Aleksey-F 12.05.2009, 01:50

Рейтинг: (4 голосов - 5.00 средняя оценка)

АлексейШ

А разве положение фары не корректируется целиком?? откуда такая мысль про отдельный дальний? Когда я поднял границу освещенности из-за ближнего, то дальний тоже изменился.

igorgn

Корректор установлен на лампу с отражателем ближнего света.

__________________

АлексейШ

http://renault-atlas.ru/_ld/3/310_MR...ih3vt867466504
раздел "Регулировка фар"

igorgn

На картинке точно так, как я и говорил. Регулировка только ближнего света. Тот болт крутит корректор в вертикальной плоскости. Корректор поворачивает по вертикали ТОЛЬКО линзу ближнего. Дальний стоит мёртво. Мои догадки подтвердились - дальний не регулируется. Осталось только резиновыми шайбами под крепления побаловаться, а после ближний подстроить.
Плюс из этой инструкции - увидел как горизонталь настроить. Я даже и не знал что там регулировочный болт есть.

__________________

Xabngab

Всем добра. Подскажите. Проблема с рычагом открытия лючка бензобака. Такое ощущение , что растянулся тросик, что маловероятно. Или сам рычажек сломался , разболтался. Проблема пришла после разбора торпедо. Второй рычаг капота работает идеально, жёстко с усилием. А бензобака какбуд-то свободный ход . Пока тепло было тянешь, открывает. Что бы лючек захлопнуть нужно потянуть рукой рычаг обратно вниз самому. Сейчас в мороз еле открыл лючек, но штырек остался утоплен. Не закрывается крышка. Может тросик нужно подтянуть... Или саму проводку троса проложили не так и остался свободный ход... Нет ли схемы или видео куда залезть, на что обратить внимание.

Almazz

Подскажите, предпусковой подогреватель стал нагревать очень быстро, до 100 градусов за 5 минут. На улице -20. На ходу температура антифриза по датчику не поднимается выше 45С, при сбрасывании газа падает моментально на глазах примерно до 30. Это термостат сдох?

Almazz

Обнаружил небольшое протекание на патрубке насоса подогревателя, долил в полтора литра антифриза в расширительный. Пытался выгнать воздух через горловину большого радиатора классическим способом, но проблема в том что из-за мороза большой контур вообще холодный и циркуляции в нём нет, а завоздушился похоже малый контур. Как его вылечить?

igorgn

Делает мозг парктроник. Задолбала ошибка выскакивать. Определил что это задний левый наружный. Может кто видел его вживую? Похож как на фото?



Или ровный?



Это с Али. Кстати, передние парктроники на зад подойдут? просто спереди у меня отключены, могу переставить.

__________________

tarasik34

Всем привет! Попробуйте ослабить хомуты и стравить в верхних частях воздух из контура, я так делаю когда меняю ОЖ. Так же можно заехать на крутую горку, чтоб радиатор оказался на много выше. Ну и способ согреть дизель - закрыть перед машины ( воздухозаборник радиатора) и проехать по трассе. Зимой устанавливаю закрывашки на перед, очень помогают в городе для поддержания температуры.

__________________

ak74

igorgn, первый, вроде.

добавлено через 1 минуту
Almazz, давление нужно посмотреть. Если нет давления, то крышка бачка расширительного. В Перми подарил бы.)))

igorgn

ak74, спасибо. А то всё пищал и задалбывал. Только вчера обнаружил, что парктроники вообще не работают. Как и раньше при включении задней один пик, а после до стены в упор подъезжаешь - тишина. Ошибок и сообщений нет.

__________________

ak74

igorgn, нужно проверить. Мне такой номер дали: 284421815R.

Almazz

Давление в норме ) С потеплением все само разогналось и выдулось )
Теперь другая проблема - из-за ежедневного открывания капота не выдержала и сломалась клавиша открытия капота. Прочная ли китайская замена? Блок непонятно откуда на экзисте 2300 стоит, китайская замена 800 на озоне. Что лучше?

ak74

Almazz, я китай брал. Работат.

Kompozitor

Всем привет.
Так как поменял место работы и локации на Моск. обл., то буду благодарен за рекомендацию автосервиса по обслуживанию Рено в Раменском или близлежащих местах.