115000руб. А низкий ценник, абсолютно правильный маркетинговый ход, доступности машины, пусть даже таких комплектаций и нет, но этим, опять-же, грешат многие производители.

П.С. Что-бы там не говорили про Renault, но растолкать рынок они умеют, Сценик, линейка Логан, Кашкай, Джук, реальные примеры этого.

Маркман Э.В.

У меня теща живет в Новом Уренгое, так там почти у всех "колхозный" электроподогрев, реже встречаются автономные отопители. Иначе в минус 40, а то и 50, не заведешься.

YuriyVZ

Правды о том почему задержали производитель не сообщит, да и не нужно это.
Мне вариант с прошивкой кажется вполне правдоподобным. Думаю, все те кто хоть как-то представляет что это такое, со мной согласятся.

Не по теме...

Цитата:

Сообщение от Маркман Э.В. У меня теща живет в Новом Уренгое, так там почти у всех "колхозный" электроподогрев, реже встречаются автономные отопители. Иначе в минус 40, а то и 50, не заведешься.

Если бы жил загородом, то не задумываясь бы добавил. А в городе проблема найти розетку, надеюсь на платных парковках скоро задумаются об оборудовании мест такими столбиками

hanka

Я заключала договор - заявку 9декабря 2012 года в салоне на Пискарёвском около 15-00 часов дня. Первоначально у меня был №127. Предполагаемую дату продажи мне назвали - май 2012 года. Пока я только оплатила предоплату. В производство машина будет поставлена 30 апреля 2012 года. Это раньше, чем мне обещали. Вы записывались на следующий день после меня. В этот день уже присваивали номера от 200 до 300. Извините, но вы хотите бежать вперёд телеги!

hanka

Те, кто были в первом эшелоне, уже давно катаются на машинках! Посмотрите форум клуба Рено Дастер, там даже отдельная тема есть: "Перепись владельцев Рено Дастер"
Перепись владельцев Рено Дастер (Renault Duster) - Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club

E'gen

Не по теме...

Цитата:

Сообщение от Маркман Э.В. Затем, чтобы большинство клиентов получило машину по реальной, а не по спекулятивной цене.

Я сейчас заплАчу. Так растрогала забота о трудящихся.

сергей мороз

Кто записывался за мной (11 утра 10 . 12. 11 - на получение озвучен апрель 2012)- скоро получают - это факт.
Просто АРТЁМ ПРОНИН в списки меня занёс 11.12.11 - это тоже подтверждённый факт.
в результате родственники записались там же через 1,5 дня после меня, а разница между нами - 20 заявок.
Никого не хочу обидеть или задеть за живое - просто в январе говорили разберёмся, примем меры, (Сергей - главный менеджер - сейчас на Ленинском), получите не сомневайтесь... теперь всё забыли - ждите сентябрь!

Ещё раз прошу прощения за надоедливость, больше приставать не буду))

__________________
УЖЕ НЕ Ждустер 1,6 4х4 чёрный привеледж в Шушарах,И НЕ ЧЁРНЫЙ

razgovorchik

бензиновая у меня и так есть, а если бы я хотел другую бензиновую - купил бы не дастер
в этой машине, самый кайф - это как раз дизелек!

да, прочел , спасибо за ответ. Так же просмотрел комплектации ДАстера в Эстонии, Швеции и Финляндии.
Шведы и Финны действительно продают ТОЛЬКО 110сильные дизеля,
в Эстонии ( диллер в Таллине ) предлагает 90сильный дизель, но только с передним приводом и 5МКПП. ТАк что аналога российскому дастеру нигде нет что бы 6МКПП, 90сил и 4Х4 , такой в Европе можно будет как выставочный образец показывать))



первые Эшелоны то же разные.. бензинки и дизеля, эшелоны идут не в ногу