Movik

Здравствуйте, форумчане!
Появился повод написать о жизни моего нового Колеоса. Напомню - 2,0 дизель в ТОПе+2 пакета.
Пробег 30 100 км, 1 год с покупки.
ТО-2: замена всех фильтров, масла двигателя, проверка подвески, тормозов, фар, и т.п.
По гарантии заявлено 2 случая: продавился водительский подоконный брус от локтя и не оживает Android-auto/ Предлагает, как в анекдоте "приходите завтра".
По деньгам 13 600 руб. без скидок. ТО по времени около 3-х часов.
По качеству обслуживания - всё ровно. Как по срокам, так и по качеству. Гарантийщик всё сфотографировал, обещал перезвонить. КОТЕК колдовал с мультимедией около 1,5 часов. Как оказалось, безуспешно. Но есть договор о том, что я оставлю авто на неделю для спокойного разбора причины нежеления радио нормально работать с полными функциями.
Из неприятного - никто не держит "на полке" передние колодки. Заказал. Но износ 95% напрягает. Если будут вопросы - готов ответить.

__________________
С уважением, Movik

E'gen

У меня работает. Как оказалось, совершенно бесполезная фигня.

igorgn

меня интересует стоимость фильтра тонкой очистки топлива.

AlexandrPolonsky

Странно, расходники для Колеоса-2 у дилеров есть, во всяком случае - на складе в Москве, а доставка - пару дней. Это явный "косяк" дилера.
И как за 30 тыс.км можно извести практически в ноль колодки?

fedot

Легко, можно и за 10 извести.

AlexandrPolonsky

Сложно это сделать. Как ездить нужно.

горыныч

Приехал в один тц,там говорят 50% осталось, заехал через 15т.км в другой, говорят 10% осталось. Потом заскочил к хорошим людям, говорят около 90% остаток. Ездить можно как угодно, а верить надо только глазам. Про реальный остаток я всегда знал, но было интересно иногда послушать эту лапшу

Бычков

AlexandrPolonsky, у меня тоже перед в районе 30-40т. выживает зад чуть большее. Средняя скорость сейчас 15,4 км/ч, машина в день проезжает 3 -4 часа - пробки.

AlexandrPolonsky

У меня на пред-предыдущей машине (Колеос-1 ф1) задние колодки полностью стерлись на 30 тыс.км, вернее - не совсем стерлись, но на плановом ТО я решил их заменить. На той машине я много ездил по трассам.
На предыдущем машине Колеос-1 ф.3 при пробеге 30 тыс.км колодки (передние и задние) менять не нужно было.
Но речь шла также и о другом - в ДЦ при плановом обращении на ТО не было тормозных колодок, а это практически - расходный материал.

Movik

AlexandrPolonsky, легко!
При том, что стиль езды не агрессивный, половина пробега - трасса без пробок, в городе Москве стараниями мэра с командой путь в 20 км до работы проскакиваю за 1 час 20 минут
Колодки поменял сам. Остаток фрикционной накладки действительно около 1 мм.

добавлено через 2 минуты
У ОД 3046 рублей

__________________
С уважением, Movik

igorgn

Спасибо. Божеская цена в сравнении с Сангёнговским. Он при старом курсе бакса был дороже на рубли в пару раз.