AndyM

Этим летом ездили в Хорватию (вообще ездим уже шестой год, бывает, что и по два раза в год).
Многие, конечно же, ездили. Хочу предложить альтернативный маршрут, без Польши и Словакии (из Москвы в Истрию).
Маршрут разрабатывал исходя из принципов: не очень плохая по качеству дорога, не самые забитые погранпереходы. Гринкарту покупал в Москве, виньетку для платных дорог Венгрии тоже заказывал и оплачивал заблаговременно по Интернету. Больше никаких особенностей нет. А, ну да, кроме получения виз в Венгерском посольстве. Теперь транзитных не дают, поэтому двукратные.
В Хорватии этим летом для нас виз не надо было. Но в будущем году могут и быть (собираются-таки вспупать в Евросоюз).
Зато с 2012 отменили плату за проезд по "платной" дороге в Белоруссии (отменили для граждан России и Казахстана на легковых машинах - для повышения привлекательности туризма).
Вроде все особенности. Еще: на прохождения границ (погранпереходы - ПП) нигде не тратил больше 20-ти минут. Только на обратном пути Украина-Белоруссия заняла 1 час (в этот день на всех белорусских ПП по всем границам была такая хрень, слышали по местному радио).
Выезжал из Москвы в воскресенье в 22.00. Теперь сам маршрут:
Москва-Смоленск-Минск-Кобрин-ПП Беларусь-Украина (Мокраны-Доманово)-Ковель (ночевка)-Луцк-Дубно-Броды-Львов-Стрый-Мукачево-Берегово- ПП Украина-Венгрия (Берегово-Beregsurany)-Ньиредьхаза-Будапешт (ночевка)- ПП Венгрия-Хорватия (Летенье)-Загреб (ночевка)-Риека-Пазин-Умаг.
Обратно: Умаг-Пазин-Риека-Загреб-Вараждин (ночевка)-ПП(Летенье)-Будапешт- ПП(Beregsurany)-Львов (ночевка)-Чевоноград-Владимир Волынский (большая ошибка - это не дорога)-Ковель- ПП(Доманово)-Кобрин-Минск (ночевка) - Москва.
Пробег по Украине минимизировал из-за качества дорог от российско-украинской границы и погранпереходов на них. Крюк по Белоруссии компенсировался с лихвой скоростью на магистрали и проездом погранперехода "со свистом". Также въехал далеко от Киева из-за ЧЕ по футболу. Уткнулся на объездной во Львове в новый стадион, но там - стадион красавец, дорога - сказка. В день матча ехал мимо стадиона во Львов (на обратном пути), даже никаких намеков на затруднения.
По Белоруссии на автостраде 120 км/ч. По Венгрии - 130км/ч. По Хорватии на автостраде 120 км/ч.
Дорогой доволен (за исключением выделенного). За рулем все время был один. Самый длинный переход: Москва - Ковель (22.00 - 14.30; 1500 км), с двумя остановками по 20 минут и одним ПП, тоже на 20 минут.
Встроенный навигатор по России, Украине, Венгрии и Хорватии провел очень хорошо (особенно по Венгрии, учитывая доступность языка ). В Белоруссии показывает только дорогу от Бреста на Смоленск. Даже улиц Минска нет. Установлена купленная карта Восточная Европа.

валерьян

плата в РБ отменена из-за вступления в таможенный союз, а не для привлечения туризма

AndyM

Вы выхватили самую суть...
А про туризм я вычитал еще в июне на сайте белорусских пограничников. Но, не настаиваю: Таможенный союз - тоже святое! Главное, что экономия 4-х евров и 5-ти минут на КПП.

Литейщик

AndyM, И это все?!!!!!
Где фото? И желательно поподробнее...
Я в Нижний съездил, отчет на двух страницах. А Вы в Хорватию и две строчки. Не стесняйтесь, нам,кто только собирается, все интересно.

__________________

Sibiriak

Андрей - вы прям монстр дальнобоя. 1500 км без смены водителя! Могу похватстаться своим маршрутом! Ездил с женой в Хорватию, оставив ребёнка бабушкам/дедушкам Прилетели прямым рейсом Новосибирск-Пула (на п/ов Истрия). Встретила нас в аэропорту подруга и довезла на своей машине в Новиград, там мы останавливались в семейном отеле Torci (очень рекомендую и городок и отель).
На следующий день мне доставили автомобиль к самому отелю. Заранее заказывал по e-mail, никаких предоплат не делал.
Vw polo на автомате - хотел маленькую экономичную и обязательно на автомате. Никакие крупные прокатчики, как Hertz мне не нашли. А маленькая местная компания, которую мне подсказал друг, всё сделала в лучшем виде. Контакт info@starirog.hr (Вера).
И на этой машинке мы проехали почти всю Хорватию с Севера на Юг. Была задача не углубляться в материк (Загреб - мне не интересен), а так чтобы после дневных поездок по городкам, вечером всегда было рядом море. На Истрии ездили в Пореч и Ровинь. 2-й мне больше понравился - напомнил Венецию. Вообще вся Хорватия - наследие, которое оставила римская империя. Так что - это мини Италия с чистым морем и более низкими ценами.
После Истрии поехали на материковую часть Хорватии в Среднюю Далмацию - города Задар, Трогир, Шибеник (все города по своему интересны). Остановились в отеле под крупным городом Задар - городке/деревне с интересным названием Сукосан. Также помимо городков, съездили в национальный парк Крк (покупались у водопада Скрадинский бук). Отличное место, как и Плитвицкие озера, до которых мы не поехали (далеко). Вообще на эти парки выделяешь целый день и надо выбирать место стоянки в их близи. Но моя мечта была добраться на самый Юг Хорватии - Дубровник. Увидеть его крепостные стены - это грандиозное зрелище. Почти все турагенты меня отговаривали, так как нужно было по дороге пересечь дважды границу с Боснией. Но Вера (с компании по прокату авто) меня уверила, что проблем никаких. И действительно - всё прошло без проблем и задержек. Цивилизованное себе КПП. Отдохнув в Дубровнике вернулись обратно в Среднюю Далмацию в город Сплит. Посмотрев достопримечательности (наследие римского императора Деклитеана), сели на паром с нашей машинкой и отправились в город-порт Риекка. Из Риекки докатили обратно в Пулу. Посмотрели мини Коллизей (их амфитеатр) и пообедав первый раз за всю поездку в фастфуде MC donalds, отправились в аэропорт, где поставили авто на парковку и улетели домой.
Очень рад, что всё заказывал сам заранее через инет - машину, отели (www.booking.com), билеты на паром.
Теперь моя мечта съездить туда со своими детьми и отдохнуть на их островах.

валерьян

а как ночевка в львове прошла? а тоя ночевал в каменец-подольском, так столкнулся с бендеровскими настроениями при заселении в гостиницу.

razgovorchik

Это еще нормально.
Месяц назад ездил на дастере с семьей в Болгарию.
Москва - Ковель это не 1500 км, а ровно 1200км
Я ехал От Москвы до Черновцов в одни руки, это 1600км.
А от Ковеля до Черновцов дорога одна и почти 400км


Ночевка в Черновцах, почти граница с Румынией - БЕЗ ПРОБЛЕМ и без каких либо настроений бендеровских!

добавлено через 1 минуту
Согласен - Западная украина и дороги там - это НЕЧТО!!!
Центральная и восточная Украина рулит однозначно..

валерьян

да ладно , после житомирщины мне западноукраинские дороги показались автобанами

AndyM

Доброго дня! Попробую поотвечать на вопросы...
Ну, я не большой любитель фотографий "на фоне" - предпочитаю еще раз приехать, чтобы обновить в памяти. Как писал - был уже в шестой раз (на своей машине - первый, раньше брал на месте в прокат "Корсу" с роботом и объездил весь север Хорватии). Поскольку я также не очень люблю на отдыхе "большое общество" соотечественных соседей, то и езжу на север в Истрию (останавливаюсь в Истриан Виллас (Умаг), двухкомнатные виллы с кухней. Да, дороговато, но для меня так наилучший вариант).
Жена фотографировала по дороге через лобовое, сами понимаете, что за качество. А я на фотосессии специально не останавливался.
Если коротко, то фокус с проездом по Белоруссии удался. Увеличение пробега сильно скомпенсировалось качеством дороги, разрешенной скоростью, абсолютной её незагруженностью и великолепной инфраструктурой (понимаете меня - бесплатные сортиры по дороге такого уровня, что в редких московских ресторанах бывают). Отсюда и расстояние до Ковеля увеличилось . Но это не принципиально - я не для рекордов старался, а для себя.
- С удовольствием передаю лавры в достойные руки
То Sibiriak (если это не реклама ): Я-то как раз предпочитаю ездить по северной и центральной Хорватии. Не очень по нраву мне Дубровник и вся южная часть - для меня слишком много "руссо туристо". А вот древние городки центральной Хорватии (Мотовун, Буй, Пазин и т.д) мне нравятся - спокойные, красивые - душа отдыхает. По поводу Плитвицких озер: там надо обязательно побывать, без этого не до конца поймешь, что мы могли потерять из-за войны в Югославии - ИМХО.
То валерьян: Сам удивляюсь, но так хорошо, как во Львове, мне редко где бывало. Остановились в небольшом (но гордом) отеле со звучным названием "Шопен". Заказывали по Инету из Хорватии напрямую, без букинга, из-за расположения (почти в центре) и наличия своей бесплатной охраняемой стоянки. Несмотря на московские номера, никакого к себе повышенного внимания в городе не заметили. Город - красавец. По-русски с нами разговаривали, в гостинице и при прогулке по городу, вполне спокойно и доброжелательно. Можно, конечно, списать это на самый разгар ЧЕ по футболу, но, мне кажется, это не имеет значения.
То razgovorchik: У меня совсем обратное впечатление. Центральная и восточная Украина - кажется, что война недавно закончилась. А вот на западе и в Закарпатье - и дороги и окружающие деревни и города красивы! Общее впечатление даже лучше, чем от приграничного района Венгрии. Да, дороги в горах узковаты - за фурами долго ехать в ожидании обгона. Но это же горные дороги. А качество покрытия и пейзажи просто великолепны.
Венгрию, кроме Будапешта и кроме автобана, не разглядывал. Будапешт красивый город, но мне не очень показался - обещанная стоянка у отеля накрылась, как только отельмен увидел Колеоса. Сделал круглые глаза и закричал: Итс туууу биииг! Притом, что возле отеля даже мышь не могла припарковаться. Пришлось искать самим платную парковку. Погуляли по городу. Красиво. Но бытовые впечатления перебили культурное наследие. Постоянно пахло прорвавшейся канализацией. Утром, когда пошли к Парламенту, поняли - так пахнет "прекрасный голубой Дунай" мутного зелено-желтого цвета. Опять же, очень много палаток с надписями "кебаб" (кто не в курсе - шаурма-шаверма, но в турецко-азербайджанском варианте). Возвращаясь утром в отель заметили, что надо очень быстро выезжать из Будапешта. На соседней с отелем площади было размещено около сотни автомобилей, изрядно покоцанных, на которых прилеплены бумажные "московские" номера. Мужички меняли названия улиц, магазинов и т.д. на "московские" (Монастырская площадь, Епископская улица, магазин "Бараночная"). В переулке, куда нам вечером не дали поставить машину, стояла пара вроде как БТРов. Стало понятно - повезло попасть на съемки кино о России. Решили быстро сматываться - у нас же номера тоже московские, вдруг полисмены тормознут. Так и уехали.
Еще несколько впечатлений.
Венгры - крохоборы. Сортиры на заправках платные. Хотя бензин самый дорогой (в поездке).
От Будапешта до границы с Хорватией непрерывный ливень стеной. Пришлось даже включать заднюю противотуманку. Но Колеос и его колеса оказались на высоте. При скорости 130 никаких намеков на всплывание.
Как только подъехали к границе с Хорватией (Летенье) тучи ушли, открылось яркое синее небо.

Sibiriak

Нет, не переживайте не реклама. Координаты автопрокатчиков написал, так как думал, что будет кому-то полезна информация.
По поводу Плитвицких озёр - это здорово и наверняка очень красиво. Но я с женой был в таком месте (KRK), которое не уступает по красоте и размерам. Да и покупаться там можно, в отличие от озёр, где долгая прогулка под солнцем по бревенчатым тропинкам, думаю, уматывает.
AndyM, за такое кол-во раз, что вы там были, удалось ли побывать на местных островах Rab, Pag, Brac, Hvar или Korcula?

AndyM

Ну, автопрокатчиков-то там в каждом курортном городке...
Krk очень хороший остров, и Тито не зря его любил. Но сравнивать абсолютно разные вещи: Krk и Plitvice не возьмусь. С озерами Вы правы - они не для утилитарного отдыха, там купаться нельзя. Там надо много ходить и смотреть. Но меня не умотало, ради таких впечатлений готов напрячься.
На некоторых островах были. Цели посетить все перед собой не ставили. Опять же, южное побережье мне не очень... А так, лучше Бриюнских на всей Адриатике все равно нет. Зачем расстраиваться?