Jeka

Всем привет!
У меня подошло ТО-60 и гарантия закончится на днях. То есть имеет смысл поискать нормальный сервис, где стоимость будет дешевле, чем 27 т. р.. Понятно, что можно приехать в гараж к "Хасану" и сделать все за 2 рубля, но есть нормальные СТО и механики, работающие лучше, чем ОД, или хотя-бы не хуже.
Кто может посоветовать, подсказать, порекомендовать.
И еще, попутно, на 60 т. км обязательно ли менять приводные ремни?
Заранее всем благодарен!

Юрий 72

Вот наткнулся правда в Москве, но можно соориентироваться по цене Стоимость ТО для Renault Koleos - 2TR (2.5 16V) - каждые 60 т.км. (стоимость регулярного технического обслуживания Рено)

ALEX 47

Обязательно! Когда увидите старый, всё будет понятно - обратная сторона вся в трещинках. Да и ролики тоже лучше заменить. У меня у них был люфт, хоть чуть-чуть, но был.

E'gen

Это очень индивидуально и сильно зависит от манеры и условий эксплуатации.
У меня после 60 тык. они (и ремни, и ролики) были в очень хорошем состоянии. Ещё столько же прошли бы без вопросов.

ALEX 47

Это очень индивидуально и сильно зависит от манеры и условий эксплуатации.

Вот как-то не очень понятно как условия эксплуатации влияют на ремень и ролики. Подвеска - понятно, торм. колодки - тоже ясно. Но износ ремня, роликов....
Мне это действительно не понятно.

E'gen

1. Пыль-грязь летит под капот. Ес-сно, если много ездить по грязным дорогам, то износ увеличивается.
2. Манера езды. Частые и резкие разгоны-торможения (высокие обороты двигателя и, главное, их резкое изменение) тоже приводят к повышенному износу ремней и роликов.
3. Старение резины, т.е. при прочих равных при пробеге 60 тык. за полгода износ ремней будет меньше, чем при таком же пробеге за три года.

ALEX 47

Ну я тоже так подумал и по тем же самым причинам. Но всё равно чтобы настолько ремни отличались...
Я в ралли-рейдах не участвую, езжу спокойно, правда время до 60 тыс может как-то повлиять. У меня 60 тыс. наступило через 2.5 года владения и ремень точно требовал замены.
Может ремни разные?

Land

Jeka, я делал у ОД со своими з/ч. Стоимость робот не сильно отличалась от стоимости у стороннего сервисного центра. Я выбрал официального дилера.

Так что решать вам

p.s. а еще у нас есть клубные карты, по которым есть скидка на работы и з\ч. У некоторых ОД - 10%, а это прилично.

Jeka

Спасибо за ответ!
А где можно найти список з-ч для ТО-60 и примерная стоимость (если есть).
И все же, кто-нибудь обслуживался не у ОД в Питере? Можете посоветовать, (можно в личку, если не хотите рекламировать)

По поводу ремней, думаю на сервисе можно визуально определить - требуется замена или нет.

PS' как получить клубные карты, и есть ли скидки в Спб?

homo sapiens

Вообще в FAQe - FAQ
Здесь точнее - http://www.club-renault4x4.ru/117382-post44.html
В Питере у Владимира1 - www.club-renault4x4.ru/klubnaya-simvolika-i-atributika/42-klubnaya-atributika-44.html#post186202
Не стесняйтесь пользоваться поиском по форуму

владимир1

Jeka, спросите и мы поможем( по поводу карты и рамок)................

__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!!
С уважением, Владимир.

Jeka

И все же, где можно пройти ТО не у дилера по нормальной цене и качественно?
Кто где обслуживается?

ilejn

IMHO большинство у ОД.
Зачем забивать голову, что-то искать, если дорожка протоптана?

Ну и вот еще популярное место (если про Москву)
Renault Club-Service, г. Москва, Звенигородское ш., д.28

владимир1

ilejn, Jeka -питерский!

__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!!
С уважением, Владимир.

Jeka

И все же, есть в Питере хороший сервис, где можно сделать ТО? Планирую попробовать заехать в авто сервис 1Formula, находятся на Планерной, обслуж французов. Кто-нибудь обращался туда?