Aleksey-F 12.05.2009, 01:50

Рейтинг: (4 голосов - 5.00 средняя оценка)

Denius

Не жалуюсь. После 5-10 тысяч пробега вообще хорошо поехала. Где-то уже писал про это.

__________________

Lynx77

Не хочу рекламировать резинку но с Вами не соглашусь. Раз 5 попадал в критические ситуации (скоростной режим разный от 30 до 140 км/ч) авто держался превосходно.
P.S. Эта резина точно не для бездорожья и ям по пояс. Для нормального движения по трассе и городу. Ну может еще на дачу скататься. Очень не плохо.
Может Вы перепутали с Ханкуком?

Almazz

Бывает, в мою резину видимо переложили размягчителей, более тихой резины у меня никогда еще не было

Helic

Здравствуйте. Дайте пожалуйста контакты менеджера. Колян требуется на следующей неделе.

never

Здравствуйте.
При замене масла обнаружили разброс смазки из внутреннего правого пыльника шруса. Небольшая просечка.
Помогите найти № пыльника внутреннего шруса на дизельный Колеос на механике. Может кто сталкивался. И от каких авто подходят?
У нас в Минске только оригинал под заказ 7 дней за 100 зелёных.
Колеос 2009 2,0dci 4х4 механика.

E'gen

А много другой резины пробовали эксплуатировать на Колеосе?

Резину можно сравнивать только эксплуатируя ее на одинаковых машинах.
Я сейчас попеременно езжу на Колеосах с Кумхо (17-й диаметр) и Конти (18-й диаметр). До этого полностью износил комплект Ханкука (17-й диаметр) и тысяч 20 проехал на Конти (17-м). Про зимнюю резину здесь не говорим.
Выводы такие:
1. Континенталь намного лучше обоих корейцев по всем параметрам, кроме, может быть, бездорожья и низких температур. И непонятно что будет с износом, по отзывам, вроде, многие жалуются.
2. Ханкук лучше Кумхо тоже по всем параметрам. Большой плюс Ханкука был в его относительно приличном поведении при температурах ниже нуля.
3. Никаких плюсов в Кумхо я в упор не вижу (проехал 14 тык.). И шумность его ничуть не ниже Ханкука и значительно выше, чем у Конти.

58 rus

Я брал Колеос на зимней резине(Йокогама) из салона, весной когда пришла пора переобуться, пригнал сначала Меган 3 жены на штатном Бриджстоуне(мягкий, тихий), а потом сел на Колес на Кумхо и офигел, машина стала жёсткая и шумная. Сначала решил менять, потом сделал давление в шинах 2.0 по кругу- стало получше, ну а потом то ли прикаталась, то ли привык...
Из плюсов: трассу неплохо держит, тормозит хорошо и по воде не плывёт.

Plukh

Боюсь влезать в спор интеллектуальных донов, но скажите, а это я один такой тупой, что не вижу разницы между разными видами летней резины вообще? Ну то есть, у меня на первом Колеосе был Кумхо, сейчас Ханкук, на Мегане был Мишлен, до этого на ВАЗ-2112 ещё что-то было - не помню уже. По-моему, разница между давлением, скажем, 2.5 и 2.0 гораздо больше и лучше ощущается, чем любая смена резины, да...

Ну то есть, интересно, как вы определяете, что одна резина "хуже" или "лучше" другой? Проезжаете один и тот же участок дороги в одних и тех же условиях на разных покрышках? Или там тормозите десять раз подряд на одних, десять - на других, и замеряете средний тормозной путь? Не, правда, очень любопытно...

58 rus

Я по одному участку дороги проехал на зимней Йокогаме и через час на Кумхо. Кумхо оказался более жёстким и шумным, но рулился лучше.
Сделал давление 2.0- стала мягче, но шум остался.

горыныч

Обсуждение и сравнение шин
Летние шины.

Helic

Просветите пожалуйста 18" диски ставятся только для красоты или есть какие-то другие + или -? Читал на форуме аутов, что на 18дисках едет гораздо жестче. Правда штатные у них 16"

god1941

Ниже профиль шин - быстрее едем

alx8319

Были отзывы на форуме что рулится лучше попробуйте поиском поискать

god1941

Все очень сильно зависит от выбора резины и дисков.

Helic

Я вопрос задал в том смысле, что LP сейчас в основном комплектуется 18" дисками и хотел бы узнать практическую пользу от этого. Есть варианты за одни и те же деньги взять на 18 или 17. Что выбрать?