Любительское ралли - есть идея - Страница 7 - Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4.

Land · 06.08.2009, 16:44

У меня нет штурмана, тем более опытного. Есть неопытный - жена

С ней готов поехать

Kron · 06.08.2009, 16:45

Цитата:

Сообщение от Lёhin

Ясно... Только Александр, надо немного успокоить потенциальных участников и сказать, что на практике будет всё не так сложно

Это я к тому, что подавляющее колличество штурманов будут женского пола (ИМХО). Не хочу ничего сказать или обидеть, но мужчинам-водилам проще разобраться по тексту о сути описанного (про всякие скорости, лимиты, карты и т.п.). Или поправь меня, если не прав

Lёhin · 06.08.2009, 16:45

Цитата:

Сообщение от Land

Есть неопытный - жена

я про что и говорю

у многих такая ситуация будет...

GERR · 06.08.2009, 16:56

А какие проблемы в лесу, если навигатор определяет координаты? Ставим отвязку маршрута от дорог, цель - и вперёд, а конкретно тропинку выбираем сами по обстановке.
Или не так?

Lёhin · 06.08.2009, 17:00

Вроде, Александр говорил, что нельзя пользоваться такими игрушками... А то вдруг из крайнего ряда под возглас "поверните налево" и в сосну (как в недавней авраии)

Scientist · 06.08.2009, 17:17

Цитата:

Сообщение от Kron

По-моему, 500-метровые до сих пор секретные, а километровые какое-то время тому назад рассекретили.
И главное! На военных картах дана координатная сетка, магнитное склонение и другие прибамбасы, которых нет на километровках, продающихся в магазинах.

Нее... говорю ж, у меня 200-ка несекретная и с координатной сеткой и прочими прибамбасами

Land · 06.08.2009, 17:36

Scientist, какого года она ?)

Scientist · 06.08.2009, 17:51

Land, 1993-го.

Kron · 06.08.2009, 18:05

Цитата:

Сообщение от GERR

А какие проблемы в лесу, если навигатор определяет координаты? Ставим отвязку маршрута от дорог, цель - и вперёд, а конкретно тропинку выбираем сами по обстановке.
Или не так?

Проблемы в лесу начинаются из-за того, что в навигаторах, как правило, зашиты карты автодорог, а не топографические карты. Мои 1:100 000 карты имеют много лучшую детализацию, чем большинство навигаторов (про все говорить не буду - не знаю).
На реальной крупной карте я могу увидеть, что нахожусь между двумя ручьями и впереди у меня должен быть выезд на ма-аленькую дорогу, обозначенную пунктиром. На навигаторах очень часто ты просто видишь стрелку в "молоке" - в большом монотонном зеленом поле. Только в этом проблема - в детализации встроенных карт. Технический прогресс - штука хорошая, я против него ничего не имею.

Еще, кстати, бывает проблема. Самые свежие навигаторы с датчиком и процессором 3-го поколения (поправьте, если неточно выражаюсь) могут нормально работать в лесу. Более старые модели (примерно 4-5 летние) в лесу ЧАСТО НЕ работают. Только на большой опушке. Хотя, есть и старые, нормально работающие почти везде.

GERR · 06.08.2009, 19:01

Kron,
Да, в таких ситуациях уже нужны проф. навигаторы с топокартами (обычно пилоты такими пользуются) - они совсем другие, с ч/б экранами и здоровыми антеннами. И денег совсем других стоят.

Aleksey-F · 06.08.2009, 20:08

Цитата:

Сообщение от GERR

Kron,
Да, в таких ситуациях уже нужны проф. навигаторы с топокартами (обычно пилоты такими пользуются) - они совсем другие, с ч/б экранами и здоровыми антеннами. И денег совсем других стоят.

Можно обойтись выносной антенной и "Ози", очень хорошая программка, заливаешь в неё скан бумажной карты, делаешь привязку нескольких точек по координатам (чем больше, тем точнее) и вперед, главное что-бы карта была относительно точной.

Kron · 06.08.2009, 20:56

Цитата:

Сообщение от Aleksey-F

Можно обойтись выносной антенной и "Ози", очень хорошая программка, заливаешь в неё скан бумажной карты, делаешь привязку нескольких точек по координатам (чем больше, тем точнее) и вперед, главное что-бы карта была относительно точной.

Много слышал про Ози, но только опосредовано, через людей, которые знают тех, кто этим пользуется. К клубе владельцев Rexton есть пользователи - узнать можно при желании. Я так понял, что очень долго привязываться. Подготовка карты для езды по маленькому куску местности занимает очень много времени. То есть, это очень круто, но очень не удобно.

В принципе, то, что я делаю - почти то же самое. Беру хороший "километровый" Атлас, и на интересующих меня страницах ставлю по Гуглу несколько реперов. Поскольку я с высокой точностью знаю привязку сантиметров карты к градусам координат, пересчет своего положения требует очень небольшого времени.

P.S. Кстати, сегодня купил "километровый" Атлас Карелии в трех (!) томах вот здесь.

Aleksey-F · 08.08.2009, 15:30

Цитата:

Сообщение от Kron

Я так понял, что очень долго привязываться. Подготовка карты для езды по маленькому куску местности занимает очень много времени. То есть, это очень круто, но очень не удобно.

Да, гимор присутствует, но в инете достаточно карт для Ози, есть очень интересные и точные варианты, если пискать можно многое найти.

Kron · 11.08.2009, 18:39

Сегодня передаю Алексею-F дорожную книгу (легенду).
В каком-то смысле считаю свою основную работу оконченной
(регламент и судейство - мелочи по сравнению с прокладкой маршрута).
Когда у него будет время и желание (и штурман-помощник), он, наверное проедет по маршруту. Самому интересно знать его мнение.

Во вложении - первый лист легенды с общей информацией о ралли.

Фу...

06.08.2009, 17:51	#98
Scientist Шеф "Люрекса" Регистрация: 21.05.2009 Имя: Сергей Откуда: Москва Автомобиль: Renault KOLEOS LP Возраст: 47 Сообщений: 1,070 Благодарности: 152/83	Land, 1993-го. __________________

06.08.2009, 16:44	#91
Land Модератор Регистрация: 13.05.2009 Имя: Андрей Откуда: Москва Автомобиль: хожу пешком Возраст: 43 Сообщений: 4,938 Благодарности: 2,283/897	У меня нет штурмана, тем более опытного. Есть неопытный - жена С ней готов поехать

06.08.2009, 16:56	#94
GERR The Godfather™ Регистрация: 05.05.2009 Имя: Герман Откуда: Дмитров Автомобиль: Suzuki SX4new&Vitara Сообщений: 9,806 Благодарности: 4,602/1,936	А какие проблемы в лесу, если навигатор определяет координаты? Ставим отвязку маршрута от дорог, цель - и вперёд, а конкретно тропинку выбираем сами по обстановке. Или не так?

06.08.2009, 17:00	#95
Lёhin "мозг" семейки Ё Регистрация: 12.05.2009 Имя: Алексей Откуда: Красногорск Автомобиль: Hyundai IX55 3.0 TDI Возраст: 42 Сообщений: 1,892 Благодарности: 977/464	Вроде, Александр говорил, что нельзя пользоваться такими игрушками... А то вдруг из крайнего ряда под возглас "поверните налево" и в сосну (как в недавней авраии)

06.08.2009, 17:36	#97
Land Модератор Регистрация: 13.05.2009 Имя: Андрей Откуда: Москва Автомобиль: хожу пешком Возраст: 43 Сообщений: 4,938 Благодарности: 2,283/897	Scientist, какого года она ?)

06.08.2009, 19:01	#100
GERR The Godfather™ Регистрация: 05.05.2009 Имя: Герман Откуда: Дмитров Автомобиль: Suzuki SX4new&Vitara Сообщений: 9,806 Благодарности: 4,602/1,936	Kron, Да, в таких ситуациях уже нужны проф. навигаторы с топокартами (обычно пилоты такими пользуются) - они совсем другие, с ч/б экранами и здоровыми антеннами. И денег совсем других стоят.

Здесь присутствуют: 2 (Членов Клуба: 0 , гостей: 2)