Спрашивайте - отвечаем! - Страница 609 - Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4.

Aleksey-F · 12.05.2009, 01:50

Большая просьба, задавать вопросы в этой теме, только, после отрицательного результата при ознакомлении с FAQ и запросов в поиске.

Kompozitor · 23.06.2024, 16:44

Цитата:

Сообщение от АлексейШ

Добрый день!
Посоветуйте удобный каталог(и).
ДТП с пожилым водителем на Гранте, который не уступил мне дорогу при повороте налево. Итог: сработали передние подушки, преднатежители передних ремней безопасности, пробиты радиаторы, деформация силового элемента.
ВОПРОС - на сегодняшний день лучше просить у страховой (Ингострах) деньги или ремонт с восстановлением??

Деньги выплатят с учетом износа автомобиля. Ремонт - без износа. Ремонт должны осуществлять оригинальными деталями, то есть автомобиль должен быть в таком состоянии, в котором был до аварии. Лучше обратиться к опытному юристу, который специализируется на таких делах.
На мой взгляд, лучше выбрать ремонт. СТО от страховой все равно не возьмет на ремонт и сроки не будет соблюдать (30 рабочих дней). Тогда СК должна выплатить деньги без учета износа.
Здесь возможны нюансы, поэтому рекомендую обратиться к юристу. СТО будет подсовывать доп. соглашение с заковыристыми формулировками. По закону об ОСАГО никаких доп. соглашений не предусмотрено.
Плюс иск к виновнику ДТП.
В интернете много материала по этому поводу, учитывая нынешние реалии.

x3m · 01.07.2024, 09:12

Подскажите, где копать... Проблема такая, один вентилятор на радиаторе (левый, если стоять лицом к капоту) не запускается, точнее запускается если его легонечко пальцем крутануть. При этом вращается он легко. Второй (правый) работает. Что может быть?

fedot · 01.07.2024, 09:17

Цитата:

Сообщение от x3m

Подскажите, где копать... Проблема такая, один вентилятор на радиаторе (левый, если стоять лицом к капоту) не запускается, точнее запускается если его легонечко пальцем крутануть. При этом вращается он легко. Второй (правый) работает. Что может быть?

Могу предположить, что плохой контакт и пускового тока не хватает.

x3m · 01.07.2024, 09:26

Цитата:

Сообщение от fedot

Могу предположить, что плохой контакт и пускового тока не хватает.

Т.е. нужно посмотреть фишку, которая втыкается в вентилятор? Или еще где-то есть фишки?

tarasik34 · 01.07.2024, 23:10

x3m, Прочтите здесь, возможно ваша проблема. https://www.drive2.ru/l/660216601378823202/

x3m · 02.07.2024, 09:42

Цитата:

Сообщение от tarasik34

x3m, Прочтите здесь, возможно ваша проблема. https://www.drive2.ru/l/660216601378823202/

Спасибо, но вроде не то, у меня нет биения, вентилятор руками прокручивается нормально...

Вчера сдернул фишку, вроде ничего критичного не заметил, попередергивал ее пару раз, для очистки контактов, буду наблюдать...

VladZab · 02.07.2024, 10:38

Где-то обсуждалась эта тема среди ниссановодов. Там было не в плане биений, а были зависания щёток от продуктов износа или износ щёток.

SilverSky · 24.10.2024, 13:38

Цитата:

Сообщение от x3m

Подскажите, где копать... Проблема такая, один вентилятор на радиаторе (левый, если стоять лицом к капоту) не запускается, точнее запускается если его легонечко пальцем крутануть. При этом вращается он легко. Второй (правый) работает. Что может быть?

У меня так было. Стерлись щетки. Купил с аварийной с поломанными лопастями за копейки, поставил себе только моторчики и забыл проблему.

АлексейШ · 24.10.2024, 22:58

Перегрев двигателя-2
тема - перегрев двигателя

igorgn · 15.11.2024, 09:04

С утра парковался. И тут что-то пришла в голову мысль. Может случиться ситуация, когда кнопка запуска двигателя сдохнет физически. Как в этом случае заглушить двигатель? С механикой всё просто. Но у нас вариаторы (и автоматы).

x3m · 15.11.2024, 09:45

Цитата:

Сообщение от igorgn

С утра парковался. И тут что-то пришла в голову мысль. Может случиться ситуация, когда кнопка запуска двигателя сдохнет физически. Как в этом случае заглушить двигатель? С механикой всё просто. Но у нас вариаторы (и автоматы).

Сбрасывать клему с аккумулятора, отковыривать заглушку у рычага вариатора и переводить в нейтраль/паркинг...

igorgn · 15.11.2024, 10:37

Не думаю, что машина заглохнет без аккумулятора. Тогда уж перекусить и провод генератора.

Ну реально интересно что делать. Всё может случиться с проводкой кнопки, и с самой кнопкой.

01.07.2024, 23:10	#9125
tarasik34 Сэнсэй Регистрация: 19.06.2013 Имя: Серега Откуда: Котово Автомобиль: Рено Колеос, дизель, 2013г Сообщений: 362 Благодарности: 360/102	x3m, Прочтите здесь, возможно ваша проблема. https://www.drive2.ru/l/660216601378823202/ __________________

15.11.2024, 09:04	#9130
igorgn Давний житель Регистрация: 06.09.2015 Имя: Бабай Откуда: Huevgrad Автомобиль: Koleos Сообщений: 1,332 Благодарности: 1,508/543	С утра парковался. И тут что-то пришла в голову мысль. Может случиться ситуация, когда кнопка запуска двигателя сдохнет физически. Как в этом случае заглушить двигатель? С механикой всё просто. Но у нас вариаторы (и автоматы). __________________

15.11.2024, 10:37	#9132
igorgn Давний житель Регистрация: 06.09.2015 Имя: Бабай Откуда: Huevgrad Автомобиль: Koleos Сообщений: 1,332 Благодарности: 1,508/543	Не думаю, что машина заглохнет без аккумулятора. Тогда уж перекусить и провод генератора. Ну реально интересно что делать. Всё может случиться с проводкой кнопки, и с самой кнопкой. __________________

12.05.2009, 01:50
Aleksey-F Модератор Регистрация: 05.05.2009 Автомобиль: Koleos LP Ф2. Duster 1.5 dci Сообщений: 5,432 Благодарности: 3,698/1,360 Aleksey-F 12.05.2009, 01:50 Рейтинг: (4 голосов - 5.00 средняя оценка) Большая просьба, задавать вопросы в этой теме, только, после отрицательного результата при ознакомлении с FAQ и запросов в поиске. Последний раз редактировалось Aleksey-F; 05.02.2013 в 14:53..
Просмотров: 1443058

01.07.2024, 09:12	#9122
x3m Ветеран Регистрация: 05.08.2011 Имя: Михаил Откуда: Тюмень Автомобиль: Renault KOLEOS BOSE Сообщений: 1,630 Благодарности: 4,565/728	Подскажите, где копать... Проблема такая, один вентилятор на радиаторе (левый, если стоять лицом к капоту) не запускается, точнее запускается если его легонечко пальцем крутануть. При этом вращается он легко. Второй (правый) работает. Что может быть?

02.07.2024, 10:38	#9127
VladZab Старейшина Регистрация: 27.08.2012 Имя: Владислав Откуда: п.Забайкальск Автомобиль: Renault Koleos 2012 DC+xenon, CVT, Автофрамос Возраст: 60 Сообщений: 556 Благодарности: 82/72	Где-то обсуждалась эта тема среди ниссановодов. Там было не в плане биений, а были зависания щёток от продуктов износа или износ щёток.

24.10.2024, 22:58	#9129
АлексейШ Прошёл обкатку Регистрация: 15.11.2017 Имя: Алексей Откуда: Йошкар-Ола Автомобиль: Рено Колеос Возраст: 47 Сообщений: 87 Благодарности: 31/19	Перегрев двигателя-2 тема - перегрев двигателя

Здесь присутствуют: 2 (Членов Клуба: 0 , гостей: 2)