Aleksey-F 12.05.2009, 01:50

Рейтинг: (4 голосов - 5.00 средняя оценка)

demid

Читал на форуме ,что наружные шрусы подходят от хитрилл, на счет внутренних незнаю, посмотри 0211-J1020GLH ,NSIL-J10W.

vch

Подскажите пожалуйста каталожный номер на глушитель - нигде не могу найти.....((((

__________________
Не кормите троллей, не отвечайте им и они вымрут сами

Лёва

vch, 201004373R. Только проверяйте!

добавлено через 46 секунд
Каталог запчастей Renault (Рено) тут легко ищется.

SEA

Уважаемые друзья, сегодня открыв капот, натолкнулся на следы выброса антифриза. Какие дадите советы....?

Изображения

	рис1-.jpg (118.0 Кб, 89 просмотров)
	Рис2-.JPEG (107.8 Кб, 81 просмотров)

KotLV

Радиаторы помыть. И уровень проверить, может выше нормы был.

__________________

VladZab

KotLV, А при чём здесь "помыть радиаторы"? Если пробка исправна, то лишнее уйдёт только в расширительный бачок. Да, собственно, и уровень ОЖ смотрится там же, в бачке. Как варианты, рассматриваю только повышение давления в системе из-за неисправности пробки (потёков непосредственно из-под неё не видно) либо всё же дырка в "колобашке" горловины (первый раз такое вижу, возможно, это усиление горловины такое).

Bambr

Заметил, что задние колеса на не загруженном авто (Колеос) немного в развалку. Так и должно быть? У кашкаев и хитрил такого вроде нет?

KotLV

Потому, что то, через что выдавило тосол - это типа резервного клапана, а значит в системе повышенное давление.
А давление повышенное может быть по сути только по двум причинам в нашем случае: Плохо охлаждается радиатор, а если вентилятор исправен, то вариант только один - радиаторы грязные. Второй вариант исходящий частично из первого, что уровен жидкости выше нормы и бачок, конечно что-то может принять, но у него есть предел.

__________________

VladZab

Упс, если это правда, то "Славик, что-то я очкую..." (С)
Ездить с такой "бомбой", то бишь лишним клапаном , который неизвестно когда сработает и, скорее всего, заклинит, это
Странно, сегодня утром разглядывал эту заглушку на своём авто, кроме выштамповки "пьяного голубя" ничего в ней не углядел.
Опять же спрашивающий ничего не сказал про температуру, а те, у кого она ползла вроде не отмечали подобную сработку "клапана". Но то, что расширительный бачок сообщается с атмосферой, никто не отменял. Вопрос только, справляется ли он с залповыми выбросами. У меня он стравливает нормально, уже описывал это где-то. Но, в любом случае, начальный уровень исправной системы охлаждения оценивается по бачку.

KotLV

Я могу чего напутать, но у меня на этой фиговине была наклейка, типа: не суйся, когда мотор сильно горячий может долбануть горячим антифризом.
П.С. Пойти посмотреть на нее более не могу - Колеоса больше нету

__________________

VladZab

Не, для русских, скорее всего, это было бы только про откручивание пробки..

KotLV

Про откручивание на бачке обычно, точнее рядом с крышкой заливной. Не там именно про это место было написано, про пробку там вообще на самой пробке было это я точно помню.

__________________

SEA

Сегодня был у официалов (машине 1 год.). Приговорили под замену по гарантии радиатор (определили излом верхнего патрубка). Пока отпустили с миром. По привозу детали пригласят на замену.... Блин, что не рено всё проблемы с радиаторами ()на мегане тоже меняли....

VladZab

SEA, так, значит, это просто заглушка и клапана в ней нет? Официалы хоть бутылёк ОЖ на долив дали?
Я бы вообще поостерёгся ездить с таким непредсказуемым дефектом, в случае резкой утечки всё может кончиться печально для головки двигателя. И официалы должны были предупредить об этом, "официально".

fishka73

Помогите найти каталожный номер клипсы, которая прикрепляет к лючку бензобака "хлястик" пробки бензобака. Поломалась однако