Aleksey-F 12.05.2009, 01:50

Рейтинг: (4 голосов - 5.00 средняя оценка)

SerSok

Каждый раз слегка прихватывает. Странно как то. По идее зазор должен быть между суппортом и накладкой.

alx8319

Это мне зачем?

SerSok

А светодиод на ручнике горит когда заводите?

alx8319

Завтра посмотрю не обращал внимания. При трогании по звуку скорее не щелчок а жужжание короткое

ug-9

Точно и не знаю... Но там есть цены на продление

__________________
А я чё? Я ни чё! Они первые начали!!!

Grey Dynamiq

Тут вариантов довольно много. После интенсивной езды парковка в сугробе, в гараже с повышенной влажностью. Просто срабатывание ЕСП, точнее антибукса при старте. Звук очень похожий.

__________________
Это не мысли, это провокация!

alx8319

Ну да на новый колеос до 90 дней эксплуатации на 2 года 55 000, на колеос с периодом эксплуатации до 90 до окончания гарантии на те же 2 года 70 000 по сравнению со стоимостью вариатора в 300 -400 тыр мне кажется относительно недорого. Об этом и написал

Александр Журавлёв

Добрый вечер одноклубники и владельцы Колеоса Не знаю как правильно сформулировать такую проблему машина 2011 года пробег 16500 и вот вариатор (а может и нет) о себе напомнил При разгоне в пределах между 30-50 км.час происходит как-бы ранее переключение передачи обороты двигателя падают до 1500 и видно что двигателю тяжело затем через какой то момент новое переключение обороты возрастают до 3000 и дальше всё в норме до следующего снижения скорости (хруста воя треска ни чего нет)начали появляется толчки именно в этот момент (неприятно)

Литейщик

Форумчане, возникла проблема. Пропорол колесо, зимнее естественно, запаска летняя. В связи с нехваткой денежных знаков думаю, может купить новую пару зимних, поставить вперед, пару старых назад и одно оставшееся - на запаску.
Теперь вопрос - есть ли криминал в том, что на передней и задней оси будут стоять шины разных моделей и изношенности? Все шины шипованные естественно. Интересует в первую очередь безопасность.

__________________

region62

Я думаю ничего страшного. Самое главное что бы на одной оси стояли одинаковые колеса.

__________________

сергей

Можно конечно. В советские времена так и ездили че забыли что ли? У меня на копейке всегда зимняя резина только сзади была снежинка называлась

__________________
.
Нельзя вернуться в прошлое и изменить свой старт.Можно стартовать сейчас и изменить свой финиш.

Валера 29 регион

Вопрос к знатокам,недавно запускался перед нов.годом в -40,машина схватила,но запускаться не хотела,появилась надпись перевести из "р" в нейтраль, я забил и попробовал ещё запустить,машина не завелась и появился риск посадить батарейку,подождал 5мин. перевёл в положение нейтраль и после приличных усилий машинка запустилась,думаю если бы катался вечером запустился с первого раза.А так машина стояла 19часов на морозе,да ночью было до -43.Получается коробка в положении "р" как то крутится,что то?

Литейщик

Сергей, первой мыслью было поставить на переднюю ось зимнюю пару, а на заднюю - Кумхо, который остался после того, как я порвал одну покрышку и купил у Alexemir комплект летних колес. Но хорошенько подумав, решил что это уже будет слишком. Все же авто другой, полноприводный, и ставить эксперименты на себе любимом и своей семье не стоит.

__________________

Grey Dynamiq

Разница Р от N только в фиксации передачи момента на колеса. Остальное все крутится одинаково.

__________________
Это не мысли, это провокация!

AlexandrPolonsky

Простите, а что такое "фиксация передачи момента на колеса"?
Мне казалось, что в положении P трансмиссия разобщена и привод на колеса заторможен. А в положении N - только разобщен привод.
Может быть, в положении P больше нагрузка на двигатель? Поэтому умная автоматика, понимая, что двигатель плохо проворачивается, предлагает перевести селектор в положение N.

добавлено через 1 минуту
В Финляндию на такой резине не пустят!