Предоплата - 30 тыс. Доставка - 6 тыс. Цены по прайсу Рено.

Насчет допов, сказали, что обговорите перед покупкой со своим продавцем (заключал договор у другого). Никаких намеков на навязывание допов не было.

ESP/ASR

Отключение систем ESP и ASR
В исключительных условиях (при трогании с места автомобиля, застрявшего в грязи, в снегу, при движении с установленными на колесах цепями противоскольжения, при движении по рыхлому грунту) движения, для того чтобы восстановить зацепление колес с дорогой при пробуксовке, системы ESP/ASR следует отключить.
•Нажмите на клавишу А, загорится индикатор ESP/ASR, сопровождаемый звуковым сигналом и появлением на многофункциональном дисплее
сообщения «ESP/ASR DESACTIVE» - «СИСТЕМЫ ESP/ASR ОТКЛЮЧЕНЫ». Это означает, что системы ESP/ASR отключены.

Это определяется настройкой производителем этих систем, на некоторых кроссоверах ESP настраивают в помощь на бездорожье. На Duster, если судить по европейскому, ESP в режиме 4х4 контролирует разницу угловых скоростей, не допуская перегрева муфты. Если отключить ESP, можно кратковременно увеличить передачу момента, но есть шанс быстро перегреть или отключить муфту (чрезмерного момента).

Кто-нибудь знает как купить Duster в Петровском(Москва) жителю другого города(Казань)?

Есть их ветка:
http://www.club-renault4x4.ru/oficia...vtocentra.html

И можно еще написать личное сообщение Эдуарду Владимировичу Маркману. (Маркман Э.В.).
Я думаю он поможет, или по крайней мере даст совет.

спасибо

Думаю в ПА, все машины под бронью, поскольку они заключали предварительные договоры. Если у Вас нет предварительного договора с ОД, то купить получиться только у тех ОД которые продают машины из наличия. Купить машины можно уже сейчас, но отдадут их Вам только 1 марта, ну и естественно с допами.

Есть интересные новости:

1. В Рено оценили ажиотажный спрос на Дастер и принимают усилия по увеличению производства в этом году. Возможно, что во второй половине года мы получим дополнительные автомобили.
2. На журналистких тестах было сделано замечание по поводу того, что не видно в каком положении находятся ручки управления печкой. В Рено оперативно отреагировали на это, и к производству готовятся ручки с более заметными рисками.
3. Осенью в списке заводских опций должна появиться навигация с сенсорным дисплеем.

Маркман Э.В., Добрый день. Мучают два вопроса:
1. Примерные сроки производства Дастера с ESP.
2. Когда планируется тест-драйв Дастера в Петровском

Чуть добавлю из не официального:

1. Задних дисковых тормозов не будет, в принципе.
2. Собираются менять зеркала заднего вида на побольше.
3. АКПП на 4x4 будет 6-ст, ожидается во второй половине 2013г. ( Надеемся, это будет проверенный и надежный, но чуть доработанный под Duster, AJ0 от Jatco :wink3:)

Это не будет JATCO, и слава богу, JATCO и так загружено заказами под завязку, и работает на пределе своей мощности. Пусть обеспечивают в необходимом количестве трансмиссиями Колеос, чтобы мы могли иметь бОльшие квоты. Для Дастера это будет АКПП производства ZF.

ZF - это тот, что на СААБы, Опеля и ещу для чего-то делает коробки вроде?
Тогда должна получиться крайне неубиваемая трансмиссия.
Знаю, что на Опеле Омега с 3.0 и СААБе с 3.0 стоит коробка с возможностью передачи на задний мост, только на них она не задействована. А вот 100% та же КПП стоит на СААБе 9.7 (это такой кроссовер по сути для американского рынка), потому там эта возможность, передачи крутящего момента на задний мост задействована.
Очень предполагаю, что на Дастре возможно ставить именно эту КПП - она маленькая по размеру и явно, учитывая "старинность" достаточно дешевая.

Согласен, что-то с Koleos пока туго.

ZF, компания авторитетная и если не ошибаюсь, именно они дорабатывали гидроблок DP2.

ZF крупнейший поставщик комплектующих для автопрома, и не только. Туда же входят Sacs, Lemforder, Boge. АКПП от ZF поставляются не только Опелю и почившему в бозе СААБу, но и концерну ФАГ, и многим другим. Сейчас они производят 6-ти ступенчатую АКПП второго поколения, подробности здесь: ZF Friedrichshafen AG | Cars | 6-speed automatic transmission