KotLV

Ну Вы же не оставили машину заведенной? Нет. А пока машина заглушена - зачем ей анализировать температуру окружающего воздуха? Вот во время старта нужные для старта датчики все проанализируют, а то что на панели для пользователя появится потом. Небольшая задержка нормальна и полностью адекватна.
ИМХО.

__________________

vch

Да вот в том то и дело, что машина три часа была на сервисе, за это время ее ни один раз заводили, глушили (в том числе и при мне), а температура как была -12 так и осталась.... К тому же еще, когда забрал машинку выяснилось, что пропала функция мах. на климатконтроле.... Т.е. когда включаешь эту кнопку, все индикаторы, которым положено включаются, но вентилятор на максимум не переводится..... Понимаю, что несколько не в тему, но одно за другое как то цепляется.....

__________________
Не кормите троллей, не отвечайте им и они вымрут сами

VladZab

Не по теме...

Непонятно, как наши авто сертифицируются? Уже второе авто, и предел всего -30 . Ну первая, ладно, для внутреннего рынка Японии была. А у нас ниже этих температур зимой - норма. Пытался определить, при каком значении движок начинает издавать непонятные, но характерные для низких температур звуки при движении по трассе, а тут - фигвам.

Extrim

Тоже столкнулся с проблемой датчика забортной температуры. На улице -10, показывает -19, наверное с ночи замёрз. Покатался по городу, думал что то изменится. Не вышло, всё осталось по прежнему. Посмотрим завтра, будут какие либо изменения, может одумается. Или пришёл ему крандец.

jon

А машину не мыли перед этим?

Extrim

Машину не мыл. Утром завёл машинку, ба... , всё заработало, показывает -9, что соответствует наружной температуре. Глюк прошёл.Я рад.

jon

Там на самом деле ничего сложного в датчике нет. Он тупо аналоговый, т.е. меняет свое сопротивление от температуры. В мозги машины зашита таблица соответствия значения сопротивления значению температуры.
Если в цепи датчика появился неконтакт (окисление контактов, дребезг), то соответственно сопротивление датчика (вместе с цепью подключения к электронике) будет увеличиваться и на экране мы видим иное значение температуры.
Сам датчик залит массивно компаундом и имеет довольно таки большую инертность. Например, когда мы заезжаем с мороза в теплый бокс, то температура на экране не изменится мгновенно на положительную, а будет повышаться постепенно продолжительное время.
У меня были проблемы с датчиком и я разбирался в его работе. Проблема у меня состояла в том, что при установке предпускового подогревателя датчик сместили в сторону и он стал доступен струям керхера при мойке машины. Попала вода в разъем (очень небольшое количество) и он начал врать. Отсоединил датчик и продул воздухом и просушил разъем. Показания нормализовались. Сейчас просто на мойке предупреждаю, что бы не мыли усиленно в этом месте.

Маркман Э.В.

Наконец датчик перенесли в привычное для автомобилей Рено место - в корпус водительского зеркала. Случайно обратил внимание на машину, стоящую в салоне )))

ZAUSENCIV

Вообще то у Renault ранее в других моделях кроме Koleos Фаз I (http://www.club-renault4x4.ru/52509-post264.html ) он был всегда в правом зеркале и на этой стороне(справа) чаще всего сидит пассажир.
http://www.club-renault4x4.ru/166186-post14.html
Пусть это для Вас будет очередным открытием...


Маркман Э.В: Вам уже ответили

"В лагуне1, лагуне2 и сценике2(ну и мегане2 соотв) датчик в правом зеркале"
И не забывайте что тут есть и те кто ездил на лагуне1, лагуне2 ,мегане2 ,клио2,клио 3,символ 2,... у них датчик справа.
Открытие это для Вас а вот другие кто не "будет 18-ть лет как я работаю в "Петровском Автоцентре", а значит и с автомобилями Рено" знают об этом "открытии" больше года.
сообщение от 02.02.2012, 22:44 http://www.club-renault4x4.ru/166186-post14.html

Снейк, тут http://www.avto.md/wallpapers/view/14/20057 какой то другой Koleos Фаз II
Во Renault какие шарады устроило был датчик с права а теперь слева...

Маркман Э.В.

1-го февраля будет 18-ть лет как я работаю в "Петровском Автоцентре", а значит и с автомобилями Рено. Поэтому совершить для меня открытие в отношении автомобилей Рено довольно сложно. А вот видимо для Вас открытием станет то, что почти во всем актуальном модельном ряду датчик температуры стоит слева, в корпусе водительского зеркала заднего вида. Посмотрите на Меган, Флюенс, Сценик, Латитьюд, а теперь и Колеос.

god1941

В лагуне1, лагуне2 и сценике2(ну и мегане2 соотв) датчик в правом зеркале) А вот на л3 датчик уже в левом зеркале

добавлено через 2 минуты
Хотя если "в актуальном ряду" читать как в "новых моделях", Вы наверное, правы.

Снейк

Довольно таки эмоциональный спор про то где расположен датчик температуры на фазе 2,выкладываю фото.Будьте добрее друг к другу! Он расположен со стороны водителя, стрелкой указано расположение.Вложение 12904

__________________

Маркман Э.В.

Актуальный ряд - это машины которые производятся и продаются сегодня. Чего вспоминать Лагуну 1, короую перестали производить более 10-ти лет назад, хотя и Лагуне 3 в этом году уже 5-ть лет. Флюенс, Меган, Латитьюд, Сценик - тоже не новички на рынке, вторая фаза уже в производстве.

Бычков

Не по теме...

Наконец то Рено хотьхоть что то переделало..

victorZhyk@mail.ru

Датчики стоят в правом зеркале заднего вида с низу