alx8319

Так зачем им тогда заниматься. Кстати очереди в рем зону на 1.5 часа судя по камере как раз из за смены резины и были.

владимир1

У меня есть выбор, к кому ехать из ОД. Если близко к работе, то ПА. Если из дома, то Рольф. Всё перевешивает комфорт. Мне комфортнее в Рольфе. Ну нельзя же каждый раз просить разбираться в проблеме Маркмана.

__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!!
С уважением, Владимир.

alx8319

Вот и я к этому же склоняюсь.

YuraG

Прошел ТО15 на новом Коляне. В РТДС на Обручева. Все четко - сдал в 10, сказали что будет готово в 12. Отзвонились о готовоности в 11:30. Цена вопроса 9500р без замены свечей. Печалька - на Ф2 замена свечей теперь прописана в сервисной книжке на каждые 30 т. км. Так что на следующем ТО придется менять...

__________________

homo sapiens

На Ф1 смена свечей тоже была прописана каждые 30тык, но это никак не мешает менять их через 60

YuraG

Не было прописано. По крайней мере в 2008 г. Была гарантия производителя на 150 тык и рекомендация для России менять на 60.
А если прописано в сервисной книжке - то никуда не денешься. Надо менять или теряешь гарантию

__________________

homo sapiens

У меня Ф1, правда 2010-го года, и в сервисной книжке прописано 30 тык. Поменял на 60-и первый раз без проблем с потерей гарантии

fedot

YuraG, у меня в книжке прописано. Скоро буду делать ТО-60, свечи пока не менял.

alex7260

Вчера позвонил к дилеру насчет ТО - 30т, озвучили цену 9т. руб и особо отметили, что цена без замены свечей, так как это предусмотрено только на ТО-60т

a_mann

На днях прошел ТО-105. Цена без замены свечей со скидками за машину старше трех лет - 8200руб. При прохождении приговорили левую стойку стабилизатора, заменили (стоит по акции 2200руб + замена 500) и порекомендовали заменить задние сайлентблоки переднего подрамника. Передний подрамник у ОД меняется в сборе, стоит очень дорого, поэтому мастер советовал приобрести ниссановские. У ОД Ниссана приобрел задние сайлентблоки по ~700 руб, заодно купил и передние (по 1200 руб), так как сервисник Ниссана сказал, что их состояние можно определить только при снятии подрамника. И замену сайлентблоков произвел тоже у Ниссана (цена замены ~4000 руб+ сход-развал 1800 руб). ОД Рено за замену просили около 5000 руб. Также при замене в Ниссане по совету заменил сайлентблоки передних рычагов (около 3 000 работа + запчасти). После работы машина стала ощутимо тише, все стуки пропали, хотя и до замены я их особо не слышал. Видимо, привык. Все эти запчасти менялись в первый раз, для такого пробега, считаю, что нормально. Кроме этого, мастер Ниссана порекомендовал заменить жижу в вариаторе. На это пока денег нет, буду думать.

homo sapiens

Номерки запчастей (сайлентблоков) остались?

максич

Понимаю, что форум не по моему авто новому, но может поможете с вопросом. Мне по регламенту надо Т0 проходить - это простой осмотр авто, но дилер рекомендует менять масло, якобы с завода залито минеральное. Неужели на форсированных дизельных двигателях с высокой степенью сжатия заливается сейчас минеральное масло?

Movik

Макс! Полный бред! Позвони другому дилеру и спроси о масле, заливаемом на заводе. Без вопросов о ТО типа долить. Получишь нормальный ответ.

__________________
С уважением, Movik

kicks

сегодня прошел ТО 45 тыс/км - 8600 руб. без замены свечей. Передние колодки и свечи менял сам на 42 тыс/км. По задним дали износ 80% - буду менять тоже сам в ближайшее время, т.к. озвучили сумму в 6500 руб.

владимир1

Замена передних и задних колодок самому не проблема! Главное всё делать внимательно и аккуратно.

__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!!
С уважением, Владимир.