Aleksey-F 12.05.2009, 01:50

Рейтинг: (4 голосов - 5.00 средняя оценка)

новичек рексовод

здравствуйте подскажите плиз на сценике rx4 что то щелкнуло и перестал работать передний привод что может быть

vch

Друзья, подскажите пожалуйста. При езде с включенной передачей вдруг стал появляться такой легкий толчек, как будто порыв встречного ветра в лоб. Машина совсем немного тяжелей идти стала. Через некоторое время такой же толчек в зад и машина бежит нормально. Все это происходит почти незаметно, на уровне ощущений. Сначала я думал, что просто показалось или это действительно ветер, но потом несколько раз поймал такие толчки при небольшой скорости в городе при абсолютном безветрии..... Стал подозревать топливный фильтр..... Не знаю - прав или нет, подскажите.

__________________
Не кормите троллей, не отвечайте им и они вымрут сами

Снейк

У меня такие симптомы были,когда начал подтекать патрубок радиатора вариатора, ещё на первой фазе, загляните на всякий случай под передний бампер.

__________________

god1941

А как вы определили, что передний привод пропал?)

vch

У меня механика.....

__________________
Не кормите троллей, не отвечайте им и они вымрут сами

KotLV

У меня, правда на дизеле такое с рождения так сказать иногда бывает.
Я даже как-то раз ездил неделю, наверное с Клипом.
Проявляется как на маленьких скоростях, так и на шоссе.
Так вот я ездил, ездил - за неделю как назло не проявилось достаточно явно. Однако один раз в ту неделю проявилось на ХХ - это был первый и последний раз на ХХ. В КЛипе прописалось резкое падение давления топлива в рампе, судя по всему почему-то регулятор давления сделал непрогнозируемый сброс.
С того момента этот эффект проявляется примерно раз в месяц и в самых разных условиях. В итоге я забил, так как эффект не участился и собственно жить не мешает особо.

Вполне возможно, что на бензине происходит что-то аналогичное.

__________________

vch

Да вроде бы так, но мне кажется, что у меня увеличился расход топлива..... Я конечно не могу утверждать на 100% (надо как минимум бак сжечь, что бы быть на 100% уверенным в этом), но подозрения на это есть......

__________________
Не кормите троллей, не отвечайте им и они вымрут сами

Smoggy town

Если не топливный фильтр, то:
1. Проверь свечи.
2. Проверь в\в провода.
3. Проверь дроссельную заслонку.
4. Могут быть инжекторы.
5. Могут быть датчик расхода воздуха, кислородный датчик...
6. На диагностику.

__________________
http://www.youtube.com/watch?v=ewI35...e_gdata_player

panas

Привет. Я вот после 2л Мегаши на Колю пересел. Сейчас в стадии обкатки, пока 900 км только прошел. Бензиновый он у меня LP 2,5л с вариатором. Всем доволен, всё радует, на мелочи внимания не обращаю, однако один момент настораживает - динамика.
Т.к. я еще на обкатке, езжу медленно и печально, но иногда педальку-то нажимаю, ан не едет, тупит, медленно разгоняется, кикдаун вообще не получается - педаль уже в полу, а авто неспеша разгоняется. Нету подхвата такого, какой я чувствовал на VW Tiguan 2л (правда там движок турбо).
Т.е. обороты есть, а тяги то нет адекватной.
Я удивлен и насторожен, по ощущением реально Меган на простой 4 АКПП порезвее реагировал. То ли адаптивная коробка (а у нас адаптивный вариатор?) так реагирует потому что я сейчас пока в основном плавно езжу, то ли не то что-то с настройками (чего - вариатора? движка? БК?). Может это пройти после 2 ткм или так всегда будет?
Кто на бензиновом, были такие же ощущения при обкатке и что сейчас?

__________________
скидки в Юлмарт- цена по 2-ой колонке. При регистрации на сайте Ю вводи промо-код 1455382 в соотвтетствующем поле регистрационной формы - и вам скидка и мне бонусы

58 rus

Ну да, это влияет. Потом позажигаете немного, нужно будет спокойно ехать- а он рвать из под вас будет. У Колеоса кажется и настройки двигателя адаптивные.

Alexemir

panas, Если на Колеосе немного поездить поактивнее - он начнёт переключать повеселее.
Обкатка в 2 000 км? А не многовато-ли? Вроде как и 500 хватает, не так?
Ну и как Тигуан Колеос конечно не поедет, во первых момент крутящий меньше и намного выше по оборотам чем у Тигуана, а во вторых, на Тигуане коробка с настоящими ступенями, и поэтому ещё подхват ощущается, а у Колеоса разгон плавный.

__________________
У меня есть клубные рамки и флажки для Новосибирска и окрестностей! Пишите в личку если кому нужно!

58 rus

Обкатка рекомендована 3 000 км.

Alexemir

Это вопрос почти религиозный. Я на Колеосе обкатывался так: 500км старался на педаль жать очень тихо, обороты выше 3 000 не поднимать, но и стараться не допускать езды "внатяг" это ещё хуже для мотора. Потом до 1000 км отпускал педаль на 4 000 оборотов. До 2 000 старался ездить без кикдауна и не выше 5 000 об. С 2000 до 3000 пробега - не держать высокие обороты (более 5 000) долго. После этого - делать всё, что позволяет авто.

С Тигуаном всё похоже. Только после 3 000 пробега я его "чипанул" отметив окончание обкатки
Но есть большая партия людей, которые утверждают, что современным авто обкатка не нужна вообще.

__________________
У меня есть клубные рамки и флажки для Новосибирска и окрестностей! Пишите в личку если кому нужно!

priboy

До перепрошивки у меня были такие же ощущения и впечатления. Двигатель больше 4000, ну максимум 4500 оборотов давать категорически не хотел, сколько в пол не дави. Поскольку связывал это с обкаткой и общим медленным и спокойным фоном езды - не сильно и расстраивался. Потом на ТО перепрошили и ... началась другая жизнь. И обороты спокойно за 6000 стало можно приподнять, да и живости не только в разгонах, но и в торможении в разы прибавилось. Теперь точно знаю, что от манеры езды в значительной степени резвости нашего авто зависит. Теперь у меня претензий к машине нет. Впрочем, может тут другая история...

58 rus

Согласен с вами полностью, но я протошнил все 3 000км, а резкие ускорения(до 140- 150) только после 6 000.
Помню, читал, но у нас стиль вождения разный, на Колеос я пересаживаюсь после грузовичка с постоянным перегрузом, а там сами понимаете: увеличенный тормозной путь, крены и прочее. Так что для меня Колян- гоночным болидом становится.
Опять- же есть рекомендации ОД. А они думаю зла желать не будут, и Авто своё нужно просто любить, и оно тебя никогда не подведёт, довезёт до дома или места ремонта. Но это уже мысли вслух.