Aleksey-F 12.05.2009, 01:50

Рейтинг: (4 голосов - 5.00 средняя оценка)

DNK1975

Сегодня менял масло в заднем редукторе и раздатке. В редукторе все понятно - одна пробка сверху для залива, снизу - для слива. Потом приступили к раздатке, нашли снизу две пробки - открутили обе, похоже они дополняют друг друга, разница только в диаметрах резьбы. Заливную нашли сбоку от раздатки со стороны правого колеса. На все про все ушло 1,1 литра масла Total 80W90 (купил у диллера). Думаю, хватило бы и литра (слегка проливалось от торопливости). Так вот в чем вопрос: Зачем там две сливных пробки?

Вован Питер

Две я там не видел, одна с боку вторая сливная)))

горыныч

[b]DNK1975[/b=], на хитриловском форуме тоже про две пробки описывали,одна дшя слива другая контрольная

Танечка

Всем доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, где находится предохранитель на омыватель лобового стекла и дворника заднего стекла? На схеме только указан предохранитель дворников лобового стекла F 1. Проблема вот в чем:нет подачи омывателя стекла и не работает дворник заднего стекла. Дворники переднего работают.

горыныч

Танечка, Судя по профилю проблема на дастере?

ok_

Вопросы по датчику освещенности, первый - регулируется ли его чувствительность, а второй - где он находится?

На первой фазе ездил всегда с ближним, режим Авто никогда не включал.
А сейчас поставил ДХО (Осрам) и постоянно езжу в режиме АВТО.
Но если зимой алгоритм переключения с ближнего света на ДХО и обратно был логичным и предсказуемы, то сейчас как-то странно он себя ведет.
При запуске зажигания днем включается как и положено ДХО, потом освещение не меняется, а ДХО автоматом переключается на ближний и обратно уже не переходит. Глушу двигатель, опять включается ДХО, а потом опять ближний и т.д.
Глюк датчика?

KotLV

На стекле вместе с датчиком дождя вроде.
Не регулируется.

Вполне возможно, но в целом он может и на тень всякую реагировать, на закат солнца и т.п.
Т.е. нам по ощущениям вроде еще светло, а он переключается на ближний + в дождь/туман у меня тоже четко переключался на ближний.

__________________

ok_

Я тоже всегда так думал, наверное так и есть, но сомнения появились после того как на очень грязной машине (но стекло чистое само собой) ярким солнечным днем совсем перестал отключаться ближний. После мытья машины режим АВТО восстановился. Но все равно режим переключения какой-то непредсказуемый. У нас сейчас неделю стоит солнечная погода, а он все равно днем переключается на ближний и пока не заглушишь, на ДХО не переключается ...

Mikec

Мне тоже не нравится, как работает датчик света. Чуть пасмурно, включает ближний и не торопится возвращаться обратно. (У меня тоже ДХО ОСРАМ). Забил, не пользуюсь автоматикой, переключаю вручную.

__________________
\

AlexandrPolonsky

Включите скандинавский свет. Все будет работать корректно.

Mikec

Человек потратился на ДХО. Зачем еще скандинавский?

__________________
\

ok_

Спасибо, единомышленник!

Иногда тоже переключаюсь принудительно. А сегодня за всю дорогу ни разу ДХО не отключился, солнце уже высоко и равномерно светло. Похоже датчик как-то особо реагирует на низкое солнце и весенние пыльные бури на дорогах

На самом деле, ДХО ОСРАМ очень нравится, и сами ДХО и принудительное включение противотуманок при поворотах.

Не по теме...

Со стороны это непонятно выглядит, соседи по гаражу даже подсказывают, что у меня протвотуманки не работают, то одна погаснет, то другая

Radagest

Народ, подскажите, как разбирается блок с кнопкой аварийки?

__________________
"Когда я был маленьким, я молился о велосипеде. Потом я понял, что бог работает по-другому: я украл велосипед и стал молиться о прощении"
Мой бортовой журнал

oleg...

Radagest, Он на защелках, нужно тянуть на себя. Точно не помню, но наверное предварительно нужно снять панельку с блоком климата. Или блок "аварийки" мешает снятию блоку климата или наоборот.

alx8319

В FAQ технические руководства электрооборудование п 84А
Технические руководства