Aleksey-F 12.05.2009, 01:50

Рейтинг: (4 голосов - 5.00 средняя оценка)

Kasper

Привет всем! Вчера забрал свой Колеос. Появились первые вопросы:

1. Не дали инструкцию к R-Link. Сказали будет позднее. Где можно скачать?
2. Стоит какая-то пластиковая защита картера. Нравится тем, что закрывает снизу практически всё. Не нравится тем, что видимо защищает только от грязи. Стоит ли её оставлять? Можно железную поставить на неё?

Спасибо!

Petr_si

[quote=Kasper;254587] защищает только от грязи.
Правильно, защита только от грязи, поэтому 2 штуки лежат в гараже, сразу менял на стальные.

babashura

Если у Вас дизель, то да, можно сверху(т.е.ниже) поставить железную, но придется немного смекалку проявить... Кстати пластиковая - она не только грязезащита, но ещё и шумоизоляция.

Petr_si

А на бензин, что не ставится?
А Вы что, ставите снизу пластиковой?
Вот никак не думал.

Mikec

Я тоже пластиковую оставил, жалко выбрасывать. Металлическую снизу прикрепил

__________________
\

denirator

Вобщем покавырялся с часик в гараже. Это не предохранители. И
"...Предохранитель правой дополнительной фары (1922) -
правой фары (226).." Это скорее всего подсветка поворотов в ксеноне.
На габариты пред один, на все. Под капотом №9 10 А. "...правой фары (226) - левой фары (227) - правого заднего фонаря (172) - левого заднего
фонаря (173) - левого фонаря освещения номерного знака
(167) - правого фонаря освещения номерного знака (166) -правого фонаря на крышке багажного отделения(1284) -левого фонаря на крышке багажного отделения (1285)..."
На нем еще пол машины висит.
У меня сгорели все три(!) лампы по правому борту!
Как то странно однако!

PS. Когда вытаскивал патрон с лампой из фары, лампочка выпала из патрона и упала в корпус!
Держалась еле еле. Пришлось доставать через отверстие лампы дальнего света, палочкой с намотаным скотчем.

babashura

Ставится, но у бензина нет сплошной пластиковой защиты и оставлять те маленькие щитки нет смысла.
Снизу, значит ближе к земле. Т.е. пластиковая стоит на своём месте, а ещё ниже ставится железная, но в зависимости от изготовителя нужны определённые дополнительные манипуляции. Я делал доп. 2 отверстия и подкладывал две гайки, чтобы передняя часть жестко не опиралась на пластик.

Kasper

Почитал здесь, на Колеос-клубе, а также на Флюенс клубе, но так до конца и не понял:
1. Каков в насоящее время риск угробить SD-карту при попытке обновления через R-Link Toolbox?
2. Стоят ли эти обновления риска уничтожить карту? Есть ли реальные улучшения в работе системы после обновления?
3. Правда ли, что обновляется только прошивка, а карты остаются те же самые?
4. Возможно ли создать резервную карту и ездить с ней? Если нельзя, то зачем вообще нужно резервное копирование?

Denius

Lynx77,

Не по теме...

да уж, как я Вас понимаю. Отбивает всякое желание дальше владеть машиной. А расскажите, пожалуйста, в чем же все таки были проблемы?
P.S. И, главное, удачи с новым авто!

__________________

Навигатор

Kasper, 1.У меня все прошло без проблем 2.нет 3.без изменений 4.пока нет. Рез.копия на вашем компе нужна для восстонавления данных на новой карте sd (покупается отдельно только renault ),в случае потери,поломки родной SD карты.

AlexBerg

Кто-нибудь менял отдельно сайлентблоки подрамника двигателя? Если да, то какие?

__________________
Больше чем быстро ездить люблю низко летать

Копыто

во всех ли Колеосах педали газа и тормоза расположены на разных уровнях? Т.е. газ ниже чем тормоз?

__________________
Кальвадос признан лекарством. Все, я на больничном!

Radagest

Сегодня еще раз обращу внимание, но по ощущениям на одном уровне.

__________________
"Когда я был маленьким, я молился о велосипеде. Потом я понял, что бог работает по-другому: я украл велосипед и стал молиться о прощении"
Мой бортовой журнал

KotLV

Педаль тормоза всегда должна быть выше педали газа. Это давно придумали, но еще попадаются модели, где они находятся одном уровне.

__________________

горыныч

Копыто, это не только на колеосе, на второй моей машине (пежо 107) так же.