Если бензин нормальный, то наши свечи ходят 120 тык.
Проверено.

Спасибо, друзья!
Исходя из Ваших высказываний думаю отсрочить на год очередное ТО, включая и замену масла.
Машина прошла после предудущего ТО всего около 4 тыс км, а учитывая, что я в год проезжаю ~4 тыс км, то это как раз до следующего сентября, когда будет около 10 тыс км и масло надо будет менять обязательно по пробегу. Хоть и есть мнение, что масло после года даже не интенсивеной эксплуатации и пробеге менее 10 тыс км теряет свои свойства и его надо менять.
Со свечами, согласен, они проехали у меня всего 11 тыс. км.
Не много беспокоит вопрос замены ремней ГРМ+, хоть внешних проявлений износа вроде и нет. Почему-то мне кажется, что 90 тыс км пробега, когда их надо менять обязательно, гораздо меньше 21 тыс км по факту и не равны 4 годам эксплуатации авто, которые недавно добавлены производителем в нормативы. Говорят, конечно, что в ремне в силу только лишь времени, а не пробега, по аналогии с маслом проявляется износ, но что-то мне подсказывает, что это больше маркетинговый ход, чем объективная необходимость.
Если кто-то думает иначе, прошу высказаться.
Еще раз спасибо.

Повторюсь.
Масло раз в год
Ремень сменить ролики по факту
Антифриз тормозную под замену.

Про тормозную на самом деле указано 90 тыс. или 3 года - подумаю, а вот
антифриз то зачем? По нормативам: охлаждающая жидкость - на ТО90.

kovaler, Ремень навесного оборудования менять нужно и по возрасту, вот фото моего ремня замененного на 50 тыс. и 5 лет эксплуатации. Хотя когда он стоял на роликах трещин не было видно.

Ты спросил что нужно. Я ответил. Машина твоя, можешь вообще нечего не делать:ireful3: