Aleksey-F 12.05.2009, 01:50

Рейтинг: (4 голосов - 5.00 средняя оценка)

KotLV

Только частичные настройки магнитолы и иногда адаптация АКПП и двигателя к стилю езды.
Вариант Выше НЕ из-за отсоединения аккумулятора, а из-за отсоединения дисплея БК при подключенном аккумуляторе, к дисплею подключен один из разъемов AirBag, что вызвало (записало) не удаляющуюся ошибку.
AirBag сложное устройство, точнее вся его система, потому любые электрические разъемы рекомендуется отсоединять при отсоединенном аккумуляторе автомобиля.

__________________

trash

правильно ли я понял, что после 15 минут после выключения двигателя можно отключать некоторые разъемы (не все) поскольку напряжения в них уже нет ?
Пример: именно таким образом я отключал разъем и копался в штатном дисплее (подключал видеовход для регистратора и камеры заднего вида) - никаких проблем с airbag у меня не возникло.

jeremy278

Спасибо всем за помощь,сегодня прошелся WD по всем механизмам и деталям,думаю поможет!

KotLV

Какие-то точно можно. Но вот про время не скажу. Я если что-то отключаю, то мне прое клемму с аккумулятора снять и на массу ее кинуть на пару секунд.

__________________

Smoggy town

Не забывай только, что ВДшка быстро смывается обычной водой. Лучше применить смазку из разряда силиконовых, я такую покупаю в магазинах для водной техники.

__________________
http://www.youtube.com/watch?v=ewI35...e_gdata_player

svetochek

Рено Колеос пробег 23000...автомат,вариатор,бензин.
засветилась сигнальная лампа системы снижения токсичности и выдало "Check exhaust emission". Поехала на сервис- сказали просто программа глюкнула и ошибку сбили...через неделю та же история: высветилась ошибка и перестала срабатывать педаль газа.(машина поехала где-то после 3 раза включения зажигания)...снова поехала на сервис-та же история,но на этот раз посоветовали сменить заправочную станцию...сменила-не помогло!...короче говоря раз на 6ой мне перепрошили программу дросельной заслонки и блока управления двигателя.прошивки ошибку не обнаружили и сказали, что все нормально...через 2 дня лампочка опять засветилась...заменили дросельную заслонку-не помогло!!!!(ошибка высветилась после замены масла и масляного фильтра, не знаю может ли быть это связано или простое совпадение)...на сервисе сказали, что последний вариант это замена блока управления двигателя...не знаю,что делать...может у кого-то было что-то подобное.посоветуйте что-нибудь пожалуйста....

trash

скажите, пожалуйста, а что за "розетка (при послепродажном обслуживании)"
(номер 1776 в "'электрических схемах" FAQ)
находится над прикуривателем (между центральной консолью и вещевым ящиком) ?
и что нужно сделать, чтобы ею воспользоваться ? там какой-то специальный разъем ?

ТЦ Лорант

У меня только что похожая фигня получилась. Либо ищите нормальный сервис, либо меняйте машину))
В моем случае был перетерт провод на датчике хладагента. Замыкал на массу и выдавал кучу ошибок.

Если диагностить по диалогису, то проблему найдете. Правда, затратно.

__________________
Специализированный техцентр по обслуживанию автомобилей Renault

Тел.: (495) 6-69-59-69, (495) 768-2639

KVY1960

Боюсь, что не поможет. Когда я с этим тоже столкнулся, промазал все силиконом, где смог достать - все равно звякало и поскрипывало. Тут и до моего случая народ писал, что все мазал и не помогало.
Поразмыслив логически, пришел к выводу, что очень похоже на подрастянувшиеся тросы.
Вот тогда и пришла в голову идея попробовать их натянуть кратковременным включением моторчика.
И именно это помогло! Позже пару раз после пользования люком такое опять возникало и опять помогал коротенький щелчок по выключателю привода люка.
Судя по более поздним постам, не одному человеку это тоже помогло.
Сейчас я уже и забыл про этого сверчка
Так что, если WD не поможет (а оно вряд ли в этом случае поможет) - щелкайте по выключателю - это должно помочь
P.S. Люк при этом даже не дергается, только моторчик взвизгивает, так что не бойтесь, что он приоткроется.

__________________

Denius

Еще вэдэшка провоцирует развитие коррозии, поэтому силиконовые средства использовать лучше.

__________________

jon

Один из вариантов, это перетерся жгут проводов под аккумулятором. Изредка коротит и выдает ошибки. Нужно проверить это место. Дилер должен знать об этой проблеме. Тут есть тема по этому поводу. У меня была похожая проблема. Выкладывал фотки где именно коротило и как устранили.

svetochek

Я в принципе к официалам на сервис езжу...лучше наверное никто не разбираеться...спасибо за совет, может поможет.

x3m

А у меня такой вопрос:
На Рено Колеос Фаза 1 где то в инструкциях указано при каких температурах можно эксплуатировать автомобиль? А что то не нашел... ткните носом пжлста...

николай12345678

Подскажите пожалуйста что делать.1.7 Не заводится Колеос. Сначала думали аккум.. но на фирме просветили-топливный насос поетел. Можно ли самому заменить и главное как??

denirator

А кто нибудь подскажет, где находится отверстие, для слива конденсата?
Пробег 2500км, в салоне появляется запах половой трапки, при включении кондиционера.
Может фильтр протух, заменю, за одно и радиатор почищу.